+11
+13
maxipayne •
3. 1. 2010 o 15:12
🥶
+11
+13
+11
+13
nedobre? daco v normalnych trvacnych komponentoch len tak okolo domu?dajaka akce neni?
dakujem
svagor ma GT disc cca 3 rocne adajako sa mi zacina pacit a je spokojny dost toho nabehal
Zobraziť celý text
dakujem
svagor ma GT disc cca 3 rocne adajako sa mi zacina pacit a je spokojny dost toho nabehal
Diskusia (52)
Podobné témy
arrow_outward
ale už to vidím jasnejšie, bude to v rozmedzí fitness/cross - takže z Pell's buď Crono alebo Demon
na pevnej vidle ťa bude trepať furt a veľmi nezáleží na tom, či je, alebo nie je karbónová - jasné že na karbónovej to je, alebo by malo byť o niečo lepšie, ale rozhodne to nie je odpruženie
nebásni furt o "rozdrbanosti slovenských ciest", aj v Nemecku napr. chránia dláždené cesty kvôli pretekom... po vyzametanej diaľnici vie jazdiť každý a pozri na čom sa jazdila Tour či Giro v takých 50tych rokoch... pokiaľ to je cesta tak aj žiletka stále prejde
pokiaľ tvojim krížom naozaj vadia vibrácie pri jazde, tak asi skôr cross s odpruženou vidlou (len blbé je že ponuka odpružených vidiel pre crossy dosť pokrivkáva)
inak aj o tom, že by na fitnesse či crosse menej dostával chrbát ako na žiletke si dovolím pochybovať - mám kamošku čo má problémy s chrbticou a zvolila pomerne postavený posed, čo ju takmer zabilo... v XC posede ktorý je o dosť sklonenejší a natiahnutejší nemá problém, takže to asi závisí od prípadu
ale vidím to už na tieto 2 kategórie (Turboš, nechráp a nanúť mu nejakú merču
plevel..a co bol tvoj dedo hviezdoslav?
a za nazory dakujem
skorej už len scvrnut...len tak ma to napalo na par bikoch som to videl...kaslat na to
Ten Demon tiež vyzerá fajn. Verzie s kotúčami by som sa nebál, BB5 niesu zlé brzdy, určite nebrzdia horšie jak dobré véčka. V zime sú kotúče výhoda.
Demon D má proti Demonovi o jednu sadu vyššie shimano, kotúče Avid namiesto véčiek Tektro, ráfiky Mavic namiesti Mach, o dosť lepšie náboje, oversize kokpit, lepšiu reťaz... Či to za ten cenový rozdiel stojí, je na tebe. Ja by som bral D.
DemonD http://pcshop.pells.cz/sport/demon-d_d18961.html
Demon http://pcshop.pells.cz/sport/demon_d18960.html
Ešta je možnosť Kona Smoke. Neni to hlina ale CrMo, takže váha rámu s vidlou bude o cca kilo vyššia. Zato tlmenie vibrácií bude hodne lepšie jak pri hliníku a rám aj vidla umožňujú použite plášťov 28" aj 29". Takže podľa potreby môžeš meniť a 29" znamená ďalší značný nárast pohodlia.
V kakáči ju majú vo výpredaji za pár šušňov (258,40) a aj keď v základe neni nič moc, dá sa na tom postaviť celkom pekný bike. http://www.bike-forum.cz/fotogalerie/nase-biky/detail-7695.html
tak to vidím ze sa budu kupovat 2ks skoro podobných bikov s pevnou vidlou a 28" crossovou geometriou a vé- čkami ovešane asi na deore...švagor zhana též lebo sa po ceste na avalanche nakruti ako idiot....dufam že ak budeme kupovať 2ks uhrajeme dajaku dobrú cenu
k tej vidle karbon ...prežijem to aj bez nej nie ?
Asi ťažko, jedine ak vieš dobre jazdiť po zadnom.
Ja osobne by som volil karbónového pevňáska, no odpružená bude pohodlnejšia (pokým bude fungovať a budeš mať na ňu správnu hmotnosť).
Nehnevaj sa, ale moje skúsenosti sú také, že teba natrhne riť bárskto... Snáď okrem chémie...
No, v Nemecku cesty intenzívne asfaltujú. Už aj tie dláždené dialnice v okolí Cottbusu... Ale ak by si napísal, že v Belgicku majú dláždené úseky ciest, po ktorých sa jazdia klasiky, chránené zákonom, to by bolo iné.
Ale v ostatných tvrdeniach súhlasím s Tuleňom. Už som tu zverejnil svojho hliníkové krosa s oceľovou vidlou, na ktorom som sa zúčastlil tak cestného cyklomaratónu, ako aj MTB-maratónu. Doteraz s ním jazdím (občas) po lese, aj keď má 10 rokov.
pells demon lite 20" v cene do 600EUR s dopravou
radenie shimano slx,naboje deore, rafky mavic A119 28", brzdy avid SD5,pells carbon vidla,
Truvativ Firex 3.1 44-32-22 ale chcel som radsej 48-36-26 ale prezijem to
co vy na to? da sa lepsie tej cene daco splasit????
Svätokrááádež!!! Ale teda šmýka to občas parádne...
Info o snahe tie úseky zachovať mám z nejakého staršieho nemeckého zdroja, ktorý momentálne nemám šancu dohľadať. O tom že frantíci si Roubaix nedajú, netreba pochybovať.
chcelo by to viac udajov ..
Popis Přepracované rámy z trojitě zeslabovaných trubek z materiálu P6 Utralite. Nová geometrie s mírnějším slopingem je přizpůsobena použitým pevným vidlicím. To je PELLS DEMON Lite
Výrobce PELLS
Ročník 2009
Rám Demon P6 Ultralite Racing Tubeset, Tripple Butted,Rhombus Bi-Axial, VFHS Techn.
Vidlice PELL‘S CRF Carbon
Přehazovačka Shimano Deore XT
Brzdy Avid Single Digit 5
Řazení Shimano SLX
Kliky Truvativ Firex 3.1
Přesmykač Shimano Deore LX
Kazeta Sram PG-950
Řetěz Shimano HG-53
Pedály Shimano M505
Říditka PELL‘S XR6 OV
Představec PELL‘S RX67 OV
Brzdové páky Avid FR-5
Přední nába Shimano Deore
Zadní nába Shimano Deore
Pláště Vittoria Randonneur Trail
Ráfky Mavic A 119
Sedlo PELL‘S E-Fly
Sedlovka PELL‘S XR2
Hmotnost 10,7 kg
Velikost rámu M(18p), L(20p), XL(22p)
este sa da nejakymi vymenami(kola, pedale... )zhodit vaha aj na 10kg