Tak som si narýchlo našiel: napr. enduro motorka Yamaha wr125x za 4200 euro váži 137 kg. Cena: 31 euro/kg. A napr. enduro bicykel Canyon Spectral AL stojí 2000 euro a váži 13 kg. Cena: 154 euro/kg.
Produkty sú porovnateľné. Dve gumové kolesá, hliník, podobné použitie, takže neporovnávam jablká s hruškami. Na motorku treba určite omnoho viac práce na jej vyhotovenie ako na bicykel.
Napriek tomu kilo bicykla je 5x /500%/ drahšie ako kilo motorky.
Myslím, že kamarát Fero má pravdu.
posledný komentár: 24. 3. 2023 o 3:04
Je to jasna tema s jasným názvom.
Ale si admin, môžeš ju demokraticky zrušiť.
Nerozumiem prečo dookola vyplakávate, aké sú bicykle drahé. Oni boli, sú a budú drahé v tej top kvalite, v karbóne, s dvoma tlmičmi a váhou páperka oproti tým spred 20tich rokov. Aj vtedy sa dal kúpiť slušný bajk na vtedajšie pomery na STX-RC za 30tis Kčs a to asi dnes za 1000eur dostanete rovnako (napr. Radon alebo Canyon v HT).
Ja si myslím, že cena bajkov je priamoúmerná výbave a nemá zmysel plakať, že si niečo nemôžete dovoliť...
https://www.bikerumor.com/2017/03/13/ceramicspeed-spins-1700-3d-printed-titanium-derailleur-pulleys-new-outboard-headset/#more-153904
-Keby som si nekupil desiatkovy pohon na bazare a sedlo a svetlo na ebay, tak by to bolo mozno aj 800 eur, a v podstate za nic.
-
keby som tolko nejazdil, tak je mi to jedno, ale jazdim vela, ergo mam velku spotrebu spotrebakov.
To čo píšeš nedáva zmysel a to predsa nemôžeš myslieť vážne. Máš high-end bajk a čuduješ sa, že naň stoja náhradné diely viac ako na bajk zo supermarketu? Fakt??? Jednotlivé náhradné diely na čokoľvek boli vždy drahšie ako keď kúpiš komplet a rozpočítaš celý komplet. A to je tak nie len v bajkoch, ale so všetkým. Poznáš ten, že keď chceš mať o***** musíš mať na banány?
Prečo si si teda nekúpil reťaz za 10Eur a brzdové platničky, gripy a zvyšok z Ali? Ušetril by si
Nehnevaj sa, že ti to píšem takto, ale fakt si ma svojim "vyplakávaním" nad drahými náhradnými dielmi dostal.
To čo píšeš nedáva zmysel a to predsa nemôžeš myslieť vážne. Máš high-end bajk a čuduješ sa, že naň stoja náhradné diely viac ako na bajk zo supermarketu? Fakt??? Jednotlivé náhradné diely na čokoľvek boli vždy drahšie ako keď kúpiš komplet a rozpočítaš celý komplet. A to je tak nie len v bajkoch, ale so všetkým. Poznáš ten, že keď chceš mať o***** musíš mať na banány?
Prečo si si teda nekúpil reťaz za 10Eur a brzdové platničky, gripy a zvyšok z Ali? Ušetril by si
Nehnevaj sa, že ti to píšem takto, ale fakt si ma svojim "vyplakávaním" nad drahými náhradnými dielmi dostal.
vôbec sa nad tým ani neskúšaj pozastavovať... k nám dôjdú ludia raz za rok (v lepšom prípade) respektíve raz za 2-3 roky na servis s bajkom cez 1000 alebo 2000€ a čudujú sa čo ich ten servis stojí 150-200€... no áno stojí.... keď dôjdu raz za uhorský rok a všetko čo sa dá je odpálené tak nuž to lacné veru nieje...
To čo píšeš nedáva zmysel a to predsa nemôžeš myslieť vážne. Máš high-end bajk a čuduješ sa, že naň stoja náhradné diely viac ako na bajk zo supermarketu? Fakt??? Jednotlivé náhradné diely na čokoľvek boli vždy drahšie ako keď kúpiš komplet a rozpočítaš celý komplet. A to je tak nie len v bajkoch, ale so všetkým. Poznáš ten, že keď chceš mať o***** musíš mať na banány?
Prečo si si teda nekúpil reťaz za 10Eur a brzdové platničky, gripy a zvyšok z Ali? Ušetril by si
Nehnevaj sa, že ti to píšem takto, ale fakt si ma svojim "vyplakávaním" nad drahými náhradnými dielmi dostal.
kolko ti ta XTR retaz vydrzi ak smiem vediet?lebo jedna sezona je dost zavadzajuci pojem + ak za ten rok co spominas niekto vymeni 3 lacne retaze neverim ze musi menit prevodniky a kazetu....
už som sa stretla aj s tým, že malý 22z prevodník jedného nemenovaného českého výrobcu prevodníkov vydržal 1 týždeň a po víkendovom maratóne už lepil reťaz. Reťaz HG40 ktorú kupoval s prevodníkom sme museli taktiež po tom týždni vymeniť. Pánko vážil cca 100kg a nechcel pochopiť, že si má kúpiť kvalitnejšie náhradné diely keď má bajk na komponetoch Deore XT. Všetko u nás samozrejme reklamoval, že to musí vydržať oveľa dlhšie. Ale to bol fakt extrém.