myslim že to bolo niak 4 roky dozadu ked som sa zamiloval do tohto bajku ...
a nech bude aj rok 2012 a bude uz strasne zastaralý stale sa mi bude pacit, je to taka prvá vážna láska. Ma tu s tym niekto iake skusenosti?
Tak ste ma tou debatou http://forum.mtbiker.sk/viewtopic.php?t ... 6465fc7b20
tak zvyklali, že dočasne do odvolania mením vysnívaný LP x-control 310 na LP zasty 314. Len tá biela farba sa mi nepozdáva. To ani v lese neskryješ. Keď tento rok vôbec peňaženka vytlačí nejaké chechty tak radšej by som zesty 514, hlavne qôli farbe. A prečo to všetko?
- zesty je pohodlnejší, posed na ňom mi ešte staále pripadá relatívne športový, sem-tam maratónik na zesty sa zvládnuť dá ak nejdem na čas ale na prejdenie trasy a qalita jazdy podľa všetkého je o nejaký stupeň vyššia aj pri uphille aj pri downhille. No a asi najdôležitejšie. Predpokladám, že ma bude menej bolievať chrbát pri dlhších túrach.
Nemýlim sa?
tak ta 514 ma rovnaku farbu ako 310 ale zas biela 314 sa mi osobne paci ale ked vidim vybavu ak mas ber 514 myslim ze ma Talas vidlu na 314 je Float nie?
2lapierre: To je na mňa bárs múdre momentáne. Čo ja viem aký je rozdiel medzi talas a float. Veď niekoľko rokov jazdím rst omega či čo to je. Takže čokoľvek bude lepšie.
no jednoducho Fox Talas ma nastavovanie zdvihu packou ma 3 polohy 100-120-140 mm u 32mm verzie a Float je len nieco podobne ako F-series bez nastavovania zdvihu robi sa R, RL a RLC myslim ze tam je RL -cize na 314 mozes vidlu zamknut alebo nastavit rebound a na 514 mas aj nastavenie zdvihu
Aha. No a keď mudrujeme(teda mudruješ) Keď máš vzadu nejakých 140 zdvih a vpredu dáš 100mm, to je na čo dobré? Lebo zadný tlmič má tú prepínaciu páčku podľa obrázkov len na 714 a 914ke, takže na 314 a 514 sa nedá úplne locknúť, lebo asi ani netraba. To sa vážne pýtam.
Ja si to predstavujem takto: Asfalt bloknem vidlu, neasfalt odblokujem vidlu.
EDIT: a čo je rebound?
P.S: To kým kúpim tak sa aj vzdelám.
Zasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie darčekov a možnosti výhodnejšieho nákupuZasielanie Akcie týždňa
Zvoľ si, prosím, o ktoré informácie máš záujem:
Raz za týždeň / mesiac posielame súhrn toho čo pribudlo na MTBIKERi. Nikdy neposielame reklamu ani iný spam.
K narodeninám a meninám posielame menší darček s možnosťami výhodnejšieho nákupu a občas posielame email s akciami na tovar, ktorý Ťa môže zaujímať.
Raz za týždeň posielame súhrn našej Akcie týždňa a občas posielame email o špeciálnych akciách a novinkách v našom e-shope.
Dávam spoločnosti MTBIKER community s.r.o., so sídlom 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, súhlas na zasielanie bezplatných informácií podľa špecifikácie uvedenej vyššie a so spracúvaním mojich osobných údajov na tento účel. Môj súhlas je dobrovoľný a beriem na vedomie, že mám právo ho kedykoľvek odvolať v sekcii Nastavenia e-mailov. Zároveň potvrdzujem, že som sa oboznámil(a) s informáciami v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
check_circle
error
MTBIKER používa cookies
Súbory cookies používame na zabezpečenie funkčnosti webu a na personalizáciu obsahu. S Tvojim súhlasom ich budeme používať na meranie užívania webovej stránky, k personalizácii a na zobrazenie relevantných reklám a informácií. Ak nám udelíš súhlas, môžeš ho zrušiť alebo môžeš zmeniť svoje preferencie v sekcii Nastavenia cookies. Ak nesúhlasíš s ukladaním cookies, môžeš ich odmietnuť. Viac o cookies si môžeš prečítať v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
musel
mne sa nepáči, príde mi taký nevyvážený - robustný predok a labilný zadok
trend je odlahcovat aj AM/EN biky,tak to potom posobi trocha zvlastnym dojmom-enduro vidla ako na xc biku...
Billes no nieco mi na tom biku chyba
mne sa nepáči, príde mi taký nevyvážený - robustný predok a labilný zadok
Suhlas, AMko ako vysite. Je to privelmi subtilne vzadu..a celkovo nepaci sa mi naburany design ramov á la specialized..
zeby billes?
a nech bude aj rok 2012 a bude uz strasne zastaralý stale sa mi bude pacit, je to taka prvá vážna láska. Ma tu s tym niekto iake skusenosti?
moj kamos ma presne tento ram
tak zvyklali, že dočasne do odvolania mením vysnívaný LP x-control 310 na LP zasty 314. Len tá biela farba sa mi nepozdáva. To ani v lese neskryješ. Keď tento rok vôbec peňaženka vytlačí nejaké chechty tak radšej by som zesty 514, hlavne qôli farbe. A prečo to všetko?
- zesty je pohodlnejší, posed na ňom mi ešte staále pripadá relatívne športový, sem-tam maratónik na zesty sa zvládnuť dá ak nejdem na čas ale na prejdenie trasy a qalita jazdy podľa všetkého je o nejaký stupeň vyššia aj pri uphille aj pri downhille. No a asi najdôležitejšie. Predpokladám, že ma bude menej bolievať chrbát pri dlhších túrach.
Nemýlim sa?
EDIT: tu je klik na test zesty 914: http://www.subory.sk/download/96556/Zesty_914.pdf
Ja si to predstavujem takto: Asfalt bloknem vidlu, neasfalt odblokujem vidlu.
EDIT: a čo je rebound?
P.S: To kým kúpim tak sa aj vzdelám.
To som si myslel aj ja, ale vyuzitie som nenasiel. Asfalt/teren - nic neblokujem, nic neprepinam - jazdim.