Doteraz som bol v celku spokojny, ale coraz castejsie sa s nimi citim v ohrozeni zivota
Predbezne som si vytipoval nahradu Formula the One - http://www.kupkolo.cz/produkty/Komponenty-horske_29/Brzdy-kotoucove_83/formula_718/Formula-THE-ONE-bez-disku-a-adapteru_4456.html
Ake adaptery treba dokupit k Formulam na centerlock kotuce XTR SM-RT97 rozmerov 180/160, kedze terajsie adaptery budu asi nepouzitelne
Este som uvazoval nad Shimano XT 2008, ktore sa daju zohnat za polovicnu cenu Formul, ale cital som par prispevkov v ktorych ludia pisu, ze by mohli mat aj viac brzdneho ucinku.
Co vy na to.,
posledný komentár: 9. 7. 2013 o 22:50
Namontovať ich zvládneš určite sám, nie je problém sa to naučiť.
Návody s obrázkami:
http://www.ivelo.cz/servis-tipy-rady/domaci-servis-kol/servis-serizeni-v-brzd/
http://www.ivelo.cz/servis-tipy-rady/domaci-servis-kol/serizeni-rafkovych-v-brzd/
http://www.ivelo.cz/servis-tipy-rady/domaci-servis-kol/vymena-lanek-bovdenu/
http://www.ivelo.cz/servis-tipy-rady/domaci-servis-kol/vymena-brzdovych-spalku/
Citujem: "Brzdové páky pro V-brake brzdy mají vzdálenost mezi bodem otáčení páky a bodem uchycení lanka větší než brzdové páky pro cantilever brzdy. Pro V-brake je ta vzdálenost cca 31-35 mm, pro cantilever cca 20-25 mm, pro staré favorit brzdy cca 20 mm. Jde o to, že abys zabrzdil brzdami V-brake, tak musíš lanko potáhnout o větší kus než u brzd cantilever případně u starých favoriťáckých brzd. Brzdové páky z cantilever brzd budou s brzdami V-brake fungovat, ale musíš mít dobře vycentrovaný ráfek, protože "v klidu" musí být brzdové špalky blíže ráfku. Brzdy budou ostřejší. Ale nedoporučuju to, špalky ti budou sem tam škrtat o ráfek."
alebo Shimano Tiagra r50 - http://brzdy.heureka.sk/shimano-tiagra-r50/. Alebo je tu aj niečo iné ešte v tejto cenovej hladine zaujímavé?
ps.: kde sa dajú kúpiť brzdové páky na môj bicykel, lebo vravíte, že to nebude/bude pasovať, totiž na internete ich nevidím.
savings Shimano Sora BR-R3000 zadná brzda CS49 10,5mm zapust.matica
22,90 € savings
MOC 34,99 €