Kotučové brzdy áno/nie | MTB komponenty

+53

+55

🙂

nikon555 • 21. 4. 2009 o 22:44

🙂

+53

+55

Ahojte. V sobotu som bol v bike-shope. Predavač tam hovoril dvom zakaznikom, že on by veru kotučové brzdy neodporučal, lebo ich môžu dolu kopcom "spáliť" a prizabiť sa.
Zaujímal by ma váš názor. Dajú sa povedzme pri zjazde 10-15 km a intenzívnom držaní brzd kotučové brzdy "spáliť". Priateľka ma totiž na biku kotučovky. A ona dole kopcom brzdí stále. Teda stále drží brzdu. Záleží na tom z akého materiálu je doštička? Aké sú najlepšie ?
Ď. za názory a skúsenosti.

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (102)

Počet na stranu:

102 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 3 4 5 6

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

Anonym • 23. 7. 2012 o 11:04

to je najbeznejsi sedy priemer .... ale aspon brzdia, co sa o niektorych povedat neda

miso MT8

Myslim ze aj Shimano M596 brzdia a su za lepsiu cenu...

0 0

Anonym • 23. 7. 2012 o 11:51

ujasnime si co znamena brzdit dobre

lebo pre niekoho brzdia aj tektro brzdy

spoluziak ich jazdi a to nieje brzdenie to je take mierne pribrzdovanie aj ked ma naplno zmacknute packy

brzdit znamena zastavit hned ako potrebujes...a nie zastavit 20 metrov po tom ako zmacknem brzdy

0 0

Anonym • 23. 7. 2012 o 12:03

...a nie zastavit 20 metrov po tom ako zmacknem brzdy

No vies niekto ma proste rad adrenalin

0 0

demo5 • 23. 7. 2012 o 12:03

ujasnime si co znamena brzdit dobre

lebo pre niekoho brzdia aj tektro brzdy

spoluziak ich jazdi a to nieje brzdenie to je take mierne pribrzdovanie aj ked ma naplno zmacknute packy

brzdit znamena zastavit hned ako potrebujes...a nie zastavit 20 metrov po tom ako zmacknem brzdy

Toto dôverne poznám..

asi pôjdu do sveta, dúfam že s Deore M596 neurobím chybu..

0 0

zihadlo 5 • 23. 7. 2012 o 12:05

nezabudni zvolit spravny priemer kotucov.. podla stylu jazdy a tvojej hmotnosti

0 0

demo5 • 23. 7. 2012 o 12:07

180/160 na 76kg musí stačiť.. (Malé Karpaty)

0 0

Anonym • 23. 7. 2012 o 14:30

Odporúčam aj vyskúšať rôzne značky brzdových doštičiek. Každé majú iný účinok.

0 0

mikulas78 • 23. 7. 2012 o 21:08

ja keby som sa mal rozhodnut medzi obycajnimi a kotucovimy jednoznacne kotucove a podla mna su najlepsie tieto http://www.elitebikes.sk/brzdy-a-prislusenstvo/kotucove/1053-avid-elixir-5-2012-black-200-mm/

Mam ich tiez a som velmi spokojny.

0 0

MilanM • 27. 7. 2012 o 9:36

Ako to tu citam, vychadza mi to tak, ze pre rekreacneho jazdca, ktory jazdi tazky teren raz za cas a väcsiu cast jazdenia je na asfalte alebo polnej ceste budu stale asi este vyhodnejsie Vecka.
Otazka je, co za par rokov. Lebo ako to tak pozorujem, bez ohladu na vyuzitelnost a kvalitu vyrobcovia pchaju hydry uz vsade.... A kedze bicykel si väcsina normalnych, priemerne zarabajucich ludi nekupuje na 2 - 3 roky, je mozno dobre rozmyslat aj do buducnosti - co sa upgradu a servisu tyka...
Lebo ako platilo este 2 - 3 roky dozadu, ze radsej si za cenu bicykla s hydrami kupim lepsie osadeny bike na Veckach, tak dnes uz lepsie osadeny bike na Veckach nie je....
Co je podla mna skoda.

0 0

andrej1234 • 22. 5. 2014 o 15:17

chcel by som tu tiez prispiet tak mne sa dnes podarilo prepalit rafik,bol z toho hned defekt a pad jak hrom a to rovno v kopci ,rozmyslam nad kotucovimi este som s nimi nikdy nejazdil moze sa mi tam stat ze tak isto nahle prepalim spajchnou dusu alebo sa tam zasekne koleso z nicoho nic a chcem sa este opytat kolko to robi na vahe

0 0

110mat110 • 23. 5. 2014 o 12:01

Jak sa da prepalit rafik? Prepalil som uz vsetko mozne ale rafik sa mi este nepodarilo.

Na brzdny ucinok si treba zvyknut. Moj prvy pocit po prechode bolo, ze ci pana, ono to nebrzdi! (Tektro) Tak zmena za shimano a tu to boli opatrne stisknutia az kym som nenasiel spravnu techniku.

0 0

matvej11 • 23. 5. 2014 o 12:50

trochu nevhodne sa vyjadril myslel asi prebrzdeny. aj ked z tohto sa defekt asi neda spravot pokial sa to nerozleti.

0 0

110mat110 • 23. 5. 2014 o 12:56

fuha, tak toto je naklad

ako napadlo ma, ze mu spalky dreli o pneumatiku a ju vyzul alebo co... ale tak precuchat rafik by ma asi nikdy nenapadlo

0 0

xfce4 • 24. 5. 2014 o 21:44

takto isto som mal pre brzdene super ľahké SUN norma lne som prišiel domov aj brzdil vyzerá to nebezpečnejšie ako to v skutočnosti je !!

0 0

Anonym • 11. 2. 2016 o 19:40

Čaute chcem sa opýtať aké máte skúsenosti s mechanickými a hydraulickými kotúčovými brzdami. Aké sú výhody a nevýhody ? Ďakujem

1 0

Anonym • 11. 2. 2016 o 19:43

Ked rozmyslas nad mechanickymi kotucovkami tak ostan pri vebrejkoch, ked kotuc tak hydraulika

0 0

110mat110 • 11. 2. 2016 o 20:09

Vyhody: Mas kotucovu brzdu Nevyhody: Nap**u nastavovanie, zla ucinnost a vecne stelovanie.

0 0

Anonym • 11. 2. 2016 o 20:23

Čo poviete na Shimano M355

0 0

110mat110 • 11. 2. 2016 o 20:36

Tie su o triedu lepsie ako najlepsie mechaniky. Ked jazdis "normalne" tak stacia

0 0

Kaper • 11. 2. 2016 o 20:38

No nebude to len trieda.O tiredu lepsie su nejake zakladne Tektro.Tieto shimana su podla mna uz uplne inde a postacujuce aj ked im clovek da trochu! zabrat.