Zdravím, pred nejakými 4mi mesiacmi som kúpil bicykel TREK 3500 Disc 2014 (26''). Základ za rozumnú cenu... S tým že postupne budem vylepšovať. Po 1000km najazdených na ňom hlavne po poľných cestách, menších zjazdoch a asfalte, som sa rozhodol že by to chcelo tú 75mm vidlu vymeniť za niečo väčšie - aj keď na tých biednych 75mm pracuje podľa mňa celkom slušne, ale predsalen by som chcel trošku pritvrdiť, a mám pocit, že ma stále viac obmedzuje. Začal som sa hrabať v tom množstve ponúk, a nakoniec som sa rozhodol napísať sem, že si od niekoho povolanejšieho dám poradiť Takže v skratke: hľadám niečo so zdvihom 100mm a viac (najradšej 120) za okolo 100€. Za odpovede vopred dík
Pri zdvihu ostan na max 100mm. Pokial ide o "novu" vidu - tak jedine "novu" z bazaru, ked zoberiem do uvahy cenu biku(alebo napis kolko si ochotny vrazit). Napis kolko vazis - mozno by stacila aj ocelova pruzina - vacsinou su osadene medium pruziny od 72-80kg - ak si niekde medzi, tak ti bude chodit velmi slusne(to pisem aby si zbytocne neplatil za vzduchovu). Ja by som pozeral po nejakej Rebe, E*****ne, Recone, XC32 - daju sa zohnat od 90 - 150EUR. Alebo fox 32, ale to uz sa pohybuje na urovni 200EUR+. Osobne by som isiel radsej do RockShox-su to viac user friendly vidly v lacnejsej kategorii(aj lacnejsia udrzba+-)
Vážim len niečo okolo 60 kíl... Minúť som ochotný max. 120E, keďže celý bike ma vyšiel na dákych 450, a nechcem (a ani na to nemám) vidlu v cene bicykla A 120mm by mi nezvládol rám, či by to už bolo proste zbytočné?
Z bazáru zoženieš v tej cene napr. starší Recon, alebo novšie XC30 / XC 32 (asi naj by boli vzduchové verzie, ale pri tej hmotnosti neviem neviem aká bude funkčnosť (isto bude x-krát lepšia ako pri terajšej vidlici, ale od ideálu bude asi stále pomerne ďaleko)).
Takže mám určite vzduchové brať? Len ma zaujíma nakoľko citeľné by boli tie rozdiely pri mojej váhe, oproti pružinovým Keďže sa do vzduchových, čo sa nastavenia a údržby týka, vôbec nerozumiem...
Nie je to nutnosť brať vzduchovú, ale odpadne viacero starostí a tá vidlica bude mať aj prijateľnejšiu hmotnosť oproti podobným pružinovým.
Ak by si chcel pružinovú, tak ťa čaká asi takáto situácia: zistíš, že pôvodná pružina nevyhovuje. Potom po a) zistíš, že do tvojej vidlice nezoženieš tak ľahko náhradnú pružinu s vhodnou tvrdosťou (napr. ak by si bral pružinovú XCR), po b) zistíš, že pružina + jej výmena bude niečo stáť aj keby je jednoduché ju nájsť, čo by možno navýšilo cenu o pár desiatok eur a zožralo nejaký čas, po c) uspokojíš sa s tým, budeš jazdiť s vidlicou, ktorá nefunguje tak, ako by mala/mohla.
Ale celé je to veľmi zložité, dokonca z určitého uhlu pohľadu by bola pružinovka najlepšia voľba - ak by si vedel do čoho ideš, ak by si pri prípadnej výmene pružiny za mäkšiu premazal vidlicu (po kúpe bude snáď každá horšie mazaná ako by mohla byť) a ak by samotná vidlica bola jedna z tých lepších pružinových (ktoré sú nanešťastie stále vzácnejšie a vzácnejšie v kategórii XC/AM).
Takže ak som to dobre pochopil: V konečnom dôsledku bude pre mňa ako laika jednoduchšie zobrať vzduchovú, ako sa potom kašľať s kupovaním pružín (?) A ohľadom tých bazárov... normálne na bazoši, alebo mi vieš nejaké odporučiť?
Aj bazoš je v podstate OK, ale niekedy predajcovia už tak OK nie sú - to ale platí pre každý bazár
Najjednoduchšie riešenie je zobrať novú vzduchovú vidlicu a pumpu, potom sa voziť a občas ju trochu prečistiť a premazať (podľa intenzity jazdenia a toho, či sa objavia nejaké problémiky).
Odskok je často spomínaný, možno lepšie načrtnú situáciu odkazy http://www.ivelo.cz/katalogy-kol/2010/vidlice-tlumice/vidlice/?clanek=odpruzeni-vidlice-tlumeni
"Důležitou součástí všech současných vidlic je systém tlumení, který je dnes téměř výlučně olejový. Za absolutní základ je považován útlum odskoku. Ten brzdí vidlici při jejím zpětném roztažení, aby prudce nevystřelila zpět a kolo neodskakovalo od terénu. Tento druh dohledu nad funkcí odpružení je stále častěji přítomný i v levnějších řadách vidlic. Navíc je dnes již téměř samozřejmostí, že lze míru jeho účinku snadno doladit příslušným ovládacím prvkem, nejčastěji umístěným na spodní straně pravé nohy vidlice."
Lacnej Suntour vidlici by som o trošku viac veril, možno aj náhradné diely ľahšie zoženieš. Ak by si bral Raidon od SR Suntour, tak potom by aj tá hmotnosť mohla byť citeľne lepšia (záleží od verzie).
Zdravím , plánujem v "blízkej" budúcnosti vymeniť vidlicu SR Suntour XCT(27.5") za lepšiu a chcel by som SR Suntour Epixon 100m 1/8 (27.5") ( nie tapared ) ,ročník 2015+ , ale klasickú verziu , len problém je v tom , že na internete neviem nájsť v žiadnom slovenskom a českom obchode , keď nejakú nájdem všetko je tapared a 140mm alebo vyššia verzia Elite.
Chcel by som maximálne investovať tak 220 € , čím nižšia cena , tým lepšie , jazdím len rekreačné , takže nehľadám nič zázračného.
Skúste dať nejaké linky( najlepšie xxx.sk , vopred dik .
Som v MTB novacik a preto sa mozno opytam pre Vas jasnu vec. Mam na mojom HT vidlu Rock Shock XC 30 TK. Je tam take koliesko ze PRELOAD. Skusal som to vytocit na maximum do jednej strany, aj do druhej strany, ale akosi som nepocitil rozdiel. Naco to vlastne je? Vdaka
Zasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie darčekov a možnosti výhodnejšieho nákupuZasielanie Akcie týždňa
Zvoľ si, prosím, o ktoré informácie máš záujem:
Raz za týždeň / mesiac posielame súhrn toho čo pribudlo na MTBIKERi. Nikdy neposielame reklamu ani iný spam.
K narodeninám a meninám posielame menší darček s možnosťami výhodnejšieho nákupu a občas posielame email s akciami na tovar, ktorý Ťa môže zaujímať.
Raz za týždeň posielame súhrn našej Akcie týždňa a občas posielame email o špeciálnych akciách a novinkách v našom e-shope.
Dávam spoločnosti MTBIKER community s.r.o., so sídlom 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, súhlas na zasielanie bezplatných informácií podľa špecifikácie uvedenej vyššie a so spracúvaním mojich osobných údajov na tento účel. Môj súhlas je dobrovoľný a beriem na vedomie, že mám právo ho kedykoľvek odvolať v sekcii Nastavenia e-mailov. Zároveň potvrdzujem, že som sa oboznámil(a) s informáciami v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
check_circle
error
MTBIKER používa cookies
Súbory cookies používame na zabezpečenie funkčnosti webu a na personalizáciu obsahu. S Tvojim súhlasom ich budeme používať na meranie užívania webovej stránky, k personalizácii a na zobrazenie relevantných reklám a informácií. Ak nám udelíš súhlas, môžeš ho zrušiť alebo môžeš zmeniť svoje preferencie v sekcii Nastavenia cookies. Ak nesúhlasíš s ukladaním cookies, môžeš ich odmietnuť. Viac o cookies si môžeš prečítať v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
Do 120 € sa zmestíš akurát s http://www.mtbiker.sk/shop/vidlice-a-tlmice/odpruzene-vidlice/vidlice-26/sr-suntour-xcr-lo-air-disc-26-odpruzena-vidlica-model-2014.html + pumpa.
Prípadne Suntour Raidon sa občas pohybuje v cenovej hladine okolo 110-120 €.
Z bazáru zoženieš v tej cene napr. starší Recon, alebo novšie XC30 / XC 32 (asi naj by boli vzduchové verzie, ale pri tej hmotnosti neviem neviem aká bude funkčnosť (isto bude x-krát lepšia ako pri terajšej vidlici, ale od ideálu bude asi stále pomerne ďaleko)).
-6% SR SUNTOUR XCR Air LO-R- 26" odpružená vidlica, 100 mm, L:187 mm (OEM)
161 € -6%
MOC 189 €Nie je to nutnosť brať vzduchovú, ale odpadne viacero starostí a tá vidlica bude mať aj prijateľnejšiu hmotnosť oproti podobným pružinovým.
Ak by si chcel pružinovú, tak ťa čaká asi takáto situácia: zistíš, že pôvodná pružina nevyhovuje. Potom po a) zistíš, že do tvojej vidlice nezoženieš tak ľahko náhradnú pružinu s vhodnou tvrdosťou (napr. ak by si bral pružinovú XCR), po b) zistíš, že pružina + jej výmena bude niečo stáť aj keby je jednoduché ju nájsť, čo by možno navýšilo cenu o pár desiatok eur a zožralo nejaký čas, po c) uspokojíš sa s tým, budeš jazdiť s vidlicou, ktorá nefunguje tak, ako by mala/mohla.
Ale celé je to veľmi zložité, dokonca z určitého uhlu pohľadu by bola pružinovka najlepšia voľba - ak by si vedel do čoho ideš, ak by si pri prípadnej výmene pružiny za mäkšiu premazal vidlicu (po kúpe bude snáď každá horšie mazaná ako by mohla byť) a ak by samotná vidlica bola jedna z tých lepších pružinových (ktoré sú nanešťastie stále vzácnejšie a vzácnejšie v kategórii XC/AM).
Díky moc, ale tu som nič nenašiel, tak preto sa pýtam
Najjednoduchšie riešenie je zobrať novú vzduchovú vidlicu a pumpu, potom sa voziť a občas ju trochu prečistiť a premazať (podľa intenzity jazdenia a toho, či sa objavia nejaké problémiky).
http://www.ivelo.cz/katalogy-kol/2010/vidlice-tlumice/vidlice/?clanek=odpruzeni-vidlice-tlumeni
"Důležitou součástí všech současných vidlic je systém tlumení, který je dnes téměř výlučně olejový. Za absolutní základ je považován útlum odskoku. Ten brzdí vidlici při jejím zpětném roztažení, aby prudce nevystřelila zpět a kolo neodskakovalo od terénu. Tento druh dohledu nad funkcí odpružení je stále častěji přítomný i v levnějších řadách vidlic. Navíc je dnes již téměř samozřejmostí, že lze míru jeho účinku snadno doladit příslušným ovládacím prvkem, nejčastěji umístěným na spodní straně pravé nohy vidlice."
a
o-hocicom/slovnik-bike-vyrazov-t28068.html
post677772.html#p677772
Lacnej Suntour vidlici by som o trošku viac veril, možno aj náhradné diely ľahšie zoženieš. Ak by si bral Raidon od SR Suntour, tak potom by aj tá hmotnosť mohla byť citeľne lepšia (záleží od verzie).
Chcel by som maximálne investovať tak 220 € , čím nižšia cena , tým lepšie , jazdím len rekreačné , takže nehľadám nič zázračného.
Skúste dať nejaké linky( najlepšie xxx.sk , vopred dik .