Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Bicykel na dochádzanie do práce cez zimu. (v meste) # výber bicykla # mestská cyklistika # doplnky # poradenstvo # zimná cyklistika # technické otázky # cyklokros # cenový limit

🥶

Mikosvk • 10. 11. 2015 o 14:42

🥶

Nazdar cyklisti,
uvažujem o poskladaní bicykla na zimu, kedže som vlastníkom cestného bicykla a do práce
dochádzam na ňom. Čo v zime nepôjde.
Pohyb na bicykli bude len v meste a len v zime keď to nepôjde na cestnom bicykli.
Hľadal som na internete nejaké inšpirácie a najviac sa mi zapáčil nasledujúci bicykel na obrázku.
Vedeli by ste odhadnúť za koľko peňazí by sa dal takýto bicykel vyskladať alebo kde by som zohnal
podobný cyklocross-ový rám?

thecollegiatelive.com

1 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (7)

Počet na stranu:

7 príspevkov

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

Sasulnik • 11. 11. 2015 o 9:17

Chlapci zo Single BE Ti to vedia spraviť z ocele presne na mieru.
Cena sa hýbe podľa komponentov a typu ocele použitú na stavbu rámu: teda od 800 do 2000 EUR.

0 0

whitemamut • 11. 11. 2015 o 9:50

Ja by som použil klasický rám z Favoritu a potom by to bolo do 350€ úplne bez problémov.

1 0

Sesulak • 11. 11. 2015 o 10:07

Presne kvoli tomuto si chcem kupit nejaky mestsky lacny bike do 250€. Liberty Jasmine cierny vyzera celkom fajn.

0 0

Jezus • 11. 11. 2015 o 10:11

Vy vsetci zijete v nejakej utopistickej realite kde sa nekradnu bicykle, co?

Do mesta jedine bicykel za 50 € ak ho planujete obcas nechat aj vonku pred obchodom, podnikom a pod.

1 0

Sasulnik • 12. 11. 2015 o 19:15

Tak potom môj za 200 EUR už je pridrahý.

0 0

Anonym • 12. 11. 2015 o 20:34

JA mám ako mestský starý Favorit. Ale musel som ho opraviť. Samozrejme so starou ošarpanou farbou (bicykel do mesta musí byť čo najhnusnejší) a starým koženým už presedeným sedlom. Predné koleso nové, nové plášte zodolnené proti defektom a reflexnými pásikmi po oboch stranách (takže úseky po rozbitom skle neriešim), zadný náboj som dal shimano trojrýchlostný s planétovou prevodovkou a nášľapnou brzdou (lebo brzdy favorit nebrzdia

), namiesto starých baranov rovné riaditka zo starého horského, zámok, svetlá, odrazky, zvyšné reflexné samolepky a stál ma to necelých 160,- Eur. Bicykel pár krát stál pri stanici celý deň a našťastie sa nik naň neulakomil.

0 0

winter78 • 13. 11. 2015 o 12:46

No ono veľmi záleží aj na tom ako ďaleko tá práca je . Mne to urobilo cca 9 km tam , 9 km späť, popri tom (hlavne v lete) som ešte robil malý nákup do batoha v meste , občas v susednom meste ( + 14km navyše ), takže ja som hravo prekročil vzdialenosť 25 až 30 km a z toho dôvodu mi staré sedlo a favoriťácke 5-koliečko s preskakujúcou reťazou začalo vadiť a začal som investovať. Síce len low-end komponenty (Altus, Acera,Alivio,....), plášte Schwalbe proti prerazeniu, kvalitné blatníky s úchytmi, pohodlné sedlo ,.........a postupne som sa aj trošku obával nechávať bike pred obchodmi, tak som ho začal zamykať rovno dvomi zámkami