nosice bicyklov - vypredaj | MTB bicykle

+15

+17

🥶

Anonym • 10. 12. 2010 o 9:06

🥶

+15

+17

Vcera som bol vo zvolenskom METRE a vypredavaju nosice na biky za cenu 18 EUR bez DPH.
boli tam aj klasicke na priecniky a aj cca 8 ks na piate dvere (vid. foto).

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (45)

Počet na stranu:

45 príspevkov

1 2 3

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

Eddie_G • 23. 2. 2011 o 12:29

Myslím, že výhody/nevýhody sú mi u všetkých typov zrejmé. Kedže ale ja gulu mať na aute nemôžem (bez špeciálneho zásahu do vozidla), na strechu biky dávať nexcem a v kufri mi zaberajú moc miesta, ostávajú mi enem tie zadné dvere.
Viem, že s tými "lepšími" nosičmi idú otvoriť 3./5. dvere aj pri naložených bajkoch. S bratrancom sme to tak pred asi 8mimi rokmi bežne robili. Či tie dvere budú aj s cca 40timi kilami navyše držať otvorené, to neviem...
Aj to, že budú extra *****é mi je jasné, vidím podľa používania zadného stierača. Naklápanie svetiel ma netrápi, mám xenóny

Pri tých na guľu si treba ešte vybaviť tretiu EČV (neviem koľko evry; prípadne furt premontovávať tú z auta...) a tiež pokiaľ nie sú vyklápateľné, tak sa kufor nedá otvoriť.
Idem sa dnes na ten nosič pozreť, ak bude dobrý, tak ho beriem. Pre moje auto je ako Gillette pre muža - to najlepšieee

0 0

drotar • 23. 2. 2011 o 14:08

Veru, presne ako jfab pise - uz aj to som zazil (a hrabanie sa v kufri cez zadne sedadla).

Nuz ak spravne pouzivas ten sivy oriesok

tak sa nalozis tak, aby s i sa hrabat nemusel

1. Pri jazde v dazdi/zime ide na piate dvere a teda aj na bajky vdaka turbulenciam a podtlaku za vozidlom uplne najviac bordelu z cesty (vyrazne viac ako ked su bajky na streche).

Po 180 km jazdy v dazdi boli biky iba mokre a take by boli aj na streche.

2. Ak su na kufri nosic + tri bajky (cca 50 kg) a aj kufor je nalozeny batozinou, tak je citelny rozdiel v odlahceni prednej napravy a teda sa aj trochu menia vlastnosti auta + treba korigovat vyskove nastavenie svetiel.

Ano davam za pravdu ale v aute som mal 4 ludi a 5 biky. Inac je to nepodstane ak ovsem nejazdis 150 km/h

3. Ak ten za vami nedobrzdi, asi netreba ani spominat.

Nuz biku su ulozene vyssie ako je predna kapota osobneho auta. Namietka moze by t aj taka, ze co sa stane s bikami na streche, ked to das do vrtule cez strechu. Takze je to cele iba v teoretickej rovine. Kedze na mojom aute je strecha vysoko ziadne ine riesenie u mna nepripada do uvahy. O rirziku vozenie bikov v interieri auta vsetci vieme.

0 0

Jezus • 23. 2. 2011 o 14:20

1. To nebolo moje auto a ja som nic vyhrabavat nemusel.

2. Ak prave neprsi/nesnezi, tak na strechu Ti nejde bordel z cesty spod Tvojho vlasneho auta trvalo ako na kufor, na strechu ide ten bordel len ak Ta niekto predbehne a zaradi sa pred Teba. Cize je to rozdiel.
3. Zavisi od auta - ine je take dodavkove/uzitkove ako pouzivas Ty, na ktore ma ta hmotnost naviac za kufrom mensi efekt a ine je to na beznom osobnom aute s mäkkym podvozkom (velmi zle to bolo na Citroene Xsara *****sso, celkom v pohode to bolo na Octavii combi 1. generacia).
4. Zavisi od nosica. Pri tych dvoch, ktore sa pouzili na prepravu mojho bajku plati, ze by to pri naraze zozadu schytali aj bajky.
5. Samozrejme netvrdim, ze preprava v kufri ma len same vyhody - nevyhody su, ze treba rozoberat bajky a davat pozor, aby sa nezaspinila batozina a uz spominane veci v suvislosti s kotucovymi brzdami a taktiez ich treba jo sakra rozumne ukladat, aby pri pripadnej kolizii neletelo nic dopredu. Ale ked mozu v beznom kombiku ist traja ludia s tromi bajkami vo vnutri na tyzden, tak pre mna je to jasna volba.