Liteville 301 vs Intense tracer vs Yeti 575 | MTB bicykle

+11

+13

🥶

Tomáš45 • 28. 4. 2011 o 22:31

🥶

+11

+13

Rád si prečítam každý názor resp. každú skúsenosť s týmito gurmánskymi špecialitkami so sveta bicyklov. Ktorý z nich by ste si vybrali, prípadných vlastníkov poprosím foto...

http://www.liteville.de/t/22_29.html
http://www.intensecycles.com/bikes/index.php?id=2&product_id=14
http://www.yeticycles.com/#/bikes/575/4/

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (17)

Počet na stranu:

17 príspevkov

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

cauapistemi • 28. 4. 2011 o 22:37

Aha gulo-zacvakavac vs nadherny intense vs nezaujimavy yeti.

0 0

Steju • 28. 4. 2011 o 22:49

ja by som bral určite guľozacvakávač. žiadne rozumné dôvody, proste je najkrajší a na slovensku snáď aj najnevýdanejší, proste rarita + neskutočný výber farieb

0 0

misuge • 28. 4. 2011 o 23:39

- 301 neviem, kruto sa mi nepaci, tak som sa o neho dalej nezaujimal
- 575 je prepakovany jednocap, mne osobne tento system pruzenia uz moc nesedi
- Tracer je skvely stroj! Ale prva verzia mala trochu problemov s kvalitou vyroby, tato dvojka by uz mohla byt vychytanejsia...

575 je skor trailovo orientovany, pri vacsom nakladani sa prejavi priebeh zadnej stavby a chodi dost po dorazoch... ale da sa to viac-menej uspesne riesit inym tlmicom
Tracer je plnohodnotny AM.EN bajk, znesie urcite viac ako 575 a vo vyslape nebude vdaka VPP2 pruzeniu o nic pomalsi...
Z tvojho vyberu by som bral Tracer, ale este lepsie je samozrejme Blur LT2 alebo Nomad od Santakov

Rovnako vychytane pruzenie VPP2, vyssia kvalita, nizsia cena... a teraz ma intensaci roztrhaju v zuboch

0 0

chrinik • 28. 4. 2011 o 23:45

keby len intensaci!

0 0

misuge • 28. 4. 2011 o 23:49

prcic, som vedel ze si to vezmes osobne

tak aby bolo jasno, vsetky tieto bajky predstavuju creme de la creme sucasnej produkcie a jazdia vyborne, toto su len take internetove mudrovania

0 0

warzone • 29. 4. 2011 o 9:05

Fuuuha...jasna a moc pekna dilema LV 301 vs. I.Tracer2

0 0

muffin • 29. 4. 2011 o 13:07

a v čom je tá vyššia kvalita SC oproti Intensu?

...inak, včera boli spolu na výjazde 2 z tvojho výberu, z tohto dôvodu by som ti radil liteville, nech je to tu pestrejšie

0 0

Dumbo • 30. 4. 2011 o 8:49

ja by som bral určite guľozacvakávač. žiadne rozumné dôvody, proste je najkrajší a na slovensku snáď aj najnevýdanejší, proste rarita + neskutočný výber farieb

v tejto cenovej kategorii by mal byt takyto vyber farieb standardom podla mna...

ja osobne som fanusikom firmy YETI, bral by som asi 575

aj ked v reale sa pozeram po rame NukeProof Mega AM, je to rovnaka kategoria ako hore spomenute ramy, akurat to nieje predrazene...
www.gigantic-bikeshop.cz

tisic eur ti zostane vo vrecku na nieco dolezitejsie...

kratka video prezentacia ramu NukeProof Mega AM http://www.youtube.com/watch?v=w81QvaW0XIc&feature=feedf

0 0

Daedalus • 30. 4. 2011 o 14:41

Yeti nerobí náhodou len rámové sety ?

0 0

Evo • 2. 5. 2011 o 10:44

Isiel by som cestou Intensu alebo Blur LT Carbon, pripadne IBIS. prepakovany jednocap na Yetim je podla mojho nazoru a osobnej skusenosti - cca 15km trailom, nepouzitelny na seriozne AM/EN jazdenie. Mam Enduro od Speslu a proste je dost ine citit ze zadna stavba pracuje vzdy ako ked len skace ked sa nebzrdi, neslape a pod. Tolko moj subjektinvy nazor...

Liteville je vychytany ramik, do detailov premysleny na moj vkus ale strasne skaredy a trosku predrazeny. Ale tak rucna vyroba v Nemecku si necha zaplatit.

Intense ako sa pisalo, ma a v podstate stale maju problem s kvalitou vyroby. Ich ramy, hlavne zjazdove, hlasia prilis casto "Game Over" ci uz ze praskli, ale praskli vahadla, atd atd. To ale nic nemeni na veci ze su to pekne a co sa tyka geometrie dokonalo premyslene biky....

Ja osobne by som isiel do Blur LT Carbon. Pripadne Stumpjumper Evo.

0 0

PatrikL • 2. 5. 2011 o 10:55

Liteville je vychytany ramik, do detailov premysleny na moj vkus ale strasne skaredy a trosku predrazeny. Ale tak rucna vyroba v Nemecku si necha zaplatit.

nie je to práve made in taiwan s farbením a "kontrolou" kvality v Nemecku?

Inak made in EU je údajne napríklad http://www.mdebikes.com/index.php?option=com_content&view=article&id=340 , cena podobná a nikto to tu nejazdí

0 0

Evo • 2. 5. 2011 o 16:03

PatrikL - si zabil teraz

Liteville ma od Taiwanu presne tak isto daleko ako Nemecko od Taiwanu. Tie ramy videli Taiwan mozno akurat vtedy ked si ich niekto nechal poslat do Taiwanu.

Je to luxusna nemecka znacka zameriavajuca sa na absolutnu dokonalost pri dizajnovani a produkcii svojich ramov.

0 0

PatrikL • 2. 5. 2011 o 18:09

http://www.mtb-news.de/forum/showpost.php?p=5204262&postcount=3
http://www.light-bikes.de/forum/showthread.php?p=50594
http://www.mtb-news.de/forum/showpost.php?p=6301610&postcount=13
http://www.mtb-news.de/forum/showpost.php?p=4317223&postcount=5
http://www.bike-forum.cz/forum/netaiwanske-ramy-a-komponenty.html#comment1389143
http://www.bike-forum.cz/forum/univerzalni-full-vyssi-tridy-pro-rok-2011/1421058/forum.html#comment1421032
...
A teraz nájdi niečo, kde tvrdia že sa vyrába v Nemecku

Keby to je "handmade in Germany" tak by sa tým aj pochválili na stránke, nie?

0 0

Tidli • 2. 5. 2011 o 18:44

fail

0 0

Evo • 2. 5. 2011 o 19:20

tak hento fakt nechapem. niekolkokrat som cital nemecke fora ked som riesil nove ramy a vzdy som bol konfrontovany s informaciou ze liteville je cistokrvne nemecko ala nicolai.

takze PatrikL za hento ti dakujem. V tom pripade je pre mna cenova politike Liteville nepochopitelna. Aj ked na druhej strane kto uz na Taiwane nevyraba ze.
Ale nci to nemeni na veci ze tie ramy su naozaj premyslene do posledneho detailu. Som zvedavy teraz na ten novy 601 ktory konecne bude plne zapadat do kategorie Enduro.
ale aj tak by som to nechcel lebo je to hnusne

0 0

kubad • 2. 5. 2011 o 19:34

ale prd hnusné je to luxusní strojovna

a 601 je trochu odlehčena verze s jezdivější geometrií, cca za měsíc by měl být v CZ v prodeji
cena je fakt hnus

0 0

Zigo • 2. 5. 2011 o 20:10

Evo co je na tom nepochopitelne? Liteville je podla mna co sa tyka detailov daleko lepsie spracovany ako o nieco viac nemecky Nicolai. Samotna kompletizacia, povrchova uprava a balenie v Nemecku moze byt drahsie ako vyroba casti na Taivane. Z ostatnych doposial spominanych znaciek sa mi zda podobne kvalitne spracovany asi len Yety a u toho ma teda video z vyroby moc neohurilo. A MOC cena je rovnaka ako za M5 enduro- podobna kategoria, zdvih, detaily, ale spracovanie a vaha uz mozno nie az tak.