Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Zadný tlmič výmena . # MTB # tlmič # výmena dielov # upgrade # poradenstvo # kompatibilita # technické otázky # nákup

+26

+28

🥶

KTM-145 • 19. 11. 2016 o 22:33

🥶

+26

+28

Na mojom biku KTM Comp R 2.0 Je zadný tlmič Suntour Raidon-R (165x86).ktorý je bez nastavenia odskoku a preto by som ho rád vymenil. A chcel ba som poradiť ktorý z týchto značiek si vybrať:

Zadní tlmič Monarch R(165x38/6.5"x1.5") Tune-MidReb/MidCom,

Fox Float RP23

SUNTOUR E*****N LORP

Manitou Mcleod 165x38mm

SR Suntour RS-Epixon RC 165/38 mm tlmič.

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (139)

Počet na stranu:

139 príspevkov

Ďalšia strana

1 2 3 … 7

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

matko001 • 21. 11. 2016 o 9:32

E*****n nie. Mali chybu, že keď si dal omylom do raz, tak sa zasekavali

0 0

Kaper • 21. 11. 2016 o 9:43

Ked tam mas teraz tlmic so zdvihom 86mm,nemozes tam dat tlmic so zdvihom 38mm!

0 0

KTM-145 Autor • 21. 11. 2016 o 11:55

Ďakujem za nájdenie chyby zdvih je 38

0 0

imro1 • 3. 1. 2017 o 18:29

Ahojte, dám to aj do tejto témy, asi nie všetci pozerajú všetky témy

, zatiaľ nad tým iba uvažujem, no chcel by som vymeniť tlmič na tomto bajku https://www.yt-industries.com/en/detail/index/sArticle/610/sCategory/509 je to rozmer 200x57 uvažoval som nad http://www.mtbiker.sk/shop/vidlice-a-tlmice/tlmice/rock-shox-monarch-rt3-debon-air-tlmic-200x57-midreb-midcomp.html, no teraz majú Nemci skvelé akcie na Foxy, napr. https://www.bike-discount.de/en/buy/fox-float-dps-3pos-performance-damper-200x57mm-585394/wg_id-824 , prípadne niečo iné? Viac sa mi páči predsava, že budem mať, vidlicu aj tlmič od jeného výrobcu a aj dostupnosť náhradných dielov bude u RS así lepšia, no ten Fox by tam rozmerovo tiež sadol a je za polovičnú cenu

čo by bola lepšia voľba, alebo ak viete o niečom lepšom tak poradte, ideálne do 300 €

0 0

Kaper • 3. 1. 2017 o 18:42

Mna by zaujimalo,kolko si uz na tom bajku nabehal a potestoval,ked chces menit...?

5 0

Anonym • 3. 1. 2017 o 18:44

Ser na celé zamykanie. Načo je dobré zamykať 140 mm full? Za tie prachy sa choď radšej niekam povoziť.

5 0

imro1 • 3. 1. 2017 o 18:47

moc ešte nie a písal som, že nad tým uvažujem, nie že na 100% vymením

ale lock alebo viac polôh by sa mi páčilo

0 0

zihadlo 5 • 3. 1. 2017 o 18:52

v lete nad tým uvažuj. ked najazdíš aspon 2ku a budeš vedieť ako to mác hodiť....

0 0

imro1 • 3. 1. 2017 o 18:56

hm, no asi áno, trochu poskúšam...no rozmýšľal som aj tak, že predám praktický nový tlmič, za ktorý by som dostal viac ako za jazdený, no asi mu dám ešte šancu a možno si zvyknem a bude stačiť

0 0

zihadlo 5 • 3. 1. 2017 o 19:08

z toho co si hodil by som siel urcite do DPSka, RS monarch nebol bohviečo.... inaš maju aj moj rozmer 184 kua a dobra cena, ale škoda menť za Factory CTD či?

0 0

Dano5 • 3. 1. 2017 o 19:13

imro1 napísal:

Ahojte, dám to aj do tejto témy, asi nie všetci pozerajú všetky témy

čo by bola lepšia voľba, alebo ak viete o niečom lepšom tak poradte, ideálne do 300 €

ešte raz radím-zober ten bandaskový debon air z bazáru
za 1. vzhlad sedí k vidlici
za 2. funkčne stíha k vidlici
za 3. dá sa jednoducho,skoro zadarmo zvýšiť progresivita(ak by nestačila)
cena nie je zlá,možno by ešte kúsok spustil:
http://www.mtbiker.sk/bazar/komponenty-tlmice/282078/rockshox-monarch-plus-rc3-debonair-200*57.html
čosi som na tom tlmiči odjazdil,žiadny problém v lete ani v zime

2 0

imro1 • 3. 1. 2017 o 21:09

Dano5 vďaka, áno raz si ho už dával, tak asi by to bol tiež jeden z kandidátov, možno aj najlepší, ale asi aj tak ešte počkám a niečo pojazdím na tom čo mám teraz, skúsim ešte trochu prifúknuť a pohrať sa s odskokom, možno to vyladím aj na tomto základnom, no uvidím časom, ale asi bude lepšie takto ho poriadne vyskúšať a zbytočne sa neunáhliť, ale ešte raz ďakujem, vážim si tvoje rady

0 0

imro1 • 3. 2. 2017 o 23:57

Dano5 teraz aj banujem, že som ten tlmič nezobral, ako si mi radil, no čo už. No už som sa definitívne rozhodol, že chcem niečo lepšie a buď to bude ten s expanzkou, prípadne klasický RT3 , nejak by sa mi stále nechcelo točiť kolieskom odskoku aby som to mal raz do kopca, raz na zjazd,...Tak teraz neviem, či sa oplatí priplatiť za ten expanzkový, či tam zbadám nejaký rozdiel v porovnaní s tým normálnym rt3, možno v dlhých zjazdoch, tam by mal mať asi trochu navrh, no či to pocítim a či tá stovka navyše za to stojí neviem. No každopádne tam chcem mať viac polôh, napokon aj na bývalom foxe som mal aspoň propedál a ten som využíval pri každom výjazde.

0 0

lto • 4. 2. 2017 o 8:43

Zhruba takto (napr. http://singletrackworld.com/forum/topic/how-does-a-piggy-back-translate-into-a-better-riding-shock)

1) pocit .. ked sa pozera na svoj bajk, ktory ma nadrzku, mas z toho lepsi pocit )okrem vynimiek, kedy sa dizajnovo nehodi). A to je velmi dolezite. (aka bling factor)
2) dlhe zjazdy, kde pracuje tlmic vo vacsom rozsahu (v MK nerealizovatelne, ale vo Fatre celkom ano), alebo za sebou rychlo iduce skoky, dlhsieho trvania, ma nadrzka niekolko vyhod .. vacsi objem oleja , 2 (u RS) kompresne okruhy zvlada lepsie tvrdsie zaobchadzanie a lepsie chladi, kedze vzduch ma tu vlastnost, ze pri rychlom stlacani za zahrieva. Ovsem realne napr. kvakob dlho jazdil po Fatre bez nadrzky a nijak mu to neubralo s radosti. Napr. ale Lapierre, tomu by to vadilo.
3) servis sa mi javi jednoduchsi u nadrzkoveho a hlavne nastavenie. Na svoj bajk potrebujes pozerat na interny tuning kompresia/rebound (okrem CCDB), cize M/L/H (pripad. modifikacie L1,3..9) a zaroven tie beznardzkove RS maju roznu silu propedalu. Podobne ako u beznadrzkovych Fox. Na lockout by som sa vykaslal, ked uz tak 2 stupne propedalu. Problem je prave to, ked zvolis tlmic s moc silnym propedalom. Potom sa s tym neda jazdit a funguje ako lockout. Klasicky sa predavaju u RS verzie M/M s nejakym propedalom (neviem aky presne). U nadrzkoveho sa v pripade Foxu da propedal (LSC) asi modifikovat inym tlakom v IFP komore, alebo koleckom, u RS neviem. V pripade CCDB si to vsetko nastavis ako potrebujes a nemusis laborovat s vyberom pri kupe. Akurat sa zda, ze niektore nadrzkove CCDB trpia syndromom piskacej hracky

4) kup si RS Monarch s nadrzkou a nespekuluj

.. nemusis novy, to nie je reverba

2 0

Dano5 • 4. 2. 2017 o 9:16

počkaj či sa niečo neobjaví na bazáre,alebo zober tento,bandasková verzia nie je nutná:
https://r2-bike.com/ROCK-SHOX-Rear-Shock-Monarch-RT3-DebonAir-Tune-Mid-black-2016

1 0

Anonym • 4. 2. 2017 o 9:20

Na co bandaskovy tlmic na trailovy bike ?

0 0

MageZ • 4. 2. 2017 o 9:57

+10 bodov status na bike forach +5 bodov odvaha +1 bod rychlost dole kopcom -1 bod rychlost hore kopcom

0 0

imro1 • 4. 2. 2017 o 11:25

tak aj tu píšu, že je určený pre trail a enduro http://www.gravity-shop.sk/index.php?route=product/product&path=127_516&product_id=4126 čo by mohlo zapadať do konceptu toho bajku, aj keď viem, že na všetky modely dávali klasiku, akurát na novom najvyššom modely je bandaskový https://www.yt-industries.com/en/detail/index/sArticle/1243/sCategory/509, tak neviem a povedal som si, že keď už pôjdem do výmeny, tak nech to stojí za to, aj keď moc sa neviem rohodnúť

mám to tak 50/50, možno ak by som šiel jazdiť niekde do Alp, že by som ho ocenil, no či niekedy pôjdem a využijem to, sám neviem

0 0

lto • 4. 2. 2017 o 12:09

Ak na tom skakes a nemas 50kg aj s ponozkami, tak je vyrazne vyssia pravdepodobnost, ze ti nadrzkovy tlmic vydrzi citelne viac, nez ten bez /menej namahany kompresny okruh, napriklad/. Proste vnutro je odolnejsie. Okrem toho Prievidza, nie su MK

.. dlhe zvaznice dole kopcom daju vzduchovemu tlmicu zabrat viac, nez trailovy pojazd z Pajstuna dole. Servis je jednoduchsi, nemusis do toho tlacit 500psi. Ak ma bajk zdvih 100mm, tak to bude aj kontraproduktivne, ale pri 140 je to inak. Plus komplikacie s volbou sily propedalu. Jedine co rozhoduje nie je ci trail/enduro, ale cena

.. plus ci zvladne psychicky navysenie vahy o cca 100g. Ale nutne to samozrejme nie je. S vynimkou CCDB. Proste to mas podobne, ako ked si chces kupit pneumatiky a stacia ti s rychlostnym indexom do 150km/h, aj tak ti auto nepojde viac, ale ked sa da, nekupis s indexom do 180km/h ? Su proste vnutorne pevnejsie.
Druha vec, ze napr. Canyon na ebay vypredaval RT3ky, nove .. cena sa pohybovala okolo 150-170 v aukcii. Neviem akurat, ci aj 200x57.

0 0

Anonym • 4. 2. 2017 o 14:42

Nemam 50kilo, skacem, nemam bandasku, hanba mi

Jazdim aj v Alpach, aj Fatre, ale naozaj mi uchadza zmysel kupovat nadrzkovy tlmic na bike, kde ho nedava ani sam vyrobca, pricom imro riesi hlavne aby to zamykalo, inak teda tiez mi uchadza zmysel menit nieco co som si kupil pred mesiacom
Ale fakt ze vacsina je tu strasnych nakladacov, tak to urcite vyuzije