Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Vaše vysnívané bajky # MTB # výber bicykla # celoodpružený # rám # značky # skúsenosti # diskusia # kvalita

+990

+992

🔥

warzone • 26. 5. 2007 o 22:49

🔥

+990

+992

tato tema tu este nebola,aspon som nic take nenasiel...Takze podme si trochu posnivat a teda zacnem ako prvy:

img440.imageshack.us
Specialized Enduro s Talasou,iba RS Pike by tam viac slusala

kto dalsi?

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (16 706)

Počet na stranu:

16706 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 708 709 710 711 712 … 836

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

MecoTrance • 13. 2. 2018 o 14:51

U nas nam vie predajca hodit zlavu a trance 2 sa da kupit za 2 litre v top sezone, cize nie vypredajovy kus v novembri. Myslim ze na fox pruzenie a tlmenie slx pohon a brzdy plus teleskop to nieje najhorsia kupa

2 0

azet • 13. 2. 2018 o 14:57

Hosť napísal:

Ja vam neviem. Pekný a doladený bike ale presne to uchytenie tlmiča mi príde nie celkom dobrý nápad a ešte keď je to z hliníku. Viem ako sa zvyknú na biku povoľovať veci a povolené práve to ozubenie = likvidácia rámu. Som asi zo staršej školy ale spoľahlivejší systém mi príde klasické preskrutkovanie “oko-oko”, nejaký flip chip či systém ride9 ... aj keď odstupňovaniu zmeny sa vyrovná asi len spomínaný ride9.

neviem a nepocul som o nikom, kto by s tym mal problem. zubky su vyriesene tak, ze aj pri teoreticky uvolnenom srobe (ktory ma od vyroby zavitove lepidlo) sa do seba zapieraju tym silnejsie, cim vacsia sila na ne posobi. keby to bola slabina, tak to pocas 10? rokov existencie 601iek vyriesia.

4 0

azet • 13. 2. 2018 o 15:45

Dublinboy napísal:

vies ich prosim ta vymenovat?

Lebo mne sa zda Liteville iba ako hype-trend bajk a ziadny balik vychytavok.. fakt ma to zaujima, ak to tak dobre poznas, pls vymenuj ich... celkom ma to zaujima ci to je nieco co konkurencia nema..

EDIT: ok, pozrel som si videjko, a je mi jasne, ze tak variabilne nastavenie uchytenia tlmica asi nik nema a to by stalo za to. Zvysok su celkom bezne veci, bowdeny v rame a ich izolacia, siroky yoke, nastavitelne hlavko, najma Syntace, sedlovka je sice iba pre Liteville od 8 pins, ale tak, 190mm nema nik? to su ceske blaboly, ani nevedia ze rovno za rohom doma maju vyrobcu manualnych sedloviek so 190mm

.
A 180mm bajk ze ked ma 14kg tak to je nieco extra? Ach jaj,... ale ano, par vychytaviek to ma.. a asi najvacsia vychytavka je cena. Ale mozno maju fakt dobru geo, ktora je mozno aj lepsia ako SC.
Nalepsi bol vsak argument, ze chlapik vysiel do kopca aj to co na XC bajku nikdy v zivote nedal

Keby som trosku o bicykloch nevedel, jednoznacne by som chcel Liteville

ked budes mat moznost, poobzeraj si nejaky 301 alebo 601 z blizka. podla mna, co sa tyka spracovania, tak v porovnani s masovymi bajkama ala giant, spesl, atd. je liteville niekde inde.

vyrobky Syntace su tradicne premyslene do najmensieho detailu a nikdy niesu na ukor spolahlivosti. rovnake ocakavam aj od ich integrovanej teleskopky (tusim az 220mm moznych). vacsi priemer = menej problemov.

neviem preco sa ti ta znacka zda ako hype-trend, je to mala firmicka bez armady marketerov, majitelom je skromny chlapik, technik, skoro az posadnuty perfekcionista.

na 601 mozes odjazdit tyzden v bajkparku na najtazsich tratiach sveta a dalsi tyzden ist na expediciu krizom alpami. maraton s tym nevyhras, ale na to ze to ma zdvih jak zjazdak tak je to slapave.

10 rokov prenosna zaruka aj pri zavodnom pouziti. zatial som nevidel prasknuty alebo zlomeny ram od nich.

9 0

azet • 13. 2. 2018 o 15:53

Dzejkob napísal:

Mne sa zas napríklad po dizajnovej stránke nepáči ten Liteville ale že absolútne. Všetko rovné trubky (takmer) kruhového prierezu.
Na druhej strane, podľa toho Štěrbovho videa je to riadne premakaný bike. O to pokoj.
Ale nechcel by som ho aj tak

Najradšej by som momentálne šiel do Santa Cruz / Yeti / Rocky Mountain

rovna trubka ma proti "esickovym" hydroformovanych trubkam vzdy vyhodu vo vyssej tuhosti. Kruhovy prierez ma spodna trubka. horna ma "uckovy" prierez. sedlova trubka ide do kuzelu. zadne stavby maju takmer hranaty/obdlznikovy prierez. vahadlo a niektore ine casti ramu su kovane. top loziska. vsetky skrutky titanove (az na odlamovaciu alu na patke). v oblasti hlavy vystuzenie a povolenie na dvojkorunku.

nie ze by som bol agentom litevillu ale niektore polopravdy a domienky som chcel uviest na pravu mieru.

9 0

Dublinboy • 13. 2. 2018 o 16:39

azet veď si pozri ešte raz to české videjko. Chalan asi 1x v živote videl Liteville. Alebo nič iné nepredáva. Znel skoro ako ty, akurát že on asi tým agentom bol

.
Mne to pripadalo, že to je veľké "AHAAA toto tu ešte nikdy nebolo!!" a pritom min.tu na MTBikeri sa ten Liteville spomína dosť často (vo vysnívaných alebo majitelia ho chvália). Rovnako by sa dal ospevovať aj WHYTE alebo iná čechoslovákom veľmi neznáma značka, ktorá má pár vecí iných ako všetci ostatní výrobcovia.

Keď si to vezmeš objektívne, tak každý lepší výrobca sa snaží vyrobiť bajk najlepšie ako vie, s ohľadom na predajné kritériá a jeho funkčnosť. Určite sú aj lepšie bajky a určite aj horšie. Nerobme pls z Liteville nejaký ultrabožský bajk, lebo lepší už vážne nie je.

Sorry zabudol som, je. Úžasná Capra 2018

2 0

cipo11 • 13. 2. 2018 o 18:59

Kamoš - aktívny pretekár z CZ si vyskladal tento karbónový HT z rýdzo čínskych komponentov. V sezóne takmer každý víkend jazdí na nejaký pretek a nevie si ho vynachváliť

Hovoril, že pri jeho výške cca 200cm a hmotnosti 85kg zatiaľ nemal najmenší problém. Asi nemá také predsudky ako my

Snáď mu to vydrží.

0 0

Kaper • 13. 2. 2018 o 19:18

Nepredal si mu to nahodou Ty ako original?

1 0

cipo11 • 13. 2. 2018 o 19:24

Tvoj sarkazmus celkom nechápem. Ale ok je to tvoj prejav. Ja som iba chcel ukázať na čom sa dá zajazdiť aj náročný pretek. Neviem odkiaľ to objednával ani za koľko, aká je to kvalita a pod. Najskôr by som ani ja nemal odvahu to skúšať...Ale viem aký má štýl jazdy a aký má nábeh kilometrov v sezóne, preto som zostal so sánkou dolu. Ak máš potrebu, vyjadri sa k bajku nie ku mne. Ja som nepodstatný.

2 0

dobi235 • 13. 2. 2018 o 19:54

do mesta dobré, dole kopcom v teréne by som sa na tom nepustil

čínska karbónova vidlica, delené zadné vzpery... smrť v očiach mám len pri pohľade na to

2 0

cipo11 • 13. 2. 2018 o 20:00

Asi ani ja by som sa neodvážil, ale on naozaj počas sezóny absolvuje na tom kopec XC pretekov. Je to podobný týpek ako Imroman aj postavou aj množstvom absolvovaných pretekov. Prajem mu aby mu to neprdlo pod zadkom. Neviem koľko ho vyšiel celý bajk, nechcel povedať, ale rám stál ak si dobre spomínam okolo 800 - 900€.

0 0

Luki.11 • 13. 2. 2018 o 20:03

to je aj dost
ved nedavno tu boli CUBE ramy za asi 2-3stovky

0 0

myabarth • 13. 2. 2018 o 20:07

namiesto cinskej skladacky za tie peniaze mohol mat pomerne kvalitne HT na vzduchovrej vidlici so zarukou.

3 0

Supafly666 • 13. 2. 2018 o 20:15

V zahraničí nemajú také predsudky voči čínskemu karbónu, jazdia ich aj ľudia, čo na ne prešli zo Spešlov, Canondalov a podobne...čo nemajú dvakrát hlboko do kapsy. V USA je firma, čo sa špecializuje na stavbu bikov na čínskych rámoch. Stačí pozrieť na fóra napr chinertown a podobne.

1 0

cipo11 • 13. 2. 2018 o 20:25

@mybarth s váhou pod 9kg?

0 0

matvej11 • 13. 2. 2018 o 22:05

Ja mu prajem vela stastia snad sa mu nic zle nestane. Povedz mu nech si aspon rajdy zablenduje...

2 0

tulenik • 13. 2. 2018 o 22:09

rám za 800-900? akože sorry ale za 880 je pred chvíľou spomínaný Liteville:
http://www.liteville.com/en/220/bikes/h-3-mk2/frameset/
a medzi čankajškom a hitlerom by som neváhal a schuti si zaheiloval

nehovoriac o tých Cube z bikediscountu, čo spomína Luki.11... což síce bude asi čankajšek, ale Adolfova konštrukcia, ako aj quality control s masívnymi bičmi

4 0

jachmel • 13. 2. 2018 o 22:12

Vaha "pod 9" s pevnou karbonovou vidlou nie je ziadna hitparada. So 700g vidlou sa na tuto metu dostanes aj pri nie velmi drahej zostave.
900 eur za ram, to uz vobec nemusi byt sracka. Za svoj Cube som dal menej. Kopec ludi vratane mna jazdi cinske rafy Nextie a LB za nie male prachy a su kusom poctivej roboty.