Praskanie v hlavovom zložení | MTB bicykle

🥶

Rybansky9 • 21. 7. 2024 o 15:58

🥶

Čaute bikeri, mám ghost kato FS5 a už nejakú dobu počujem prasknutie v hlavovom zložení.
Prasknutie je celkom silné a nastáva pri predozadnom tlaku na vidlicu - čiže buď praskne ked tvrdšie dopadnem na vidlicu a v zápätí praskne v protipohybe keď zabrzdím prednou brzdou.
Predstavec bol menený za nový, hlavové zloženie som už niekoľkokrát vyčistil a namazal ale problém je, že pri otvorení hlavového zloženia mi nejdú vytiahnuť ložiská..
Otázka 1 - či už sa niekto s podobným praskaním stretol a aký bol dôvod?
Otázka 2 - či niekto z vás mal podobný problém so "zapečeným" ložiskom, ktoré nejde vytiahnuť? Ak máte nejaký know-how tak budem rád za každú radu, skúšal som po ložiskách aj mierne poklepať, aby sa uvoľnili ale bez úspechu a nechcem po nich silou trieskať aby som nepoškodil rám..

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (8)

Počet na stranu:

8 príspevkov

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

a-biker • 21. 7. 2024 o 16:52

Neviem kde zacat. Z toho co pises, ze si vycistil hlavove niekolkokrat ale loziska sa ti nepodarilo vybrat ani poklepanim tak moja otazka je: Vies rozoznat lozisko od misky hlavoveho zlozenia? Ak je to co nevies vybrat lozisko, tak pouzi vacsiu silu, vyklep to z vnutra hlavovej trubky a ked sa bojis o ram tak niecim makkym - plastom alebo drevom. Rovnako by si mal vediet vybrat i misky ak tam nejake su. Ak ti nieco puka a nevies vybrat lozisko tak to bude takmer urcite lozisko. Moze to byt ale plno dalsich veci, napriklad lisovane spoje na vidlici (krk, nohy).
Ak ti nejdu fakt vybrat oba loziska tak je to fakt zanedbany servis. Mozes to skusit postriekat wd40 a nechat posobit, to by mohlo pomoct. Alebo to mozes vybrat rovno s miskami a vymenit. A ak chces vybrat len lozisko co nejde von tak bacha aby si ho nevybral i s myskou.
Tazko povedat ako sa vyznas tak som to napisal ako pre zaciatocnika ktoreho to bud odradi alebo si s tym poradi.

1 0

JaKo262 • 21. 7. 2024 o 19:29

https://youtu.be/x-YSCzVXLS8?si=7vVzEgyE83xerp-s

1 0

JaKo262 • 21. 7. 2024 o 19:30

Mam asi rovnaký problém, najprv som myslel že hlavové, čistil som, mazal, potom menil ložiská a nakoniec som zistil že pukanie ide zo spoja pravej nohy a korunky..takže zrejme skúsim reklamáciu. no po pozretí tohto videa som z toho trochu sklamaný že aj keby poriesili reklamáciu tak ma to čoskoro čaká znova ..na predchádzajúcom bicykli mi začalo rovnako pukat vo vidlici cca po roku, vtedy som tiež čistil a mazal hlavové a nepomohlo, zrejme rovnaký problém no potom sa bajk predal a kúpil som súčasný a na ňom po roku a pol rovnaký problém na vidlici Fox 36, pred tým vidlica recon gold.

1 0

Rybansky9 Autor • 22. 7. 2024 o 17:36

Vďaka za tip na video, po zhliadnutí som si aj ja istejší v tom, že praskanie je skoro identické ako u pána vo videu a problém bude na 90% vo vidlici

0 0

a-biker • 22. 7. 2024 o 20:08

Ak si nie si isty tak otoc bicykel nahor kolesami, poloz ho na rajdy a sedlo, daj dole predne koleso, sadni si takmer na stred, nohy daj na rajdy, chyt nohy vidlice a snaz sa s nimi krutit (obe dopredu/dozadu, jednu dopredu druhu dozadu a naopak). Idealne s vycistenym komplet hlavovym ale mohol by si to rozpoznat i takto odkial ide ten zvuk a pri akom pohybe vznika. Ak je to vidlicou a este sa to len rozbieha tak obcas staci pouzit redsi loctite na zavity na to miesto dotyku a nechat to tam trochu zatiect. Obcas to pomoze, obcas to na cvhilu pomoze alebo to nespravi nic. Teoreticky sa ti tam aspon nebude dostavat prach.

0 0

renovaziar • 22. 7. 2024 o 20:15

Pred týždňom mi tiež začalo pri jazde niečo pukať-praskať na bicykli,no ale ani vo sne by ma nebolo napadlo že to môže spôsobovať posuv nalisovaného klzáku v korunke vidlice až kým som nezhliadol video čo pridal JaKo 262.Tak som dnes obrátil bajk hore kolesami a na miesto praskania som strekol WD 40 a nechal pôsobiť 1 hod.No môžem prehlásiť že to praskanie sa zmenilo............ale k horšiemu.Takže mám hlavu v smútku.Mám najazdené málo cez 5 tis.km.

0 0

a-biker • 22. 7. 2024 o 20:28

Jednou s veci co WD40 dokaze je uvolnovat rozne zatuhnute spoje (zazrate, zlepene, hrdzave, ...). Zjednoduchsene sa vdaka nizkej vizkozite alebo rovno aerosolu dostane do roznych malych trhlin kdepo odpareni niektorych zloziek zostane ako mazivo. Takze si ten spoj viac povolil a namazal.