Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

nosic na bike # nosiče # preprava bicykla # skúsenosti # poradenstvo # kompatibilita # cestovanie # technické otázky # nákup

+32

+34

😴

slavonav • 22. 6. 2006 o 14:27

😴

+32

+34

sewas,

potrebujem na dlhsiu cestu do zahranicia (cca 1000km) daky nosic na bajk. po praci chcem ist pozret tento (foto) - za tu cenu sa mi zda byt celkom fajn. nemate nahodou niekto podobny - ake s nim mate skusenosti? a nahodou neviete ci musia byt tie nosice licencovane alebo co? ci mi nahodou v zahranici nebudu fizli do toho rypat??? (cesta mozno aj cez rumonsko bulharsko a tam su ini manici)

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (57)

Počet na stranu:

57 príspevkov

1 2 3

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

Jezus • 14. 6. 2017 o 16:57

matko001 napísal:

Za autom som ich mal schovane v zavetri a bol pokoj.

Asi mas super specialne auto, ktore od kolies a podvozku nedviha bordel z mokrej / zasnezenej / posolenej cesty prave na miesta kde su umiestnene bajky na taznom a kam to dvihaju vsetky ostatne auta.

Ale ved kazdy si vyberie co sa mu hodi viac. Na obcasny presun je z mojho pohladu uplne zbytocne vyhadzovat tazke stovky eur za tazne + nosic ak to tazne nemam ako inak vyuzit a po zohladneni tych uz spomenutych nevyhod tazneho. Samozrejme krpci co si naviac kompenzuju ego velkym SUV maju o motivaciu viac preco ist do nosica na tazne - na strechu ani nedociahnu.

2 0

Pali65 • 14. 6. 2017 o 19:28

Stačí porovnať bordel na streche a na zadnom čele po jazde v pľušti. Aspoň na mojom aute (X-Trail) je zadné okno najšpinavšia časť auta.

1 0

matko001 • 14. 6. 2017 o 20:21

Na mojom je tiež, pokiaľ nemám nosič. Ono to dosť zmení prúdenie vzduchu

0 0

Filip80 • 14. 6. 2017 o 23:34

Ked som viezol biky na nosici na 5tych dverach, tak vsetko, co trcalo nad strechu, bolo spredu tak neskutocne zasrane hmyzom a prachom a velmi tazko to slo umyt. A povedal som si, ze uz nikdy viac a dalsie auto bude s gulou.

Pokial uz mas tazne, tak podla mna je najlepsia volba nosic na tazne. Ak tazne nemas, tak je to cca 300 EUR navyse (gula a montaz), plus nosice na gulu su drahsie ako na 5te dvere ci strechu, takze je to dost velka investicia.
Na druhej strane nosice na dvere mi nepridu velmi bezpecne a pri castom pouzivani (montaz a demontaz) mozu poskodit dvere (hlavne lak).

1 0

cipo11 • 15. 6. 2017 o 9:34

petromilo ak ti môžem poradiť, tak jednoznačne kúp nosič na ťažné. Je to síce investícia v podobe montáže ťažného zariadenia a nosiča, ale je to podľa mňa určite lepšie ako na strechu. Pri prípadnom predaji auta ťažné o niečo zvýši jeho hodnotu. Ak máš Rapida, tak tam motorizácie nie sú bohvieako silné, takže budeš dosť cítiť aj odpor vzduchu ktorý vyvinú bicykle na streche a čím slabší motor, tým vyššia bude spotreba. Kľudne aj o 1,5l/100km.
Hovorím z vlastnej skúsenosti, predtým som to vláčil na streche, teraz na ťažnom. Konfort aj bezpečnosť sú neporovnateľné. Apropo bezpečnosť...na vlastné oči som videl v CZ ako auto nedobrzdilo za vozidlom, ktoré malo na streche 4 bicykle. To preťaženie bolo také veľké , že všetky biky odtrhlo z nosiča a skončili na kapote auta, čo ich ťuklo zozadu. Ešte ma napadlo, ak máš na aute piate dvere a predsa sa rozhodneš pre nosič na ťažné, určite kúp nosič s výklápaním, aby si mohol otvoriť piate dvere aj keď budeš mať biky na nosiči...

2 0

Anonym • 15. 6. 2017 o 10:05

Srsen napísal:

Tu niečo také riešili
Test nosičů na kola: nejlepší jsou ty na tažné zařízení
http://auto.idnes.cz/nosice-kol-test-0id-/autoservis.aspx?c=A170528_103932_automoto_taj

Test nosicov. Tazne su naj.

Stresne netestovali.

2 0

petromilo • 15. 6. 2017 o 10:20

cipo11 - dakujem za info a rady, urcite to prehodnotim. S nosicom na tazne maju velmi dobre skusenosti aj kamarati, takze o nom realne uvazujem aj ja. Este raz dik.

0 0

cipo11 • 15. 6. 2017 o 12:17

petromilo
...pozri sem, budeš mať akú-takú predstavu koľko ťa to vyjde...
https://www.taznezariadenia.sk/sk/2-tazne-zariadenia

0 0

Anonym • 15. 6. 2017 o 13:12

A my sme zase na diaľnici pri Olomouci videli ako pred nami na takom hrbole, z fabie odpadol nosič na guľu a teda mali sme čo robiť aby sme sa mu vyhli, teda hlavne ten karavan pred nami. Je ale zaujímavé že tie kolá sa neprekotili ale za peknej iskrivej jazdy ostali stáť v strede diaľnice 😉 akurát týpek si to všimol až kúsok neskôr, že mu niečo vzadu odpadlo 😂

0 0

sekele • 15. 6. 2017 o 15:34

ja som prednedávnom tiež riešil túto dilemu k novému autu, nakoniec som sa rozhodol pre nosič na ťažné https://www.autorelax.sk/menabo-naos-rapid.html. zatial spokojnosť, akurát že oproti drahším modelom tento prišiel rozobratý a trebalo ho zmontovať (tak 1 hod). Tiež si treba nacvičiť upínanie biku a nastaviť silu zaisťovania na guľu.
Predtým som vozil na streche ale vadil mi aerodynamický hluk a bál som sa s tým ísť viac ako 100 km/h. nehovoriac o spotrebe ca o 1l/100 viac. s Týmto sa dá v pohode ísť 130. Akurát bolo treba tretiu ŠPZ (16€) čo sa vybavilo pri prihlasovaní vozidla.

0 0

JuRose • 15. 1. 2018 o 17:17

sekele napísal:

Je to aj s naklapanim pre otvorenie 5. dvery?

0 0

shakal • 16. 1. 2018 o 1:09

používam 3 roky https://www.mtbiker.sk/shop/prislusenstvo/nosice-na-auto/nosice-na-tazne/peruzzo-siena-nosic-fe-na-tazne-zariadenie-pre-4-bicykle-83874.html
ja som ho mal za 180Eur z Čiech, ale neviem dohľadať stránku.
Pri nosiči na ťažné je treba dať pozor na tieto súvisiace problémy:
- na zátaž gule - 4 x bike a nosič = cca 70kg.
- na uchytení gule na karosériu - tuhosť uchytenia a "hýbanie sa" počas jazdy. Na VW Sharan sa pri prejazdoch priečnych nerovností alebo v náklonoch v zákrutách držia zaistovacie popruhy na 5 dvere na jednom mieste bez problémov. Na VW Touran sa popruhy postupne posúvajú a "padajú" dole a musím ich kontrolovať.
- poloha gule voči 5. dverám a "veľkosť" dverí a spôsob otvárania - na Sharane s naloženými bicyklami na rovnom povrchu 5. dvere neotvorím - zavadzajú riadidlá (brat má tiež Sharan - iná gula, iná značka nosiča - obdobný problém )(skúšal som aj Thule a ten istý problém). Na Tourane otvorím kufor skoro bez problémov.

Toto nemusí byť problémom pri nosiči na 2 bicykle, keď že je menšia zátaž na guľu, menšie odstredivé sily, kratší nosič - lepší uhol sklopenia

0 0

Jaroh • 17. 1. 2018 o 9:28

Nuž, ja som tiež najazdil tisíce kilometrov s bicyklami, či už na streche alebo na ťažnom (niekedy aj oba naraz

). Nosič na ťažné má dve nevýhody: ako už bolo spomenuté, tak pri daždi sa tam bicykle strašne špinia a som si istý, že tým vírením sa ten bordel dostane úplne všade... No a druhá vec je, že je to strašne nepraktické. Nosič na strechu nasadím v marci a dám ho dole v novembri, takže prídem k auto, bicykel hodím na strechu za minútu a idem. Nosič na ťažné musím stále nasadzovať a dávať dole, to ma otravuje. Nehovoriac o tom, že bežný nosič na ťažné je aj v zloženom stave dosť veľké hebedo, ktoré zaberie dosť veľa miesta - či už doma, alebo v hoteli či penzióne, kde potom treba vyjednávať, že do ktorého skladu ho môžeš odložiť ...

1 0

tr3mp • 17. 1. 2018 o 10:20

cipo11 napísal:

Apropo bezpečnosť...na vlastné oči som videl v CZ ako auto nedobrzdilo za vozidlom, ktoré malo na streche 4 bicykle. To preťaženie bolo také veľké , že všetky biky odtrhlo z nosiča a skončili na kapote auta, čo ich ťuklo zozadu.

Čo by sa stalo, ak by tie bicykle neboli na streche, ale na ťažnom zariadení? Zo strechy by síce na kapotu druhého auta nespadli, ale boli by pri nedobrzdení rovno zošrotované.