XC/AM Hardtail | MTB bicykle

+14

+16

🥶

majso • 4. 12. 2008 o 22:41

🥶

+14

+16

No, tak bolo by na čase začať sa obzerať po niečom použitelnejšom a bezpečnejšom na jazdu, ako je môj súšasný rám. Dnes som si prebehol trošku gúgel a našiel tieto dva zaujímavé kúsky.
http://www.rideko.cz/?p=productsMore&iProduct=633&sName=AXMAN-C1,-08-(ram)----
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=12527
Cenovo sú približne rovnaké, sú vôbec vhodné alebo či nie je niekde inde nejaký zádrhel, ďakujem.

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (44)

Počet na stranu:

44 príspevkov

Ďalšia strana

1 2 3

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

Wrathchild • 4. 12. 2008 o 22:53

a co tak nejaka kona Caldera alebo Hoss alebo Hoss deluxe...tieto ramy su celkom fajn,calderu mam sam a je v pohode nemozem povedat krvieho slova zatial klop klop klop

a myslim ze ich dokazes kupit okolo 5tis.

0 0

warzone • 5. 12. 2008 o 6:45

dam Ti lepsi typ...
viewtopic.php?f=14&t=18261

0 0

majso Autor • 5. 12. 2008 o 7:30

dam Ti lepsi typ...
viewtopic.php?f=14&t=18261

tak tento rám sa mi páči, akurát že nemá úchyty na véčka a ja zatiaľ asi nemám financie na prechod na kotúče :roll:

0 0

Kubi • 5. 12. 2008 o 17:08

A čo Superior :arrow:

http://www.netbike.cz/select_det.php?id_vyrobek=987&sada=1&str=1&skupina_back=166&klic=&kod=&od=0&do=100000&razeni=Nazev&rozsah=&parents=-1,166 :?:

0 0

majso Autor • 6. 12. 2008 o 22:45

A čo Superior :arrow:

http://www.netbike.cz/select_det.php?id_vyrobek=987&sada=1&str=1&skupina_back=166&klic=&kod=&od=0&do=100000&razeni=Nazev&rozsah=&parents=-1,166 :?:

vyzerá fajne, uvidím.. neviem sa rozhodnúť (ja už som raz taký) asi nakoniec vyhrá vyváženosť faktorov cena/hmotnosť/dizajn/funkčnosť

0 0

warzone • 8. 12. 2008 o 8:47

neviem nakolko myslis ten AM,no ak chces na nom trochu aj blbnut,tak by som pozeral na pevnost ramu a asi by sa hodilo aj nieco malo odpruzenia naviac (120-130mm?)
Takym dost pouzivanym ramom na tento ucel boli ramy Kony(Caldera,Blast?),no pozeram,ze Kona ma novu radu AM HT - Five 0
http://www.konaworld.com/09_fiveo_en.cfm
len ci Ti tych 140mm uz nebude moc(zase na druhej strane kopu ludi jazdi maratony na 140mm Talase...)

0 0

majso Autor • 25. 12. 2008 o 1:06

No tak pozeral som všetky rámy, všeliak zvažoval a na prvé miesto sa dostala Kona Caldera rok 2006. No je to všetko pekné, ale zohnať takýto rám v čiernej farbe a veľkosťou 18/19" sa mi bohužial zatiaľ nepodarilo. Tak vyzerá to tak, že mi neostáva nič iné, len čakať že sa objaví na bazáre

0 0

shmirgel • 25. 12. 2008 o 9:20

... Kona Caldera rok 2006 ... v čiernej farbe ...

V ciernej bola 2007-ka, 2006-ka je zlata.

http://www.kona.cz/old/2k7_kolo.php?bikeID=19

0 0

majso Autor • 25. 12. 2008 o 13:05

No tento je čierny a vrajže 2006:
http://www.wiggle.co.uk/images/kona-calderra-frame-zoom.jpg
Ale je dosť možné, že sa týpci z wiggle pomýlili, keď ani nevedia napísať caldera

0 0

tulenik • 25. 12. 2008 o 13:34

len ci Ti tych 140mm uz nebude moc(zase na druhej strane kopu ludi jazdi maratony na 140mm Talase...)

Na Talase síce áno, ale keď sa povie a), treba povedať aj b), že totiž to už sú samozrejme fully. Prípadne aj c), že na mnohých maratónoch zďaleka nie je iba cross-country terén (týka sa obzvlášť zahraničia, a nielen preto nám v XM narástli zdvihy na 120/120).
A môj dodatok je, že pchať priveľa front travelu na HT mi príde zbytočné, ten zadok to bude vždy kaziť.

0 0

mar_tin • 25. 12. 2008 o 13:40

takto si predstavujem AM hardtail (aj keď to už je asi mimo majsove cenové možnosti)...

transitionbikes.com

0 0

tulenik • 25. 12. 2008 o 13:48

pjeknýýý

0 0

persing • 25. 12. 2008 o 18:21

Dovolim si oponovat. Sam som jazdil HT so 120 mm vidlou. Ano su situacie, ze zadok HT uz viac "nepusti", aj keby predok chcel, ale ani na tom mojom starom HT by som nesiel do mensieho zdvihu vpredu ako 120. Samozrejme vela zalezi od stylu jazdy.

0 0

tulenik • 25. 12. 2008 o 19:18

Potom máš ďalší problém - a ten bude stále väčší - zohnať HT rám ktorý "vstrebe" vidlu s takým gigantickým zdvihom.
Za seba môžem povedať, že do HT by som už nešiel... ale ten, čo mám, si nechám, on má svoje presne definované využitie (ale nie je to rozhodne AM).

0 0

Anonym • 25. 12. 2008 o 19:19

pekne vozitko co sem dal martin. anyway sa mi zda barbarstvo tlacit na ht take zdvihy. bez hanby priznam ze som na niecom podobnom nesedel ale ani si nechcem predstavit ako musi dostat nalozene zadok/ako sa chova zadna cast biku v terene kde 140 vpredu NAOZAJ treba...

0 0

mar_tin • 25. 12. 2008 o 19:40

tulenik, nesúhlasím s tebou. napríklad ten transition je stavaný na vidlu 100-150mm a je veľa am ht rámov, ktoré sú na tom podobne a bez problémov znesú 120-130mm zdvihu (specialized P.1 allmountain, kona hoss/caldera, author a-gang, merida hfs trail, atď...)

0 0

tulenik • 25. 12. 2008 o 19:52

mar_tin: len dokedy ešte budú? a hlavne súhlas so staxom, čo som vlastne aj ja chcel o.i. povedať, že jazdné vlastnosti HT v teréne, ktorý už pýta taký zdvih, musia byť strašné
kým neboli fully, dostatočne technicky doriešené fully a cenovo prístupné fully, tak samozrejme nebola iná možnosť, ale trúfam si povedať, že HT 140 bude na tom s prejazdnosťou podstatne horšie ako FS 100/100

0 0

mar_tin • 25. 12. 2008 o 20:53

s prejazdnosťou čoho? ja si myslím, že enduro hardtail bude na tom určite s prejazdnosťou ťažšieho terénu (zvlášť dolu kopcom) lepšie ako xc full 100/100. samozrejme, na každom sa jazdí iným spôsobom. do prudkej stojky pôjde lepšie ten xc stroj. ale o tom to je, kto chce jazdiť tvrdšie, uprednostní am/en ht, kto chce chrtiť, vezme fulla 100/100.

0 0

xbaroon • 25. 12. 2008 o 21:04

tulenik ty mas neaku alergiu na vysokozdvizne HT? suhlasim z martinom :]
HT pri zjazde je zabavne, zatial co full zehli, ht lieta, a v tom je to tazsie :wink:

0 0

warzone • 25. 12. 2008 o 21:21

tulenik vidis to jednostranne z Tvojho XC pohladu...ht bude vzdy lepsie na ucenie sa techniky a dirtovacky.A 120mm nieje vobec giganticky zdvih,povedal by som akurat.100mm zdvih prechadza pomalicky do cisto chrtej kategorie,co si mozme vsimnut aj tu na fore-kolko z xcckarov preslo na 120,popripade vyssi zdvih...?Rozdiel medzi 100mm a 120mm je minimalny,geometriu to povacsine nepokazi,tak preco si"neprilepsit"?Uznavam,ze na AMEN je 100% lepsi full,ale na zaciatok na ucenie techniky v pohodicke by som odporucil.