Galéria našich bajkov | MTB bicykle

+2164

+2166

🔥

iceman • 26. 8. 2006 o 17:16

🔥

+2164

+2166

co takto urobit galeriu nasich bikov. moze to byt celkom zaujimave. tak tu je moj a pridajte sa ak chcete.

2 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (41 000)

Počet na stranu:

41000 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 387 388 389 390 391 … 2050

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

Dano5 • 3. 1. 2012 o 13:06

sú to dva úplne odlišné biky,momentálne mám tri,sú aj taký,čo majú štyri ...
ten Ghost je o 2 kilogramy lahší ako ten Niner,a váha je niekedy dôležitá

0 0

Jezus • 3. 1. 2012 o 13:55

No mne len pridu tie bajky trochu prilis "blizko seba". Tie rozdiely sa mi nezdaju dost markantne. Ja som tiez rozmyslal ako skombinovat dva bajky do terenu a vyslo mi z toho, ze idealna dvojka je 100/100 + 160/160 s tym, ze ten 160/160 je vyuzitelny doslova len par krat za rok a tak som sa na to vykaslal. Hlavne pre Karpaty je cokolvek nad 120 mm uplne zbytocne. No ale ved proti Gustovi...

0 0

lapaloma • 3. 1. 2012 o 13:58

ja si myslím že pri tom ninerovi nič iné netreba .. ak nemáš pretekárske ambície ... maximálne ho odlahčiť ak je začo

0 0

romanx • 3. 1. 2012 o 14:05

no ja som si onehda tiez myslel, ze jeden univerzal staci (zdvihy okolo 140mm), ale casom som vytriezvel. Bud teda dva biky s diametralne rozdielnymi zdvihmi ala Jezus alebo jeden s velmi kompromisnym vyuzitim so zdvihmi okolo 120-125 mm. Len ked chce clovek aj nieco na preteky, tak ten kompromis bude dost zretelny...

0 0

lapaloma • 3. 1. 2012 o 14:09

ale ty máš pretakárske ambície .. tým si moju vetu len potvrdil

0 0

Dano5 • 3. 1. 2012 o 15:51

Jezus,ubezpečujem ťa,že tie biky sú "od seba" značne vzdialené,fúkam obidva vpredu aj vzadu na SAG 20 % - mám to tak vo zvyku už nejaký čas,Ghost sa preto chová skôr ako XC stroj na 100/100 mm-pekne stúpa,pritom žehlí čo treba,a zase Niner je vďaka väčším kolesám pocitovo minimálne ako 160/160 mm , ak nie viac , arozdiel tých 2 kg je teda cítiť hlavne do kopca

0 0

wheey • 3. 1. 2012 o 15:59

čo máte všetci proti bielym pasikom na švalboch?

0 0

romanx • 6. 1. 2012 o 13:53

Zatial provizorne vyskladany SC Blur XC carbon. Predok 120 mm, zadok 105 mm.
Hmotnost tak ako je (s pedalmi): 10,18 kg.
Planovana vymena: zadny plast (teraz UST), sedlovka Thomson Masterpiece, predstavec New Ultimate, gripy Esi, kosik Bontrager RXL, mozno upinaky a sedlo.
Hmotnost by mala klesnut pod 9,9 kg. Vsetko funkcne s vydrzou, ziadna vitrinka.

0 0

_andrej_ • 6. 1. 2012 o 14:02

vyzera super

0 0

shmirgel • 6. 1. 2012 o 14:09

Farba tlmica to kazi. Inak OK.

0 0

romanx • 6. 1. 2012 o 14:11

S tym nic nenarobim, aspon ze tam davaju top tlmic s Kashimou. Mne to tiez vadi, ale co uz.

0 0

Anonym • 6. 1. 2012 o 14:35

Da sa to vydrzat

az na ten tlmic , je to fajne, trosku moc cervenej dali na ram, ale zas ako k sramu je to

skoda este roznej farby bovdenov a hadic
inak vaha je super

0 0

CraObs • 6. 1. 2012 o 15:13

Hlavne pre Karpaty je cokolvek nad 120 mm uplne zbytocne. No ale ved proti Gustovi...

ešte že všetci jazdíme len karpaty po červenej

ono by sa dalo povedať že hocikolko mm je v karpatoch (aj inde) nanič, lebo ten terén sa nijako výrazne nemení a ja napr teraz na 140/140 jazdím aj tie isté trasy ako pred 10r. na 80/0 a som spokojný a nemenil by som..

Zatial provizorne vyskladany SC Blur XC carbon. Predok 120 mm, zadok 105 mm.

hmm tá biela vidla mi tam nejak nesedí poriadne.. možno aspoň korunku streknúť na farbu rámu, ten prechod tam šedá/biela sa strašne bije..

0 0

kkk55 • 6. 1. 2012 o 15:19

krasne to mas. Mne by sa pacila viac cierna vidla, tlmic je v pohode (kludne vymenim za moj RPL

). Mozno by som zvazil sto mm vpredu, rovne riaditka, ale aj tak by moj Intense pri nom vypadal ako chudobny a tazky vzdialeny pribuzny

. A velmi sa mi pacia tie maznice...

0 0

romanx • 6. 1. 2012 o 15:35

Vidlicu som kupoval s tym, ze ju mozem interne znizit v rozmedzi 80-120 mmm. Kazdopadne som chcel ale vyskusat, ake to bude so 120 mm, kedze ram to umoznuje. Ked sa mi to nebude pozdavat, tak si ju upravim na vhodny zdvih spacermi (rozmyslam na 110). To same je aj s predstavcom a riaditkami. Najprv si vyskusam posed s tym co doma mam a az potom kupim nahotovo. Kupit nieco dopredu, bez riadneho vyskusania, tak to nemusim

. Komponenty uz mam vybrate, rezervu som si na ne vytvoril.

K vidlici: farba je vec nazoru. Farba ramu v oblasti stredu a hlavovej trubky je podstatne svetlejsia ako zbytok a dokonca meni odtien skoro na strieborny podla dopadu svetla. Je to nieco ako matna metaliza. Tak preto som vyberal svetlejsiu vidlicu. Fotka to neukaze, treba vidiet nazivo

Preco chcete z toho vsetci spravit pohrebak? Preco stale konzervativne farby, preco stale cierna? Treba sa odlisit a vybocit z prudu, byt individualny, vymedzit sa. Takymto pristupom daleko nazajdeme.

0 0

Lubik • 6. 1. 2012 o 15:46

Bomba

0 0

kamov • 6. 1. 2012 o 15:56

Krasny bike, tu farby riesite ako zeny ked si kabelku kupuju...

0 0

kkk55 • 6. 1. 2012 o 16:22

praveze bez bielej to bude skor proti prudu

, ale to je samozrejme vec nazoru a vkusu. Mne sa osobne moc biela nepaci, ale aj tak sa jej nevyhnem ak chcem, aby urcite casti ladili. Co sa tyka tych ostatnych komponentov tak chapem tvoje rozmyslanie, to bola skor taka uvaha co by sa mi pacilo, ale tiez by som to riesil podobne ako ty.

0 0

CraObs • 6. 1. 2012 o 16:23

roman definuj konzervatívne farby

0 0

letuareg • 6. 1. 2012 o 16:24

ked som videl samotny ram, ta cervena sa mi nepacila, ale ako celok to ladi. aj biela vidla a sedlo su ok, na farbu tlmica sa vykasli. dobre hovoris, nemusi byt vsetko fadne.

krasny funkcny bajk, hmotnost super, urcite mas radost.