Bezdušové systémy - MTB | MTB komponenty

+762

+764

🔥

Steju • 11. 1. 2009 o 23:59

🔥

+762

+764

tak viem ze sa to tu uz kde-tade preberalo ale bolo by dobre mat to pokope a nenasiel som ziadnu taku temu.

zaujimaju ma hlavne vyhody a nevyhody UST vs DT swiss riesenia (ale kludne tu rozoberajte aj ine)

takze, ak vsetko dobre chapem...
UST = UST rafik + UST plast + UST ventil
DT = DT rafik + DT tubelesskit + normalny plast*

chapem dobre?

* - k tomu dt tubeless kitu pisu ze len UST plaste ale niekde som tu cital ze aj normalne.. nedefektuje to potom velmi?

+ v DT kite je nejaky maglajz co plast pri defekte lepi, je nieco podobne aj pri UST alebo to tam netreba kvoli hrubke plastov? (a aku uspesnost ma ten maglajz ?

)

discuss...

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (13 128)

Počet na stranu:

13127 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 643 644 645 646 647 … 657

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

KinDo • 1. 3. 2025 o 1:29

big bore lite, alebo hybrid ?

PINY nahadzovala par tyzdnov dozadu sa mi zda ...

podla mna to bude ako s pumpami, akurat pri big bore nemas jadro, takze musis druhou rukou otvorit 'ventil' ...

0 0

PINY • 1. 3. 2025 o 5:43

Ja to meriam týmto

https://www.mtbiker.sk/shop/servis/pumpy-a-co2/prislusenstvo-a-tlakomery/pro-digitalny-tlakomer-pre-av-fv-p71957.html?itm_medium=forum#reviews

Chce to trochu praxe, správny uhol, ale potom ide ľahko

0 0

PeterK2 • 1. 3. 2025 o 10:05

KinDo dobre, že si sa spýtal, som si až teraz všimol, že big bore majú lite a hybrid verziu..a ktorá je lepšia?

0 0

KinDo • 1. 3. 2025 o 19:01

ja som si kupil (zatial ich nemam nahodene) hybrid
chcel som mat moznost jednoducheho dofukovania na pumpach

a ty by si mal vediet, ci chces mat koncovku galuskovu, alebo auto

0 0

PeterK2 • 1. 3. 2025 o 21:09

ja viem, že hľadám dostupnú verziu big bore v čiernej farbe na SK/CZ e-shopoch a hybrid som našiel iba vo veľkosti M (mám pochybnosti, či nebude krátky), veľkosť L som našiel iba vo verzii lite. Hybrid má o niečo väčší prietok vzduchu, tak asi by som chcel ten. PINY, čo tu dávala fotky má myslím L-ko a rezerva tam bola ešte dosť veľká, tak teoreticky to M-ko by možno tiež šlo, neviem sa rozhodnúť. Ty si si akú veľkosť kúpil?

0 0

KinDo • 1. 3. 2025 o 23:21

ja som hladal podla toho co chcem a nasledne podla ceny a dostupnosti
nakoniec som bral z r2-bike (hybrid 45mm)
vysli ma 46.30 aj s postovnym, co bolo lacnejsia ako tu (keby ich mali tu, tak nevaham a beriem aj za trosku vyssiu cenu)
tu = mtbiker

cierne hybrid tam maju vo vsetkych velkostiach / dlzkach
obchodu sa nemusis bat

0 0

Comby • 7. 3. 2025 o 21:16

ivast napísal:

Drot automaticky neznamena ze plast nie je TLR. Zaroven plati, ze aj plaste bez TLR sa daju nahodit a pouzivat bez dusi. Asi nie vsetky ale ja som nejake skusil, a fungovalo, neboli to vsak Rekony co ta zaujimaju ...

Takže, áno, aj drôtový OEM Rekon sa zrejme dá použiť ako bezdušový. Použil som ventil zo starej duše, pásku ZTTO, plášť som nahodil s boostrom a pätky pekne držia na mieste, aj keď plášť úplne vyfúknem, aby som cez ventil dolial mlieko. Dúfam, že s mliekom plášť nesfúkne.

0 0

Mamo01 • 9. 3. 2025 o 13:43

Môžem dat tmel no tubes do duše ?

0 0

PINY • 9. 3. 2025 o 15:25

A to prečo chceš robiť? Máš ho veľa?

Či to nejaká nová finta zasa?

0 0

Mamo01 • 9. 3. 2025 o 15:38

Zatial nechcem ist na cestaku na bezduse ale zas nechcem defekt dostať ?

0 0

Ondrejst • 9. 3. 2025 o 15:55

Tmel do duše samozrejme dať môžeš. Kamoš takto vozí duše naplnené tmelom roky.

0 0

Sesulak • 9. 3. 2025 o 16:42

Mamo01 napísal:

Môžem dat tmel no tubes do duše ?

Podla mna to nebude fungovat. Tmel tuhne na vzduchu a medzi dusou a plastom vznika trenie, ktore zamedzi ztuhnutiu tmelu. Mozno nejaku mini dieru to zalepi, ale vacsiu nie.

0 0

ivast • 9. 3. 2025 o 16:59

Existujú na to spesl tmely, ale imho budú úplne rovnaké ako tie na tlr, napr.
https://www.mtbiker.sk/shop/servis/oprava-dusi-a-plastov/zeroflats-teknic-opravny-tmel-do-duse-500-ml-p331212.html

0 0

Matoha • 9. 3. 2025 o 17:02

Jasne, ze to bude fungovat. A neviem si predstavit, ako pri takom tlaku moze vznikat trenie medzi plastom a dusou

0 0

peter120 • 9. 3. 2025 o 17:02

slime.com
Ale radšej bezduše 👍

0 0

wlado99 • 10. 3. 2025 o 8:55

Caute, idem si po radu.. Presiel som na bezdusovy system, pouzil som mlieko Schwalbe DOC BLUE tmel, kde som nalial 60 ml podla navodu, pretrepal poriadne a vsetko okej, tlak drzal..

Vcera idem na prvu jazdu a pridem domov a pozeram, ze koleso makke, z bocnice vyfukoval vzduch cez miniaturnu dierku. Presne kvoli takymto dierkam, som presiel na bezdusaky a hned defekt ?

Plast je Schwalbe RACING RALPH 29x2.25" ktory je na 50 percent zjazdeny..

Tlak som mal 2.1 baru.. Zamyslam sa, ze preco mi mlieko nezacelilo takuto dierocku.? Nikdy som nemal bezudsaky, tak som neprijemne prekvapeny tymto..

Co myslite? Diky za postrehy

0 0

zihadlo 5 • 10. 3. 2025 o 9:01

nafukaj a koleso naklon, tak aby natiekol tmel do dierky.... švabka ma velmi tenke bočnice preto sa zle lepia

0 0

Jezus • 10. 3. 2025 o 9:11

Celkom optimizmus naliat len 60 ml do stareho jazdeneho plasta. Mal si dat 90 ml, natlakovat aspon na 3 bary + nechat rozliat po bocniciach (polozit na vedro).