Aj tak premýšľam ako sa bike s rámom, ktorý má takmer 3 kg poctivého hliníku dokáže pri zdvihoch 180mm dostať na 12,5kg. Ja mám rám čo má takmer 3 kg poctivého karbónu (s tlmičom niečo cez 3 kg) s karbónovými kolesami, vidlou so zdvihom 150mm a veľmi kompromisnými plášťami som niečo málo pod 15kg.
Ešte možno problém s váhou.,, (teda meradlom hmotnosti)
V testoch mávali sériové 601 bežne okolo 13.5 kg. Nakoľko je reálne skresať ešte kilo oproti sériovej verzií netuším. Nikdy som ani jeden zo svojich bikov neskúšal vážiť, tak ani neviem či je to veľa alebo málo. Len viem, že Trek je ťažší ako bol Yeti a gravel je ľahší .
A porovnávať 27,5 a 29 tiež nie je úplne košér keď vidím, že sračkové plášte na 29 majú vyše kila .
Kolesá mám tiež tak kompromisne urobené. Čiže sú aj ťažšie, asi 1650g. Sú to Newmen ráfiky, zadný A30, predný XA30. Takže nie je to určite ultralight. Plášte isto ako píše Vlado, 1kg je to minimum čo tam mávam. Väčšinou pri Vittoriach tak 1100-1200g/ks skôr.
Hej no s 12,5 kilami musí mať takýto bike, čo je už ak to mám zaškatulkovať udávané bežne ako super enduro, no aby sa dostal na takú hmotnosť musí mať ***** XC komponenty, ktoré sa podľa mňa na taký bike nehodia. Verím, že nebudem sám, čo má takýto názor, veď ak súhlasite dajte laik Asi nie je problém ten bike vyskladať na ľahkých karbonových kolesách a povedzme XX1 sade, alebo niečo podobné a tiež tenké plášte, ale bude to ono? No podľa mňa rozhodne nie Už len keď chceš dať kvalitné, teda aj odolné plášte ktoré by na takýto bike patrili, tak bude jeden vážiť aspoň 700 gramov, no pravdepodobne viac, okolo kila. Teda áno, verím, že raálne sa tak ľahký bike aj s takými zdvihmi vyskladať dá. Ale bude to extrémne drahé a odolnosť tých komponentov nebude taká ako pri tých lacnejších, ale ťažších a odolnejších. Osobne by som teda ani moc ničiť takýto bike, ktorý by stal minimálne 10 K € na trailoch, alebobo pretekoch, či bike parkoch teda ničiť fakt nechcel
Jedneho casu,pomerne dlheho,aj Spektral byval podozrivo lahucky ,no a ako to dopadalo vieme..Ked pozeram tie ultimatne stavby na hliniku napr. na BF pre takyto druh biku , tak je to takmer vzdy cez 15 kg. XTR,XX1...
Proste 12-13 kíl je výborná hmotnosť pre trail full, kde sa nepredpokladá také zaťaženie ako na endure. Tam tie komponenty musia aj niečo vydržať, ak to teda nemá byť len bike do vitríny
ale ved ja nepisem, ze sa nemoze stat, (a uz vobec, ze vymyslas) sam som pred mesiacom zdemoloval patku (vid tema demolacie), len s tou pausalizaciou by som bol opatrny prave pri LV
mal som napr. tenkostenny hlinik od Cannondale Super V, to sa s LV neda porovnat, to bola plechovka od napoja..., a aj som ho dolamal, samozrejme ale, vsetko je znicitelne
LV je proste moj vysnivany, tak mi tu radost nekaz
Ako sa staval vysnívaný bajk pre 216cm, 160kg obra Shaquille O’Neal-a.
Zopár čísiel z článku:
- Standover: 100cm (pre porovnanie Ibis Ripley v najväčšej veľkosti XL a zdvihmi 130/120 má "standover 75,5cm)
- dĺžka hornej trubky: 75,9cm
- kľuky: 220mm (veľkosť topánok 23)
- riaditka majú priemer v oblasti úchopu 31,8mm
Zasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie darčekov a možnosti výhodnejšieho nákupuZasielanie Akcie týždňa
Zvoľ si, prosím, o ktoré informácie máš záujem:
Raz za týždeň / mesiac posielame súhrn toho čo pribudlo na MTBIKERi. Nikdy neposielame reklamu ani iný spam.
K narodeninám a meninám posielame menší darček s možnosťami výhodnejšieho nákupu a občas posielame email s akciami na tovar, ktorý Ťa môže zaujímať.
Raz za týždeň posielame súhrn našej Akcie týždňa a občas posielame email o špeciálnych akciách a novinkách v našom e-shope.
Dávam spoločnosti MTBIKER community s.r.o., so sídlom 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, súhlas na zasielanie bezplatných informácií podľa špecifikácie uvedenej vyššie a so spracúvaním mojich osobných údajov na tento účel. Môj súhlas je dobrovoľný a beriem na vedomie, že mám právo ho kedykoľvek odvolať v sekcii Nastavenia e-mailov. Zároveň potvrdzujem, že som sa oboznámil(a) s informáciami v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
check_circle
error
MTBIKER používa cookies
Súbory cookies používame na zabezpečenie funkčnosti webu a na personalizáciu obsahu. S Tvojim súhlasom ich budeme používať na meranie užívania webovej stránky, k personalizácii a na zobrazenie relevantných reklám a informácií. Ak nám udelíš súhlas, môžeš ho zrušiť alebo môžeš zmeniť svoje preferencie v sekcii Nastavenia cookies. Ak nesúhlasíš s ukladaním cookies, môžeš ich odmietnuť. Viac o cookies si môžeš prečítať v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
Ešte možno problém s váhou.,, (teda meradlom hmotnosti)
A porovnávať 27,5 a 29 tiež nie je úplne košér keď vidím, že sračkové plášte na 29 majú vyše kila
zacinam nad nim uvazovat, velmi ma oslovil touto farebnou kombinaciou
ale ved ja nepisem, ze sa nemoze stat, (a uz vobec, ze vymyslas) sam som pred mesiacom zdemoloval patku (vid tema demolacie), len s tou pausalizaciou by som bol opatrny prave pri LV
mal som napr. tenkostenny hlinik od Cannondale Super V, to sa s LV neda porovnat, to bola plechovka od napoja..., a aj som ho dolamal, samozrejme ale, vsetko je znicitelne
LV je proste moj vysnivany, tak mi tu radost nekaz
edit: spomenul som si na *****ki
*****ki.com/hosted-by-instagram/url=https%3A%7C%7C%7C%7Cscontent-yyz1-1.cdninstagram.com%7C%7Cv%7C%7Ct51.2885-15%7C%7Cfr%7C%7Ce15%7C%7Cs1080x1080%7C%7C265235061_307971851212593_8770541112094761585_n.jpg%3F_nc_ht%3Dscontent-yyz1-1.cdninstagram.com%26_nc_cat%3D109%26_nc_ohc%3D1dvzDGsdJeIAX812P1-%26edm%3DAP_V10EBAAAA%26ccb%3D7-4%26oh%3Dd44103f065ee61f7cf9dd80d9ac57399%26oe%3D61BAB038%26_nc_sid%3D4f375e" class="img_border forum_img" alt="" /> ! -->*****ki.com
Zopár čísiel z článku:
- Standover: 100cm (pre porovnanie Ibis Ripley v najväčšej veľkosti XL a zdvihmi 130/120 má "standover 75,5cm)
- dĺžka hornej trubky: 75,9cm
- kľuky: 220mm (veľkosť topánok 23)
- riaditka majú priemer v oblasti úchopu 31,8mm
https://www.radon-bikes.de/mountainbike/fullsuspension/jab/jab-90-2022/
https://www.vitalmtb.com/community/antgreen,33186/setup,42321
Otvoriť v novom okne thumb_up0thumb_down