+170
+172
iron.hide •
25. 11. 2017 o 20:36 +170
+172
E-diot
Myslim ze netreba vysvetlovat.
posledný komentár: 5. 7. 2023 o 16:53
-31% Rock Machine Torrent e30-29 Easy Entry elektrobicykel, biela
1 649 €
-31%
MOC 2 399 €
-14% Rock Machine Torrent INT e70-29B dámsky elektrobicykel, strieborná/čierna/mint
od 2 999 €
-14%
MOC 3 549 €
Výpredaj -16% Haibike AllTrack 6 27.5 elektrobicykel, papaya/titan gloss
2 099 €
-16%
MOC 3 599 €
-34% GHOST E-Teru Advanced 27.5 elektrobicykel, sivá/zlatá
2 699,90 €
-34%
MOC 4 099 €
Novinka GHOST E-Teru Pro 29 elektrobicykel, storm grey/chilly white
3 999 €
MOC 4 699 €
-23% Rock Machine Storm INT e70-29 elektrobicykel, červená/čierna/strieborná
1 699 €
-23%
MOC 2 199 €
Výpredaj -26% Raymon HardRay E 4.0 29 elektrobicykel, armor/black/mustard matt
2 149 €
-26%
MOC 2 899 €
-13% CTM RUBY 27.5 dámsky elektrobicykel, biela perleť/purpurová
1 399 €
-13%
MOC 2 299 €
Výpredaj savings Bosch PowerTube BBP3760 Horizontal batéria, 625 Wh
467 €
savings
MOC 699,90 €
arrow_outward
V mojom okoli sa pohybuje odhadujem okolo 10 e-bikov a cipnuty nie je ani jeden. Pardon - o jednom viem ale to nie je z mojho okolia.
Kvôli ebajkerom meniť prácu nebodaj pobyt?
Polícia na to veľa pák momentálne nemá, už sa to tu posledné strany rozoberalo.
Ja len dúfam že raz sa týmto motoristom klepne po prstoch.
Resp. nech si každý jazdí na čom chce vystrojený ako Nino Schurter, ale pekne evidencia, poistka, stk, zákaz jazdy po cyklochodníkoch atď.
Ale na niečo sú dobrí, je to istá forma výzvy predbiehať na cesťáku tieto motorky 50tkou a tie pohľady keď pozerajú na bicykel a hľadajú motor
Jasné, došli ti argumenty, chápem ,... osobné narážky na úrovni materskej školy
Mne vsak udrelo nieco ine do oci, najma to ze udavany dojazd a realita v zmiesanej trase (nielen kopce) bola polovicna. Uz po 39km baterka nula.
Dalsi problem je velky prevodnik, typicky 38 az 44z. Celkovo su sprevodovane do rychla, kazety vacsinou 46z..
V kopcovitom terene fakt si neviem predstavit pedalovat s vybitou bateriou....Pri takej vahe a prevodoch.
Ja rozmyslam znizit na 30z (/51z) a to moj mtb ma iba 15kg.
Ale to je pre motorkárov ten problém a pokušenie zároveň. Mať pod zadkom spútané watty a nevypustiť ich?
A ze ty o nejakej pravnej uprave nevies neznamena, ze neexistuje. Konkretne ak nieco (vaznejsie) urobis, takmer urcite ti tu ebabetu zaistia podla § 21 z.c. 171/93.
"Oprávnenie zaistiť vec
(1) Policajt je oprávnený zaistiť na vykonanie potrebných úkonov vec, ak má podozrenie, že tá súvisí so spáchaním trestného činu alebo priestupku a jej zaistenie je potrebné na zistenie skutkového stavu veci alebo na rozhodnutie orgánu činného v trestnom konaní, alebo na rozhodnutie orgánu v konaní o priestupku alebo ak ide o vec, po ktorej pátra polícia iného štátu. Policajt neodkladne vydá osobe, ktorej bola vec zaistená, potvrdenie o zaistení veci s presným opisom veci, ktorý umožní zaistenú vec identifikovať. Zaistenie veci môže trvať najviac 90 dní, ak tento zákon neustanovuje inak."
Keď už píšeš A zisti si aj B. "Vec môže policajt zaistiť ak tá súvisí so spáchaním trestného činu alebo priestupku a jej zaistenie je potrebné na zistenie skutkového stavu veci alebo na rozhodnutie orgánu činného v trestnom konaní, alebo na rozhodnutie orgánu v konaní o priestupku alebo ak ide o vec, po ktorej pátra polícia iného štátu".
Samozrejme. A akého priestupku podľa zákona č. 372/1991 Z.z. Zákona o priestupkoch sa cyklista s čipom dopustil? Pretože priestupok je v zákone definovaný. Dokonca priestupok čipovania nie je uvedený ani v § 22 Priestupky proti bezpečnosti a plynulosti cestnej premávky. Takže pokiaľ čipovanie nie je ako priestupok uvedené v zákone o priestupkoch alebo v inom zákone "vyslovene", a zároveň spôsob vykonávania kontroly a výkon sankcie, nejedná sa o priestupok!!
Každopádne bicykel či už obyčajný alebo ebike je nemotorové vozidlo a malo by rovnako ako motorové vozidlo spĺňať určité technické podmienky ak nimi chce cyklista jazdiť po verejných cestných komunikáciách. A preto ja osobne čipovanie v zásade odsudzujem. A určite by som svoj nečipnutý ebike nikomu dobrovoľne na skúšku nevydal, pokiaľ sa nepreukáže kalibrovaným na to určeným prístrojom a skúšku vykoná technik na to vyškolený. Auto tiež na STK nekontroluje policajt ale školený technik.
zase zavádzaš. tu si pozri špecifikácie, aj bajky na nižšej cenovej úrovni majú prevodník 34T a kazetu 11-50. to čo píšeš súhlasí s lacnejším HT segmentom a trekovými električkami.
https://www.mtbiker.sk/shop/page-2/search?action=search&recommendations=0&clearance=0&unavailable=0&per_page=48&f_category_id=984&sort_by=priceDESC&in_stock=all&s=&price_from=&price_to=
Samozrejme. A akého priestupku podľa zákona č. 372/1991 Z.z. Zákona o priestupkoch sa cyklista s čipom dopustil? Pretože priestupok je v zákone definovaný. Dokonca priestupok čipovania nie je uvedený ani v § 22 Priestupky proti bezpečnosti a plynulosti cestnej premávky. Takže pokiaľ čipovanie nie je ako priestupok uvedené v zákone o priestupkoch alebo v inom zákone "vyslovene", a zároveň spôsob vykonávania kontroly a výkon sankcie, nejedná sa o priestupok!!
Každopádne bicykel či už obyčajný alebo ebike je nemotorové vozidlo a malo by rovnako ako motorové vozidlo spĺňať určité technické podmienky ak nimi chce cyklista jazdiť po verejných cestných komunikáciách. A preto ja osobne čipovanie v zásade odsudzujem. A určite by som svoj nečipnutý ebike nikomu dobrovoľne na skúšku nevydal, pokiaľ sa nepreukáže kalibrovaným na to určeným prístrojom a skúšku vykoná technik na to vyškolený. Auto tiež na STK nekontroluje policajt ale školený technik.
Co bolo skor, sliepka alebo vajce?
Je to uplne jedno, pretoze upravena ebabeta nesplna zakonny poziadavok pripomoci do 25kmh...
ci je tam cip alebo panboh, je to uplne jedno....
Tiez ked auto nesplna emisie, mas velky problem a nikoho nezaujima kvoli comu presne emisny limit nie je splneny...
Mne vsak udrelo nieco ine do oci, najma to ze udavany dojazd a realita v zmiesanej trase (nielen kopce) bola polovicna. Uz po 39km baterka nula.
Dalsi problem je velky prevodnik, typicky 38 az 44z. Celkovo su sprevodovane do rychla, kazety vacsinou 46z..
V kopcovitom terene fakt si neviem predstavit pedalovat s vybitou bateriou....Pri takej vahe a prevodoch.
Ja rozmyslam znizit na 30z (/51z) a to moj mtb ma iba 15kg.
Musím tu súhlasiť. Najmenšie 3 kolečká vzadu som za rok aj dačo použil možno 2x. Ten pevodník v predu by sa zišiel s menším počtom zubov. Práve pred týždňom som skúšal maximaálku bicykla dole zjazdom po asfaltovej ceste a tam som mal najmenšie kolečko vzadu a išiel som 58km/hod. No načo je takýto prevod dobrý???
Neviem však či to nesúvisí s prevádzkovými otáčkami motora, alebo 12 kolečkom, že ten prevodník je lepšie mať väčší aby to správne fungovalo v celom rozsahu prehadzovania. .. A vážne tie lacnejšie ebiky tie dva velké kolečka vzadu nemajú. to fakt je len na cyklochodník.
Ked chces maximalku pri zjazde tak musis znizit odpor vzduchu.
Odpor vzduchu rastie s druhou mocninou rychlosti.
Darmo budes mat kadenciu aj "150" a vzadu kolecko s "5 zubami" ked budes vzpriameny =)))
Daj si "saganov" posed pri zjazde a 65-68 km/h das bez problemov. Aj viac, len zalezi od dlzky zjazdu.
Ale radsej jazdi s rozumom a opatrne.
prevodnik. pomente si parametre, nastave pripadne zobrazovanie (Display: speed) rychlosti pri prevodoch.
https://www.ritzelrechner.de/
Mas pravdu ze priestupok cipovania priamo neexistuje. Ale ak nieco na tej ebabete spravis, niekoho zrazis, vletis pod auto, alebo len naseres svojou jazdou suseda, uz ti ju mozu zaistit a pokefovat ta pekne nasucho. A zaistit znamena, ze ti ju zoberu, nie ze ty ju dobrovolne vydas.
A k tomu overovaniu ci je cipnuta alebo nie. Sice len teoretizujeme, ale tak ako policajt meria rychlost aj ked nie je odbornik na fyziku, alebo meria hladinu alkoholu ci drog, aj ked nie je laborant a chemik, pri vhodnej legislative a pristrojovom vybaveni si viem predstavit, ze dokaze zistit priamo na ceste, ci mas ebabetu cipnutu a nesplnajucu normu. Nie je to raketova veda, len sme sto rokov za o*****mi
No pribúdajú nehody, havárie, a už tu máme PZP a ďalšie povinnosti majiteľa....
Ísť viac ako 25 za vlastné vyžaduje námahu čo nie všetci sú schopný ... Napr kostol babky na bicykloch by aj bežec predbehol.. z tohto dôvodu nebolo treba bio bicykle zakonne riešiť.
ale keď tu máme motor, vysoká rýchlosť pre úplne každého zrazu nie je problém dosiahnuť...
Tiež treba brať do úvahy že väčšina majiteľov je bez soferaku...neskusenych..
Skombinuj to s čipom a máš (nielen na cestách) armagedon...
Je to o bezpečnosti seba aj druhých. Ten zákonný limit má zmysel.
A celkovo ten ebike systém bol nadizajnovany na určitý rozsah (zákonných) rýchlostí, to znamená dojazd, spotreba, záťaž elektroniky a motora, a chladenie systému....
Životný rekord mám asi 72km/hod zo Sliezskeho domu tak 20 rokov dozadu, ale je pravda že tam tie priame úseky niesu dlhé.
Osobne si myslím že keby boli dali v eu limit 33km/hod ako v usa, len málo ľudí by si čiplo bajky. Je pravda že v meste tá rýchlosť by už bola nebezpečná pre neskúsených jazdcov.
Na moje výletné tempo mi tých 25 stačí. V lese to malokedy prekročím a na rovinkách som sa s tým nejako zmieril … našťastie tu v Tatrách roviniek toľko nieje
Mas pravdu ze priestupok cipovania priamo neexistuje. Ale ak nieco na tej ebabete spravis, niekoho zrazis, vletis pod auto, alebo len naseres svojou jazdou suseda, uz ti ju mozu zaistit a pokefovat ta pekne nasucho. A zaistit znamena, ze ti ju zoberu, nie ze ty ju dobrovolne vydas.
A k tomu overovaniu ci je cipnuta alebo nie. Sice len teoretizujeme, ale tak ako policajt meria rychlost aj ked nie je odbornik na fyziku, alebo meria hladinu alkoholu ci drog, aj ked nie je laborant a chemik, pri vhodnej legislative a pristrojovom vybaveni si viem predstavit, ze dokaze zistit priamo na ceste, ci mas ebabetu cipnutu a nesplnajucu normu. Nie je to raketova veda, len sme sto rokov za o*****mi
Pre pána Jána ty už sa netoč dokola stále. Diskusia nebola o tom či niekto niečo s čipnutým ebikom spáchal. Bola o reakcii na príspevok ako v CZ merajú a skúšajú či sú ebiky načipované. A tie tvoje argumenty že policajti merajú rýchlosť a nie sú odborníci na fyziku - nemusia byť, sú skolení a majú certifikovaný radar a umožňuje im to zákon o PZ, alkohol v krvi tiež merajú kalibrovaným dregerom a tiež na základe zákona o PZ. Testovať ebike nemajú, opakujem nemajú na základe čoho testovať pokiaľ sa s ním nedopustíš priestupku alebo TČ. Neviem si predstaviť že ma zastavia niekde na cyklotrase a budú chcieť môj ebike na test. Na základe čoho? HOWG.