Aké kotúčové brzdy na MTB? | MTB komponenty

+634

+636

🔥

satikk • 4. 9. 2009 o 1:04

🔥

+634

+636

Caute,

chcel by som od Vas radu,ake su dobre kotucove brzdy.Berme to teraz z hladiska kvality,co by ste si dali na svoj bike aby to poriadne brzdilo.Presnejsie mali by to byt nejake hydrauliky.Momentalne mam Tektro Auriga Comp a nezda sa mi ze by brzdy ucinok bol nejaky ohromujuci.Chcel by som nieco co ide uplne lahucko a nieco v takom style ze tuknem a stojim.Prosim poradte.Linky su vitane.

Dakujem

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (8 243)

Počet na stranu:

8239 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 9 10 11 12 13 … 412

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

Dano5 • 3. 6. 2014 o 7:50

Teraz som montoval tie deore 615,brzdný výkon je zhodný z novým typom SLX alebo XT.Ak majú gumenný chod,treba ich po prvej zábehovej jazde ešte raz odvzdušniť,stačí tým orig.lievikom od Shimana-by si neveril,kolko bubliniek sa potuluje okolo piestiku pri páke.Všetky Shimano brzdy po montáži po prvej jazde odvzdušňujem,aj keď sú akože naplnené-odvzdušnené.

0 0

palo1707 • 3. 6. 2014 o 7:50

zadna brzda bude mat vzdy gumovejsi chod kvoli dlhej hadici.
Dano5 ano, staci lievik, donho trochu oleja a stlacat paku

0 0

matko001 • 3. 6. 2014 o 9:26

Lievik aj olej mam, tak im dam aspon tyzden, snad sa podari a nieco pojazdim a uvidim co to odvzdusnenie urobi.
Odvzdusnuje sa tymto smerom? Nie striekackou od strmena?

0 0

Dano5 • 3. 6. 2014 o 11:38

páku daj rovno,do lievika trochu oleja,mačkaj páčku a pritom klepkaj po hadičke,nech sa uvolnia bublinky-uvidíš kolko ich bude,pekne budú stúpať olejom v tom lieviku

0 0

marek_K • 3. 6. 2014 o 13:17

Na XT ma tiez zadna gumovejsi chod.

Kto nechce zbytocne minat deore 615 su super brzdy. V brzdnom vymone by nemal byt rozdiel oproti XT a SLX takmer ziadny. Co sa tyka funkcionality:

Deore - nastavovanie vzialenosti od gripu len imbusom, iny strmen ako SLX a XT, vyzera jednoduchsie a nema keramicke piesty, podla shimana je keramika lepsi materail na piest, neprenasa teplo do oleja a menej sa roztahuje ako hlinikovy piest, uveritelne argumenty.

SLX - nastavovanie vzialenosti od gripu velkym srobom rovnaky strmen ako XT s 22mm keramickymi piestami

XT - SLX+ free troke. Realne je to len chod packy pocas ktoreho sa nic nedeje. Brzdy vzdy zaberu na tom istom mieste bez ohladu nato ako sa free stroke nastavi (to sa meni len nastavenim reachu tym velkym srobom). Ked si nastavite freestroke tak sa len realne este kusok oddiali od gripu packa a ta vzdialneost je tem mrtvy chod. Pre mna absoutna zbytocnost chcem aby brzdili hned.

Plus sa lisia packami SLX a Deore ju maju "ohnutu" z plechu
static.bike-components.de

XT ma odlievanu
cdn.probikeshop.fr

2 0

110mat110 • 3. 6. 2014 o 14:43

Ja tu velku srubu na SLX povazujem za minus. Normalne to trha oci

Co sa tyka gumoveho chodu. Vzadu mam mierne gumovy ale v predu to po par prudkych prebrzdeniach preslo a vsetko ide tak ako si predstavujem. Neodvzdusnoval som ich a hadice mam povodnej dlzky

0 0

Humco • 7. 6. 2014 o 7:56

Caute, chcel by som vediet ktore platnicky si mam vybrat na ice tech kotuce
http://katalog.paul-lange-oslany.sk/brzdy/platnicky/brzdove-platnicky-d01si-na-brm810/c31000000777p713115.html

http://katalog.paul-lange-oslany.sk/brzdy/platnicky/brzdove-platnicky-na-shimano-saint-zee-organic/c31000000777p716757.html

http://katalog.paul-lange-oslany.sk/brzdy/platnicky/brzdove-platnicky-na-shimano-saint-zee-sinter/c31000000777p714757.html

http://katalog.paul-lange-oslany.sk/brzdy/platnicky/brzdove-platnicky-pruzinky-pre-br-m810-m640-metal/c31000000777p712642.html

0 0

marina_militare • 7. 6. 2014 o 12:01

xt, slx, saint, zee... bla bla bla... vsetko jedna prdel... klucove je odvzdusnit., idealne najprv pojazdit novu brzdu a potom znovu odvzdusnit. shimano olej VRAJ ma najlepsie vlastnosti, no skusal som (z dvodu ze nic ine nebolo po ruke) naplnit XT brzdy magura olejom a uprimne, tym ze bol olej redsi, lepsie sa to odvzdusnovalo a cele to posobilo o dost tvrdsie...
takisto, pokial nikto dostane napad menit hadice za LEPSIE - nerobil by som to. skusil som jagwire, superstar a dokonca aj nejake kovove, vsetko bolo makksie ako povodne shimano hadice.

0 0

fixska • 7. 6. 2014 o 20:31

Mam avidy so 185 kotucom vpredu a chcem kupit SLX no nechcem menit kotuc. Ma niekto realnu skusenost ci sa to da poriesit adapterom alebo podlozkami? Dik

0 0

palo1707 • 7. 6. 2014 o 20:36

Mam avidy so 185 kotucom vpredu a chcem kupit SLX no nechcem menit kotuc. Ma niekto realnu skusenost ci sa to da poriesit adapterom alebo podlozkami? Dik

Normalne sa to da nahodit na povodny 185 adapter ale s tym ze odtial vyhodis tie uhlove podlozky ktore si mala na avidoch.

0 0

fixska • 7. 6. 2014 o 20:52

Super, diky idem teda kupovať, ked nemusim investovat do kotucov

0 0

matko001 • 15. 6. 2014 o 23:41

Malinko skusenosti k tym M615 - chvilku trvalo kym si sadli,ale momentalne uz brzdia ako maju. Zadna je aj napriek zopar odzvdusneniam stale gumova, co ale nevadi, kedze brzdi tak, ze na doraz som ju nepotreboval zmacknut ani pri skusani "zaflekovania" na hladkom asfalte a s continental town and country plastom (1.9" skoro slick)

Za mna teda uplna spokojnost

0 0

flyte • 18. 6. 2014 o 21:42

Trapna otazka, tak sa prizivim v tejto teme: Co sa stane ak na Shimano "resin pad only" pouzijem sintrovane platnicky? Bude sa len kotuc rychlejsie opotrebovavat?

0 0

PatrikL • 18. 6. 2014 o 22:08

Malinko skusenosti k tym M615 - chvilku trvalo kym si sadli,ale momentalne uz brzdia ako maju. Zadna je aj napriek zopar odzvdusneniam stale gumova

Podľa toho čo píšeš tak nemáš problém sa s tým pohrať, takže nabudúce môžeš skúsiť:

no skusal som (z dvodu ze nic ine nebolo po ruke) naplnit XT brzdy magura olejom a uprimne, tym ze bol olej redsi, lepsie sa to odvzdusnovalo a cele to posobilo o dost tvrdsie...

post835187.html#p835187

0 0

matko001 • 19. 6. 2014 o 13:08

Neviem ci sa s tym budem hrat - za mesiac idem do Krkonos (netusim ako sa sklonuje slovo Krkonose ) a byvat budem v Malej Upe, cize brzdy dostanu zabrat a uvidi sa, ze ci ich treba nejako upravovat, alebo ci to bude ok. Osobne skor cakam, ze budu OK.

0 0

slepec • 21. 6. 2014 o 20:55

Ahojte,
pred tyzdnom som kupil CTM Terrano 3.0 2014...relativne lacny bike s absolutne lacnymi hydr. brzdami...pravdepodobne je tam kotuc Shimano SM-RT30 160mm za 5 euri a brzdy M395....pri mojej vahe cca 100kg ma to trosku zneistuje....chcel by som najprv lepsi kotuc vpredu, neskor aj brzdu....ako tak pozeram obrazky, nie je centerlock ako centerlock ani v ramci jednej znacky ...otazka by teda znela: da sa nahradit SM-RT30 kotucom Deore XT SM-RT81 ICE-TECH CenterLock 180 mm (bez vymeny naboija, resp. kolesa)?...adapter je jasnacka, tolko som uz aj ja pochopil....bude to fungovat so sucasnou BR-M395-koi? .... a neskor bud s DEORE M615 alebo SLX M675 (aj s ICE TECH dostickami) ?
Dakujem pekne vopred !

0 0

twingo • 22. 6. 2014 o 11:01

vymenit tebou popisovane kotuce ide bez problemov, na mojej quadre 3.0 som to menil presne ako pises za 180 center lock SM-RT81 Ice tech a stou BR-M395 to v pohode funguje. Aj ja chcem dam aspon dopredu v dohladnom case aspon Deore M615...

1 0

stealth • 22. 6. 2014 o 13:46

Trapna otazka, tak sa prizivim v tejto teme: Co sa stane ak na Shimano "resin pad only" pouzijem sintrovane platnicky? Bude sa len kotuc rychlejsie opotrebovavat?

Bude sa rychlejsie opotrebovavat. A ako tu uz raz niekto niekde napisal, rychlo je pomale slovo.

0 0

Karol100 • 24. 6. 2014 o 20:15

Ahojte, chcem sa opytat ci kombinacia brzd shimano xt a kotucov hs1 bude fungovat normalne alebo treba radsej kupit aj kotuce shimano a tiez ci budu pasovat avidacke adaptery na xtckove brzdy? Dik za rady

0 0

slepec • 3. 7. 2014 o 19:07

Vymena bola vykonana, funguje to. Teraz vsak mam problem vzadu s kotucom SM-RT30...ak zatiahnem packu, t.j. kotuc zafixujem, koleso ma pohyb dopred-dozadu cca o 3-5 mm voci brzdovemu kotucu. Skusal som tam dat aj odmontovany identicky kotuc zpredu, detto to iste. Vyzera to na vydrety centerlock na zadnom naboji? Je to mozne, mal niekto takyto problem ? Hovorim o biku ani nie so 100 km na nizine po asfaltkach, minimum brzdenia.