netušíš akú dlhú trasu už mali za sebou alebo kam išli... a cesty 1 triedy majú niekedy poznatelne lepšiu vozovku...
na jazdení pol metra od krajnice nevidím nič zlé... cyklista nemá ísť po krajnici ale v jazdnom pruhu... a pol metra v pruhu je si myslím úplne normálne...
keď som nechcel aby ma lízali na tesno tak som jazdil aj trištvrte metra od krajnice.... samozrejme keď je zamnou auto a vidno že ma v najbližšej chvíli nebude môcť obehnúž cez protismer tak mu uhnem viac ku kraju a hlavou naznačím že môže ísť...
darebak Lost Kaprak mozete mi 3ja vysvetlit ten nepacik za Misovu filozofiu? zjavne aj ja,aj vsetci v mojom okoli takto jazdime ... mate nejaky odborny vyklad na to, chcem ho poznat a poucit sa hlava mi to neberie
btw ten keket na tom medaicku je BORIS ZAHUMENSKY ... asi fajal farara... KDH
Vozidlo MERCEDES SLK 350
Kategória vozidla M1
Typ paliva BA
Dátum výroby 29.06.2006
Evidenčné číslo vozidla PE871CL
29.09.2009 Pravidelná 139 230 km TN998CB BA
04.05.2012 Pravidelná 188 934 km TN998CB BA
13.05.2014 Pravidelná 198 756 km BL184DL BA
24.05.2016 Pravidelná 206 970 km BL184DL BA
25.05.2016 Pravidelná 207 117 km BL184DL BA
27.05.2016 Administratívna počas lehoty 207 500 km PE871CL BA
Išiel som na pracovné stretnutie do Trenčína. Bola veľmi hustá premávka. Predo mnou išiel vodič záchrannej služby, mal zapnuté výstražné majáky, ale mnohí vodiči ho nerešpektovali. Na to sanitka zostala po pravej strane stáť,“ vysvetľuje vodič. Po tom, ako sa vodič kabrioletu dostal pred sanitku, malo podľa neho dôjsť k nedorozumeniu. „Sanitka vyrazila po mne. Z toho som usúdil, že asi odo mňa chcú, aby som im razil cestu, že je to súrny prípad, tak som si pred nimi udržiaval desaťmetrovú vzdialenosť. Mal som zapnuté výstražné svetlá, celú cestu som trúbil. Ukázalo sa to ako správne rozhodnutie, pretože na poslednom kruhovom objazde jeden vodič nerešpektoval znamenia a vopchal sa nám do cesty. Moje vytriezvenie prišlo na poslednej križovatke v Trenčíne, keď mi páni zo sanitky zakričali, že som blázon a cestný pirát,“ povedal Záhumenský.
canopus Tak som pridal 4. nepáčik aj ja. A objasním jedným relatívne čerstvým zážitkom z cesty I. triedy pri Báči, kde som išiel po krajnici na MTB. Z mojej strany bola pomerne hustá premávka, oproti si to valil takýto 3/4 metrový v pruhu jazdiaci žiletkár "zapratávač", hoci tam má úplne luxusnú krajnicu. Odzadu sa k nemu blížilo nejaké Ducato, za ktorým šiel osobák. V našom smere sa akurát urobila fuga, Ducato hodilo blinker a cyklistu myšičkou obehlo, ale na predbiehanie sa chystajúci osobák mal nečakane pred sebou dvojkolesovú prekážku, ktorú by tam nijaký súdne uvažujúci človek nečakal, to Ducato je veľké a cyklistu ten šofér osobáku nevidel ani si nemyslel, že by tam niekto mohol takto idiotsky jazdiť. Prudké brzdenie, vyhýbanie sa, tancujúce auto, ktoré ma skoro skolilo. Na toho frajera – žiletkára poobliekaného ako na Tour de France sme tam v tej chvíli nadávali všetci.
- drastické zníženie plynulosti premávky
- kritické manévre spojené s náhlymi zmenami rýchlosti a smeru
- pod zámienkou "vlastnej bezpečnosti" týmto štýlom jazdy ohrozujú mnohých ostatných
počkaj počkaj... ducato obchádza cyklistu.. tj misí zmeniť smer jazdy..a vodič v osobáku za ním bol splepý alebo čo? či akože si myslel že ducato vybočuje zo svojho smeru len tak zo srandy?
predvídavosť nehovorí vodičovi nič? načo bol nalepený na ducato? kde je bezpečný odstup?
Nepochopil si. Zrejme nemáš predstavu, čo sa za volantom na cestách deje. Takto jazdiaci žiletkári vyfabrikujú takýchto rôznych kritických situácií hafo. Stačí trochu otvoriť oči.
A šofér osobáku? Nalepený bol, lebo sa chystal Ducato predbiehať, ale zreteľne mal tú smolu, že ani z diaľky toho žiletkára nevidel. Videl mňa na bajku v protismere, tak s predbiehaním čakal, až ma minú a otvorí sa tá fuga v kolónach v našom smere.
Ale to je jedno. Niektorí ste tu úplne zadubení, no dúfam, že aspoň časť čitateľov si uvedomí pointu a prestanú jazdiť ako cestní zapratávači.
a preto sa snazim vyhybat sa cestam 1.triedy howgh,tie su v nasom okoli v horsom stave ako cesty 2.triedy howgh..... Pali65 neberiem ti nazor,ale stojiim si za svojim,ze nebudem jazdit na krajnici kde je kopec/hromada bordelu a aby ma lizali vsetci 50cm...... zatial mi to takto funguje a nikto sa nad tym nevzrusoval ako to jazdim a kebyze hej,tak mu to patricne vysvetlim na pive
UZAKONIT POVINNE PREDBIEHANIE ked to inde funguje,tak to ma fungovat aj u nas alebo vysidlit vsetkych co to nechapu a nastahovat sem holandanov,talianov,rakusanov apod
iron.hide uz len ty si tu chybal s plodnou debatou sta adela banasova...... jazdite si ako viete, mne je to suma fuk cela tato debata nema ziadny vyznam iba flame medzi usermi!!!! a nikdy mat ziadnu vypovednu hodnotu mat ani nebude: 100 ludi 100 chuti
este ma napadla jedna IRON HIDE: ked tu pises nieco o cyklistoch, vy MTBckari ste tiez dobre ***** pani lesov: tiez som stretol takéhoto curaka,ktory si to ***** hlava nehlava dole Inovcom a skoro pozrazal ludi nehovoriac o malých detoch....... kebyze mam chut tak mu pocas jazdy taku vylepim,ze ho vlastna mater nespozna,.....takze by som sa zdrzal ze niekto tu je panom ciest....
Nepochopil si. Zrejme nemáš predstavu, čo sa za volantom na cestách deje. Takto jazdiaci žiletkári vyfabrikujú takýchto rôznych kritických situácií hafo. Stačí trochu otvoriť oči.
A šofér osobáku? Nalepený bol, lebo sa chystal Ducato predbiehať, ale zreteľne mal tú smolu, že ani z diaľky toho žiletkára nevidel. Videl mňa na bajku v protismere, tak s predbiehaním čakal, až ma minú a otvorí sa tá fuga v kolónach v našom smere.
Ale to je jedno. Niektorí ste tu úplne zadubení, no dúfam, že aspoň časť čitateľov si uvedomí pointu a prestanú jazdiť ako cestní zapratávači.
***** už pochop že cyklista nieje zapratávač ale plnohodnotný účastník cestnej premávky, cyklista má jazdiť V pruhu nie po krajnici...
takže sám priznáš že osobák bol nalepený bez bezpečného odstupu na ducato absolútne nemohol mať teda prehlad o tom čo sa deje pred ním, ale ***** je podla teba stále cyklista? počávaš sa vôbec?
z toho čo hovoríš totiž jasne vidieť že vodič osobáku neprispôsobil jazdu k danej situácii na tej ceste a zbytočne ohrozil seba aj ostatných účastníkov premávky..
nehovoriac o tom že v podstate môže byť rád že pred ducatom bol "iba" cyklista!!! si predstav že by sa pred ducatom vlieklo niečo širšie... traktor alebo niečo čo by ten vodič nevidel cez to ducato ale zaberalo by to na šírku viac miesta ako cyklista.. tak čo by asi tak urobil? keď mal problém vyhnúť sa cyklistovi ako by sa v tej situácii vyhol niečomu vačšiemu?
v tej situácii čo si opísal bol jasným problémom nedočkavý vodič osobáku predbiehajúci v situácii v ktorej nemal absolútne žiadny prehľad a v podstate išiel "na slepo"...
nie,chyba bol cyklista...... HAHAHAHAHA...... kebyze tam ide pan ciest alebo lesov,tak to je jedno,lebo PALKOVA teoria je ina,na to aky si stary cap Palo som cakal od Teba nieco ine
Ako vodič najazdím medzi 35 a 55k km ročne, na bajku asi tak 10x menej. Cyklistov obieham priam vzorovo, ale ich správanie je, bohužiaľ, často dôvodom prečo ich toľko šoférov neznáša. Psychopatov nachádzam v oboch táboroch.
Kto poznáte hlavnú cestu z BA do DS, tak asi chápete, že kto si na nej nezvolí na bicykli krajnicu, ten nemá v hlave všetko v poriadku. Jedna vec je byť účastníkom cestnej premávky a úplne iná vec je správať sa tak, že zdržiavam všetkých ostatných aj v prípade, keď to tak vôbec nemusí byť. Áno, poznám takých, ktorým to robí vcelku zvrátenú radosť.
A k tomu opisovanému incidentu: keby ten žiletkár niekde nečítal idiotské rady ako jazdiť, nestalo by sa tam vôbec nič, premávka by bola plynulá a nemusel som takmer prísť na bicykli na život. Ešte raz opakujem, že týmito príspevkami sa nepokúšam zmeniť názor vyhranených stredopruhových cyklistov (tým len poďakujeme až raz niekto navrhne za podobný štýl jazdy zabavenie cajgla), skôr sa snažím osloviť tých nevyhranených, ktorých ešte možno zachrániť.
Na bicykli som zacal jazdit na jar 2014, predtym som so jazdil celkom dost autom, boli roky, ked to bolo cez 50k km. Vzdy som sa tak trocha cudoval, ked kamarati/znami nadavali na cyklistov, nespominam si na jediny pripad kedy by ma nejaky skutocne vytocil. Mozno je to tym, ze nie som egoisticky ch*j, co si mysli, ze ked musi raz za cas spomalit, tak sa mu stala najvacsia nepravost na svete. Co potom musi taky clovek co ho toto dokaze vytocit robit ked trci za kamionom vlecuc sa v horskych serpentinach do kopca 40tkou kludne aj 10-15 minut ?
Ked je krajnica siroka tak, ze sa do nej vojdem na biku, dokazem v nej ist a nakladiak ktory ide v pruhu ma nevtiahne pod seba, tak je fajn ist po krajnici. Ale takych vela nie je. Potom su tu nepouzitelne krajnice. Tam je bordel, strk, kanaly a vytlky. Po nich sa neda jazdit, a ked ides cca na ciare tak ta auta obiehaju vo svojom pruhu lebo maju miesto. Spravi ti to nakladiak a vcucne ta pod zadnu napravu. Raz sa mi to stalo, a neprajem to nikomu. Ja som to ustal, druhy uz nemusi. Potom je tu druhy extrem a to je ziadna krajnica a kolaje. Takychto ciest je obrovska kopa a tam sa inak ako v kolaji tj v 1/3 cesty ist neda. Hoci ako velmi by som chcel nie je to rozumne ani bezpecne. Proste idem v kolaji a stale ked sa da pustim vsetko co je za mnou.
Ked uz idem na ceste ci uz na ziletke alebo MTB idem tak aby vodici vedeli co robim a preco to robim a od vtedy zacali byt ku mne ohladuplnejsi. Naozaj od kedy mam vodicak a snazim sa jazdit tak ako by to bolo dobre mne mam stale menej a menej konfliktov. Obrovsky problem co si vsimam je to, ze prvy ktory ma obieha neda smerovku. Len sa vysunie. Druhy si ma este vsimne a zareaguje. Treti aj keby chcel, nema sancu. Preto robim to, ze ked ma obieha auto a neviem kolko ich je za mnou, preventivne sa stiahnem co najviac na kraj ako to len ide. Predstav si, zeby som nebol v 1/3 pruhu ale uplne na kraji. Keket ta obehne a necha kusok miesta. Druhy ta lizne a treti trafi. A ty sa mozes uhnut akurat do jarku.
Zasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie darčekov a možnosti výhodnejšieho nákupuZasielanie Akcie týždňa
Zvoľ si, prosím, o ktoré informácie máš záujem:
Raz za týždeň / mesiac posielame súhrn toho čo pribudlo na MTBIKERi. Nikdy neposielame reklamu ani iný spam.
K narodeninám a meninám posielame menší darček s možnosťami výhodnejšieho nákupu a občas posielame email s akciami na tovar, ktorý Ťa môže zaujímať.
Raz za týždeň posielame súhrn našej Akcie týždňa a občas posielame email o špeciálnych akciách a novinkách v našom e-shope.
Dávam spoločnosti MTBIKER community s.r.o., so sídlom 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, súhlas na zasielanie bezplatných informácií podľa špecifikácie uvedenej vyššie a so spracúvaním mojich osobných údajov na tento účel. Môj súhlas je dobrovoľný a beriem na vedomie, že mám právo ho kedykoľvek odvolať v sekcii Nastavenia e-mailov. Zároveň potvrdzujem, že som sa oboznámil(a) s informáciami v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
check_circle
error
MTBIKER používa cookies
Súbory cookies používame na zabezpečenie funkčnosti webu a na personalizáciu obsahu. S Tvojim súhlasom ich budeme používať na meranie užívania webovej stránky, k personalizácii a na zobrazenie relevantných reklám a informácií. Ak nám udelíš súhlas, môžeš ho zrušiť alebo môžeš zmeniť svoje preferencie v sekcii Nastavenia cookies. Ak nesúhlasíš s ukladaním cookies, môžeš ich odmietnuť. Viac o cookies si môžeš prečítať v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
na jazdení pol metra od krajnice nevidím nič zlé... cyklista nemá ísť po krajnici ale v jazdnom pruhu... a pol metra v pruhu je si myslím úplne normálne...
keď som nechcel aby ma lízali na tesno tak som jazdil aj trištvrte metra od krajnice.... samozrejme keď je zamnou auto a vidno že ma v najbližšej chvíli nebude môcť obehnúž cez protismer tak mu uhnem viac ku kraju a hlavou naznačím že môže ísť...
darebak
Lost
Kaprak mozete mi 3ja vysvetlit ten nepacik za Misovu filozofiu? zjavne aj ja,aj vsetci v mojom okoli takto jazdime ... mate nejaky odborny vyklad na to, chcem ho poznat a poucit sa
btw ten keket na tom medaicku je BORIS ZAHUMENSKY ... asi fajal farara... KDH
Vozidlo MERCEDES SLK 350
Kategória vozidla M1
Typ paliva BA
Dátum výroby 29.06.2006
Evidenčné číslo vozidla PE871CL
29.09.2009 Pravidelná 139 230 km TN998CB BA
04.05.2012 Pravidelná 188 934 km TN998CB BA
13.05.2014 Pravidelná 198 756 km BL184DL BA
24.05.2016 Pravidelná 206 970 km BL184DL BA
25.05.2016 Pravidelná 207 117 km BL184DL BA
27.05.2016 Administratívna počas lehoty 207 500 km PE871CL BA
https://www.facebook.com/profile.php?id=100007197226405
http://www.cas.sk/clanok/406103/prehovoril-vodic-z-videa-so-sanitkou-poslanecky-kandidat-jeho-vysvetlenie-vas-dostane-do-vyvrtky/
- drastické zníženie plynulosti premávky
- kritické manévre spojené s náhlymi zmenami rýchlosti a smeru
- pod zámienkou "vlastnej bezpečnosti" týmto štýlom jazdy ohrozujú mnohých ostatných
predvídavosť nehovorí vodičovi nič? načo bol nalepený na ducato? kde je bezpečný odstup?
A šofér osobáku? Nalepený bol, lebo sa chystal Ducato predbiehať, ale zreteľne mal tú smolu, že ani z diaľky toho žiletkára nevidel. Videl mňa na bajku v protismere, tak s predbiehaním čakal, až ma minú a otvorí sa tá fuga v kolónach v našom smere.
Ale to je jedno. Niektorí ste tu úplne zadubení, no dúfam, že aspoň časť čitateľov si uvedomí pointu a prestanú jazdiť ako cestní zapratávači.
hm, to nie je dobrý vodič...
Pali65 neberiem ti nazor,ale stojiim si za svojim,ze nebudem jazdit na krajnici kde je kopec/hromada bordelu a aby ma lizali vsetci 50cm......
UZAKONIT POVINNE PREDBIEHANIE ked to inde funguje,tak to ma fungovat aj u nas alebo vysidlit vsetkych co to nechapu a nastahovat sem holandanov,talianov,rakusanov apod
este ma napadla jedna IRON HIDE: ked tu pises nieco o cyklistoch, vy MTBckari ste tiez dobre ***** pani lesov: tiez som stretol takéhoto curaka,ktory si to ***** hlava nehlava dole Inovcom a skoro pozrazal ludi nehovoriac o malých detoch....... kebyze mam chut tak mu pocas jazdy taku vylepim,ze ho vlastna mater nespozna,.....takze by som sa zdrzal ze niekto tu je panom ciest....
A šofér osobáku? Nalepený bol, lebo sa chystal Ducato predbiehať, ale zreteľne mal tú smolu, že ani z diaľky toho žiletkára nevidel. Videl mňa na bajku v protismere, tak s predbiehaním čakal, až ma minú a otvorí sa tá fuga v kolónach v našom smere.
Ale to je jedno. Niektorí ste tu úplne zadubení, no dúfam, že aspoň časť čitateľov si uvedomí pointu a prestanú jazdiť ako cestní zapratávači.
***** už pochop že cyklista nieje zapratávač ale plnohodnotný účastník cestnej premávky, cyklista má jazdiť V pruhu nie po krajnici...
takže sám priznáš že osobák bol nalepený bez bezpečného odstupu na ducato absolútne nemohol mať teda prehlad o tom čo sa deje pred ním, ale ***** je podla teba stále cyklista? počávaš sa vôbec?
z toho čo hovoríš totiž jasne vidieť že vodič osobáku neprispôsobil jazdu k danej situácii na tej ceste a zbytočne ohrozil seba aj ostatných účastníkov premávky..
nehovoriac o tom že v podstate môže byť rád že pred ducatom bol "iba" cyklista!!! si predstav že by sa pred ducatom vlieklo niečo širšie... traktor alebo niečo čo by ten vodič nevidel cez to ducato ale zaberalo by to na šírku viac miesta ako cyklista.. tak čo by asi tak urobil? keď mal problém vyhnúť sa cyklistovi ako by sa v tej situácii vyhol niečomu vačšiemu?
v tej situácii čo si opísal bol jasným problémom nedočkavý vodič osobáku predbiehajúci v situácii v ktorej nemal absolútne žiadny prehľad a v podstate išiel "na slepo"...
Kto poznáte hlavnú cestu z BA do DS, tak asi chápete, že kto si na nej nezvolí na bicykli krajnicu, ten nemá v hlave všetko v poriadku. Jedna vec je byť účastníkom cestnej premávky a úplne iná vec je správať sa tak, že zdržiavam všetkých ostatných aj v prípade, keď to tak vôbec nemusí byť. Áno, poznám takých, ktorým to robí vcelku zvrátenú radosť.
A k tomu opisovanému incidentu: keby ten žiletkár niekde nečítal idiotské rady ako jazdiť, nestalo by sa tam vôbec nič, premávka by bola plynulá a nemusel som takmer prísť na bicykli na život. Ešte raz opakujem, že týmito príspevkami sa nepokúšam zmeniť názor vyhranených stredopruhových cyklistov (tým len poďakujeme až raz niekto navrhne za podobný štýl jazdy zabavenie cajgla), skôr sa snažím osloviť tých nevyhranených, ktorých ešte možno zachrániť.
Ked uz idem na ceste ci uz na ziletke alebo MTB idem tak aby vodici vedeli co robim a preco to robim a od vtedy zacali byt ku mne ohladuplnejsi. Naozaj od kedy mam vodicak a snazim sa jazdit tak ako by to bolo dobre mne mam stale menej a menej konfliktov. Obrovsky problem co si vsimam je to, ze prvy ktory ma obieha neda smerovku. Len sa vysunie. Druhy si ma este vsimne a zareaguje. Treti aj keby chcel, nema sancu. Preto robim to, ze ked ma obieha auto a neviem kolko ich je za mnou, preventivne sa stiahnem co najviac na kraj ako to len ide. Predstav si, zeby som nebol v 1/3 pruhu ale uplne na kraji. Keket ta obehne a necha kusok miesta. Druhy ta lizne a treti trafi. A ty sa mozes uhnut akurat do jarku.