Neviete niekto vysvetlit spravny postup ako centrovat koleso, dnes som to robil tak podla intuicie, ale dopadlo to dobre, je to uplne rovne, totiz, tam kde bolo krive (rozmedzie asi troch spajli) tam som tie spajle dotiahol trocha a vyrovnalo sa to...len som cital, ze ked sa jedna dosponuje, dalsie treba povolit...a tak neviem ci mi to nejak nemoze teraz prasknut alebo co...niekto tu pisal ako si prilis dotiahol spajle a potom mu to odpalilo koleso...
Chcem sa Vas tu spytat, vyriesi mi centrovanie kolesa nasledovny problem? Predne koleso mam akoby posunute viac do jednej strany, vo vidle mam na jednu stranu priestor 1,2 cm a na druhu 1,5 cm.. Po vycentrovani bude v strede? Alebo mam problem hladat niekde inde?
Este nebolo nikdy centrovane. Bike mam 2 roky, ale malo pouzivany, presiel som na nom asi len 300 km..
Ano, permanentne je stale tak pocas otacania. Myslel som, ze to nejako nastavim a poriesim rychloupinakom, ale nie... Tiez mi sucha kotucova brzda na jednej strane.. tak som to vyriesil tak, ze som uvolnil rychloupinak, rucne dal koleso na stred, a zatiahol... tym padom ale vidla nie je presne dosadnuta na koleso na jednej strane a brzda prestala suchat..
Tak preto sa pytam, ci to dat vycentrovat a ci mi to posunutie kolesa poriesi a bude potom v strede ako ma byt..
Na fotke to teda velmi vidno nebude...
Uvolnil som upinak, bike bol teda volne polozeny na kolese, ale zatlacil som na to koleso (na pneumatiku) aby bolo zhruba v strede, a tak som ho zatiahol. Lenze vidla teraz na jednej strane nie je uplne dosadnuta, pretoze tu osku upinaka trocha (1 mm) skrizilo...
To asi nebude najidealnejsie riesenie,len mensie zlo,lebo chyba nie je v kolese, ale vo vidlici.
Zakrok asymetrizuje vyplet,na druhej strane by sa takto mala okrem optickeho efektu dosiahnut lepsia jednostopost. Pri lacnych a klasickych vypletoch (a samozrejme malych odchylkach) sa to da,pri setoch ala crossmax by sme si museli tukat na celo.Ak vynechame nejake laborovanie s upnutim kolesa - co je totalny nezmysel,najlepsia moznost je uz len reklamacia vidlice.
Mam ten isty problem s vidlicou SID 09,odchylka 2 mm bola evidentna a vadila mi, ani po precentrovani na pravu stranu sa mi to nezda idealne.Otazku v ktorom mieste je vidlica nesuosa (patky,puzdra,monoblok...) este nemam zodpovedanu (tiez som najprv riesil vyplet),skusim to amatersky zmerat.Ak by to boli patky,dalo by sa pomoct(podla toho ci je odchylka k stredu osi naboja horizontalna alebo vertikalna)bud podlozkou na tej-ktorej strane naboja alebo opatrne okruhlym pilnikom zbrusit dosadaciu plochu na tej-ktorej patke vidlice.Po prevedeni dam vediet.
Na zaver - nie zeby sa koli tomu clovek budil zo sna,ale lajdackost vyrobcu, u vidlic v tejto kvalitativnej a cenovej triede, by iritovala asi kazdeho.
Mjazga nejake koleso som uz vyplietol, ale tomu tvojmu elaboratu nerozumiem. Prosim vysvetli ako moze vplyvat vidlica na nesuosot rafika ?
Takze ak je koleso s kotucom koleso sa vzdy vypleta nie na stred naboja ale vzdy na stred osky. A je jedno ci je to predne alebo zadne koleso. Rozdiel je iba, ze vyplet zadneho sa musi riesit rozdielnou dlzkou spic, tz na stranu kazety idu kratsie. Snad to z obrazka bude jasne. Takze Bady daj to do servisu nech ti to skontroluju. A taktiez nerozumiem, ako si pohol vypletom tak ze ti to sadlo
Dik za upozornenie, myslel som samozrejme stred osky naboja.O nesuososti rafku tu nebola rec,jednoduchym posunutim(precentrovanim) vypletu do pozadovanej strany sa len kompenzuje nepresnost vidlice resp.jej patiek, ktore mozu byt nerovnako obrobene, deformovane, mat zatecenu farbu a pod.Nechce sa mi kreslit,pre lepsiu predstavu to mozeme simulovat, ak naschval upneme koleso krivo alebo pridame podlozku na jednu stranu naboja.Ked problem nebudu patky,ale ine casti vidlice,riesenim je - ako som uz pisal - reklamacia resp.nova lepsia vidlica.
hej s tymto som mal problem aj ja. Na vidle Tora2. A tiez som to riesil vyosenim osky od ulozenia vo vidlici. Je to hruza. No potom som dal 2,35 plast a je to nejak rovne.
A co sa tyka toho vypletania tak cele koleso si chalani dajte vypletat do servisu. (lebo to fakt nestoji za tie nervy) Potom do doladovanie nejakej osmicky sak ked je niekto zrucny tak preco by to nemal urobit sak milion krat som sa stretol s tym kedy servisak vedel trt a este bol lajbos ako nejaky typek co to robi doma lebo od 4 rokov v dedine vsetkym vyrovnaval kolesa. Ja ako strojar a co to v technike viem ako prakticky funguje a mam logicke myslenie a par starych kolies som vyrovnal no aj tak by som si osmicku ktora mi prekaza v jazde dal do servisu spravit. A take milimetriky ako ste tu o tom vraveli... Heh ved mne lieta koleso po kazdom zjazde raz tak raz tak. (myslim v takych odchilkach ktore tu niekto netoleruje no na MTB s plastom nad 2,1 je uplne jedno ci tam su alebo nie.) Ale mam vas rad.
Dik za upozornenie, myslel som samozrejme stred osky naboja.O nesuososti rafku tu nebola rec,jednoduchym posunutim(precentrovanim) vypletu do pozadovanej strany sa len kompenzuje nepresnost vidlice resp.jej patiek, ktore mozu byt nerovnako obrobene, deformovane, mat zatecenu farbu a pod.Nechce sa mi kreslit,pre lepsiu predstavu to mozeme simulovat, ak naschval upneme koleso krivo alebo pridame podlozku na jednu stranu naboja.Ked problem nebudu patky,ale ine casti vidlice,riesenim je - ako som uz pisal - reklamacia resp.nova lepsia vidlica.
Nuz problem to moze byt jedine vtedy ak nohy vidlice nemaju rovnaky rozmer, ale pravdu poviem s tym som sa este nestretol.
Ked pridete k nam do BJ pojazdit (ak si na pozvanie spomenies z pre vas nestastne popletenej Olsavice-Brezovice - inak pre nas aj zaver tury dopadol absolutne ),ukazem ti aj ten svoj sid nepodarok.Alebo pridu nasi k vasim...
Zdravím. V niektorom z predchádzajúcich príspevkov, niekto spomenul stránku ivelo.cz, kde je návod na centrovanie kolies. Mám na zadnom kolese menšiu osminu a skúsil som si podľa toho vycentrovať koleso. V mieste, kde mi ho vychyľuje trošku doprava som utiahol ľavú špajdľu a naopak 2 pravé špajdle som zasa trošku povolil, ako píše autor, aby sa to "dotiahlo" naspäť doľava. Ale výsledný efekt je stále ten istý, nebadať, že by sa to nejako narovnalo Nevie mi niekto náhodou poradiť, že čo robím zle? Ďakujem.
nuž, pricin moze byt viacero.
pozri sa zblizka na to miesto ktore chces vycentrovat.
neni ten rafik narazom roztvoreny? neni prebrzdeny a neroztvara sa?
dotahovanim a povolovanim vypletu sa daju eliminovat len male vychylky, ak je to vacsia deformacia, musis raf trosku namodelovat do povodneho-rovneho tvaru hrubou silou, ale nie vzdy sa to podari..............
bady, raz som sa stretol aj ja s podobným problémom (ty možno máš len zle vycentrované koleso), keď ma ktosi z rodiny poprosil o údržbu obyčajného horského bicykla. Koleso bolo vycentrované na stred, ale po dosadnutí do vidlice bol ráfik bližšie ku jednej strane ako ku druhej. Čiže čaptavá vidlica. Bol to jeden z obyčajných horských za pár šupiek, tak som sa nad tým nepozastavoval. Fotrík mal zase krosový s krivým rámom z výroby. Reklamáciu samozrejme prijali a vymenili mu bicykel. Asi bol určený na jazdu do kruhu
Ďakujem všetkým za ich rady, pripomienky a snahu poradiť Myslím, že sa mi to dnes už podarilo ako tak docentrovať. Snáď sa mi to "nerozladí" hneď po prvej jazde.
Všetky špajle si podoťahuj,aby mali rovnaké pnutie ... zapruž prstami vždy dve susedné.Musia klásť rovnaký odpor.Ak by bola niektorá voľnejšia - s citom dotiahni a nemalo by sa nič "rozhodiť".
Nezľakni sa,keď sa pohneš "divného" pukotania,praskania a vŕzgania.Niple a špajle sa usádzajú do nových polôh.
Zasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie darčekov a možnosti výhodnejšieho nákupuZasielanie Akcie týždňa
Zvoľ si, prosím, o ktoré informácie máš záujem:
Raz za týždeň / mesiac posielame súhrn toho čo pribudlo na MTBIKERi. Nikdy neposielame reklamu ani iný spam.
K narodeninám a meninám posielame menší darček s možnosťami výhodnejšieho nákupu a občas posielame email s akciami na tovar, ktorý Ťa môže zaujímať.
Raz za týždeň posielame súhrn našej Akcie týždňa a občas posielame email o špeciálnych akciách a novinkách v našom e-shope.
Dávam spoločnosti MTBIKER community s.r.o., so sídlom 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, súhlas na zasielanie bezplatných informácií podľa špecifikácie uvedenej vyššie a so spracúvaním mojich osobných údajov na tento účel. Môj súhlas je dobrovoľný a beriem na vedomie, že mám právo ho kedykoľvek odvolať v sekcii Nastavenia e-mailov. Zároveň potvrdzujem, že som sa oboznámil(a) s informáciami v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
check_circle
error
MTBIKER používa cookies
Súbory cookies používame na zabezpečenie funkčnosti webu a na personalizáciu obsahu. S Tvojim súhlasom ich budeme používať na meranie užívania webovej stránky, k personalizácii a na zobrazenie relevantných reklám a informácií. Ak nám udelíš súhlas, môžeš ho zrušiť alebo môžeš zmeniť svoje preferencie v sekcii Nastavenia cookies. Ak nesúhlasíš s ukladaním cookies, môžeš ich odmietnuť. Viac o cookies si môžeš prečítať v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
Ano, permanentne je stale tak pocas otacania. Myslel som, ze to nejako nastavim a poriesim rychloupinakom, ale nie... Tiez mi sucha kotucova brzda na jednej strane.. tak som to vyriesil tak, ze som uvolnil rychloupinak, rucne dal koleso na stred, a zatiahol... tym padom ale vidla nie je presne dosadnuta na koleso na jednej strane a brzda prestala suchat..
Tak preto sa pytam, ci to dat vycentrovat a ci mi to posunutie kolesa poriesi a bude potom v strede ako ma byt..
Uvolnil som upinak, bike bol teda volne polozeny na kolese, ale zatlacil som na to koleso (na pneumatiku) aby bolo zhruba v strede, a tak som ho zatiahol. Lenze vidla teraz na jednej strane nie je uplne dosadnuta, pretoze tu osku upinaka trocha (1 mm) skrizilo...
takze to dam vycentrovat na stred...
Zakrok asymetrizuje vyplet,na druhej strane by sa takto mala okrem optickeho efektu dosiahnut lepsia jednostopost. Pri lacnych a klasickych vypletoch (a samozrejme malych odchylkach) sa to da,pri setoch ala crossmax by sme si museli tukat na celo.Ak vynechame nejake laborovanie s upnutim kolesa - co je totalny nezmysel,najlepsia moznost je uz len reklamacia vidlice.
Mam ten isty problem s vidlicou SID 09,odchylka 2 mm bola evidentna a vadila mi, ani po precentrovani na pravu stranu sa mi to nezda idealne.Otazku v ktorom mieste je vidlica nesuosa (patky,puzdra,monoblok...) este nemam zodpovedanu (tiez som najprv riesil vyplet),skusim to amatersky zmerat.Ak by to boli patky,dalo by sa pomoct(podla toho ci je odchylka k stredu osi naboja horizontalna alebo vertikalna)bud podlozkou na tej-ktorej strane naboja alebo opatrne okruhlym pilnikom zbrusit dosadaciu plochu na tej-ktorej patke vidlice.Po prevedeni dam vediet.
Na zaver - nie zeby sa koli tomu clovek budil zo sna,ale lajdackost vyrobcu, u vidlic v tejto kvalitativnej a cenovej triede, by iritovala asi kazdeho.
Takze ak je koleso s kotucom koleso sa vzdy vypleta nie na stred naboja ale vzdy na stred osky. A je jedno ci je to predne alebo zadne koleso. Rozdiel je iba, ze vyplet zadneho sa musi riesit rozdielnou dlzkou spic, tz na stranu kazety idu kratsie. Snad to z obrazka bude jasne. Takze Bady daj to do servisu nech ti to skontroluju. A taktiez nerozumiem, ako si pohol vypletom tak ze ti to sadlo
A co sa tyka toho vypletania tak cele koleso si chalani dajte vypletat do servisu. (lebo to fakt nestoji za tie nervy) Potom do doladovanie nejakej osmicky sak ked je niekto zrucny tak preco by to nemal urobit sak milion krat som sa stretol s tym kedy servisak vedel trt a este bol lajbos ako nejaky typek co to robi doma lebo od 4 rokov v dedine vsetkym vyrovnaval kolesa. Ja ako strojar a co to v technike viem ako prakticky funguje a mam logicke myslenie a par starych kolies som vyrovnal no aj tak by som si osmicku ktora mi prekaza v jazde dal do servisu spravit. A take milimetriky ako ste tu o tom vraveli... Heh ved mne lieta koleso po kazdom zjazde raz tak raz tak. (myslim v takych odchilkach ktore tu niekto netoleruje no na MTB s plastom nad 2,1 je uplne jedno ci tam su alebo nie.)
Musí to fungovať ... akurát,že ja najprv povolím (aj 3 špajle),potom utiahnem protiľahlé a aj tie uvoľnené
pozri sa zblizka na to miesto ktore chces vycentrovat.
neni ten rafik narazom roztvoreny? neni prebrzdeny a neroztvara sa?
dotahovanim a povolovanim vypletu sa daju eliminovat len male vychylky, ak je to vacsia deformacia, musis raf trosku namodelovat do povodneho-rovneho tvaru hrubou silou, ale nie vzdy sa to podari..............
Nezľakni sa,keď sa pohneš "divného" pukotania,praskania a vŕzgania.Niple a špajle sa usádzajú do nových polôh.