Bezdušové systémy - MTB | MTB komponenty

+762

+764

🔥

Steju • 11. 1. 2009 o 23:59

🔥

+762

+764

tak viem ze sa to tu uz kde-tade preberalo ale bolo by dobre mat to pokope a nenasiel som ziadnu taku temu.

zaujimaju ma hlavne vyhody a nevyhody UST vs DT swiss riesenia (ale kludne tu rozoberajte aj ine)

takze, ak vsetko dobre chapem...
UST = UST rafik + UST plast + UST ventil
DT = DT rafik + DT tubelesskit + normalny plast*

chapem dobre?

* - k tomu dt tubeless kitu pisu ze len UST plaste ale niekde som tu cital ze aj normalne.. nedefektuje to potom velmi?

+ v DT kite je nejaky maglajz co plast pri defekte lepi, je nieco podobne aj pri UST alebo to tam netreba kvoli hrubke plastov? (a aku uspesnost ma ten maglajz ?

)

discuss...

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (13 126)

Počet na stranu:

13125 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 380 381 382 383 384 … 657

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

Kenai • 28. 5. 2018 o 12:32

Vyskusaj pozriet ci niekde nie je nieco obtecene mliekom. Pripadne nafukaj na max. tlak povoleny vyrobcom pneu a rafu. A uvidis ci sa nieco zmeni. Ak to bude fucat aj tak a mlieko nikde neuvidis vytekat. Tak by som typol, ze to fuci do medzipriestoru rafu cez nejaku netesnost co sa otvori, az pri zatazeni kelesa.

0 0

allyx28 • 28. 5. 2018 o 12:53

ako píšem, ked je iba nafúkane tak tlak neuniká, až ked začnem jazdiť tak po par desiatok metrov..mlieko netečie..asi skusim nanovo nahodiť pásku a aj mlieko..

0 0

Kristina • 28. 5. 2018 o 13:01

skontroluj tesnosť ventilu

0 0

vladika • 28. 5. 2018 o 13:24

mne unika okolo patiek tak skus zobrat jarovu vodu a postriekaj koleso

0 0

allyx28 • 28. 5. 2018 o 13:32

Kristina ventil je ok, skúsim ešte tie pätky, začalo mi to robiť len pri záťaži, doteraz to bolo v pohode, nieje to 1x nahodené, už som na tom jazdil dlhšiu dobu..

0 0

bady007 • 28. 5. 2018 o 13:41

viem,ze by sa to nemalo robit, alebo pouzit ako trvale riesenie, ale cim podlepit plast, na ktorom je cca 7mm rez? Rezanec je na to uz maly. Skusal som plášť zašiť režnou niťou a podlepit kusom starej duse, ale nejak sa mi to nezdá pevné. Existuju nejaké original pevné záplaty na podlepenie, alebo vulkanizačné? / poprípade otestované... /

0 0

Polo • 28. 5. 2018 o 13:51

mozno zaplaty na automobilove pneumatiky, zbehni do nejakeho pneuservisu ci by ti to urobili

0 0

exot • 28. 5. 2018 o 13:59

Ja mám toto, na 7 mm by som sa nebál to nechať natrvalo..

0 0

Jezus • 28. 5. 2018 o 14:02

Ale nie bezdusovo.

0 0

lto • 28. 5. 2018 o 14:04

exot napísal:

Ja mám toto, na 7 mm by som sa nebál to nechať natrvalo..

Je to pevne, alebo tenke ohybne? .. mam take na duse a to sa na plast pouzit neda, lebo by to vytlacilo. Ale hento neviem ake je co mas.

0 0

exot • 28. 5. 2018 o 14:15

Jezus napísal:

Ale nie bezdusovo.

Aha, tak to neviem. Ja to nosím pre dobrý pocit pri "dušovom" systéme.. lto , už pár rokov to je zabalené, ešte som neskúšal. Ináč, podľa mňa zašitie a podlepenie bežnou záplatou by mohlo stačiť aj pre bezduše, či? Hehe, akurát jednu dušu opravujem a včera som pchal knot do bezduše na aute. Nikdy nie je nuda..

0 0

lto • 28. 5. 2018 o 14:59

Zalezi co je bezna, kedysi davno, ked som lepil bezdusak, tak bol dost citelny rozdiel medzi zaplatou na plast a zaplatou na dusu. Na plast bola hrubsia, pevnejsia... ale sa mi zda, ze tie dnesne na dusu su hrubsie, ci co, neviem. Alebo sa zvykol pouzit kusok stareho plasta .. 7mm nie je extra vela, ale uz dost na to, aby sa to mohlo vyduvat .. plnohodnotny UST plast by to mozno este zvladol, ale tie dnesne, neviem. Niekedy sa plast aj zasil pre istotu.

0 0

Sesulak • 28. 5. 2018 o 16:15

allyx28 napísal:

Kristina ventil je ok, skúsim ešte tie pätky, začalo mi to robiť len pri záťaži, doteraz to bolo v pohode, nieje to 1x nahodené, už som na tom jazdil dlhšiu dobu..

Odporucam nafukat a ponorit do vody. Takto budes hned vidiet kde sfukuje.

1 0

gwixt • 28. 5. 2018 o 17:08

na opravu bezdusovych plastov su predsa tiez lepiace sady
ja som opravoval dieru po papeku tymto https://www.mtbiker.sk/shop/servis-a-trening/lepenie-a-tmely/zefal-set.html

0 0

mihallko • 28. 5. 2018 o 21:39

Ja som to len zašil nejakou pevnou, asi priemyselnou niťou a zvyšok nechal na mlieko. Je to len mesiac ale zatiaľ no problemo

0 0

bady007 • 29. 5. 2018 o 7:30

gwixt napísal:

na opravu bezdusovych plastov su predsa tiez lepiace sady
ja som opravoval dieru po papeku tymto https://www.mtbiker.sk/shop/servis-a-trening/lepenie-a-tmely/zefal-set.html

tú sadu som si všimol už dávnejšie, ale je k nej taký biednučký popis a foto, že by sa to dalo považovať aj za omyl, a že to má byť lepenie na duše....
Tá záplata od Parktoolu je samolepka, pomerne hrubá, ale slúži na núdzový dojazd a používa sa s dušou... bohvie z akého je matrošu, možno by sa to dalo použiť aj ako trvalejšie riesenie prilepením normálnym lepidlom.
Nieje tu automechanik? kedysi predsa existovali také vulkanizačné záplaty... mohol by poradit....

0 0

Bade • 29. 5. 2018 o 7:39

ja som automechanik a v zivote som neopravoval na autach defekty, to robia pneuservisaci

1 0

gwixt • 29. 5. 2018 o 8:25

bady007 napísal:

tu v obchode sice nemaju ziadny popis, ale da sa to najst aj inde ako tubeless repair kit ... su to normalne poctive gumene zaplaty s lepidlom

0 0

Gusto0 • 29. 5. 2018 o 13:52

no vcera som to hladal cez googla a podla obrazkov to vyzera ako lepenie na duse. takze jedine chytit do ruky a ohmatat.
na duse som pouzival dlhe roky tieto https://sadesport.sk/3038-large_default/lepenie-flaky-48-ks-hranate-25x35-mm.jpg
ale s podlepovanim plasta som mal problem ten ze mi flak stym lepidlom nechceli dobre drzat na plasti