Ak nechceš absolvovať zrážku so všetkým čo k tomu patrí - autoservis, čakanie na políciu, vysvetľovanie, čakanie na vyjadrenie znalca, inšpektorátu ...
tak zoberieš na vedomie, že tú smerovku možno zabudol vypnúť a počkáš, kým neodbočí, alebo kým si nebudeš na 100% istý že odbočuje
Následné dokazovanie je náročné
predvčerom som išiel za jednym, čo nechal 10 km vyhodenú smerovku doľava a možno ju nechal aj dlhšie, ale v nasledujúcom mestečku odbočoval doľava ....normálne nové moderné auto, tak predpokladám, že to aj počuť by malo byť....ale ta možno hluchý alebo rádio vypeckované
Včera (teda už predvčerom, 25.12.) asi jazdili megasviatocni šoféri. Jeden predbiehanie na obchvate zasadne bez blinkra vľavo, no naspäť napravo ho daval - čo už, že sa zaradoval doslova pár metrov pred predbiehane auta.
Ďalej na diaľnici pokračovanie v stredovom pruhu, nebol sám...
Celé to ale začalo odborníkom na 180° U otočke cez koľaje elektricky, ktorý sa chcel míňať 'historicky' lavymi stranami áut a nechápal, prečo nepokracujem ďalej.
Len pre úplnosť - nie v zákone, ale vo vyhláške 30/2020 o dopravnom značení.
Dopad je samozrejme ten istý.
Výhodou je, že vyhlášku mení ministerstvo, nie je na to treba parlament. Len skrátka zatiaľ sme to na ministerstve nepretlačili.
vieš to prosím odcitovať? lebo dajak som sa k tomu nikde nedopátral
Ja som to tiež našiel len v zákone, konkrétne:
§ 55 Osobitné ustanovenia o cyklistoch
(1)
Na bicykli sa jazdí predovšetkým po cestičke pre cyklistov. Po cestičke pre cyklistov sa jazdí vpravo. Kde cestička pre cyklistov nie je alebo nie je zjazdná, jazdí sa pri pravom okraji vozovky. Ak sa tým neohrozujú ani neobmedzujú chodci, smie sa jazdiť po pravej krajnici.
ano toto znenie poznam.. to je dost volne a preto sa u nas dnes moze jazdit hoc jako
a to cesi maju obdobne znenie ale s "povinnostou" a aj tak sud povedal ze nemusi tak neviem
§ 57
(1) Je-li zřízen jízdní pruh pro cyklisty, vyhrazený jízdní pruh pro cyklisty, stezka pro cyklisty nebo je-li na křižovatce s řízeným provozem zřízen pruh pro cyklisty a vymezený prostor pro cyklisty, je cyklista povinen jich užít v daném místě a směru, ledaže by tím mohla být ohrožena bezpečnost nebo plynulost provozu na pozemních komunikacích.
vieš to prosím odcitovať? lebo dajak som sa k tomu nikde nedopátral
Vyhláška 30/2020, ktorou sa vykonáva zákon 8/2009 o cestej premávke, má prílohu 3. Regulačné značky a pri značkách 221, 222 a 223 (cestička pre cyklistov, cestička pre chodcov a cyklistov) píše, že: "... a prikazuje cyklistovi použiť takto označenú cestičku alebo pruh."
Pravdupovediac, môj právny názor v tomto nie je jasné, podľa mňa tá vyhláška ukladá povinnosť nad rámec zákona a to podľa mňa nie je v poriadku, ale faktom je, že predbežne sa aj polícia aj ministersvo vnútra tvária, že to použitie povinné je. Potrebujeme zrejme nejaký precedens, aby sa s tým zaoberal súd.
Bacha na to, v ČR si to zrušili. Takže aj keby mal cyklista superluxusný pruh typu Vajanské nábrežie, tak cyklista si môže ísť v pruhu pre autá.
Zase píšeš o niečom, v čom sa nevyznáš. Tá povinnosť nevypláva automaticky, ale iba zo spôsobu značenia.
Ak sa dobre pamätám, tak cyklopruhy na Vajanského nie sú označené zvislou značkou 221. Použitie cyklopruhu na Vajanského preto nie je pre cyklistu povinné ani dnes a kľudne môže ísť legálne aj v pruhu pre autá.
Povinnosť použitia cyklopruhu je daná iba pre komunikácie označené značkou 221 (alebo 222 a 223).
Tu súhlasím. Nechápem ako je možné, že skoro po 3 mesiacoch tam nie je ZDZ, ktoré určuje usporiadanie pruhov a ich vyhradenie pre konkrétnych účastníkov premavky.
Vyhláška 30/2020, ktorou sa vykonáva zákon 8/2009 o cestej premávke, má prílohu 3. Regulačné značky a pri značkách 221, 222 a 223 (cestička pre cyklistov, cestička pre chodcov a cyklistov) píše, že: "... a prikazuje cyklistovi použiť takto označenú cestičku alebo pruh."
Pravdupovediac, môj právny názor v tomto nie je jasné, podľa mňa tá vyhláška ukladá povinnosť nad rámec zákona a to podľa mňa nie je v poriadku, ale faktom je, že predbežne sa aj polícia aj ministersvo vnútra tvária, že to použitie povinné je. Potrebujeme zrejme nejaký precedens, aby sa s tým zaoberal súd.
vďaka.. do vačšej riti to dať nemohli, už len snáď ako poznámku pod čiarou
toto však nemá žiaden základ takže naďalej jazdím tak ako doteraz a predbežne sa teším na prvého policajta ktorý to bude musieť riešiť
Tu súhlasím. Nechápem ako je možné, že skoro po 3 mesiacoch tam nie je ZDZ, ktoré určuje usporiadanie pruhov a ich vyhradenie pre konkrétnych účastníkov premavky.
Nie je to ani chyba, ani opomenutie. Také značky by tam boli zbytočné, tie vyhradené pruhy sú jednoznačne určené vodorovným dopravným značením aj na ich začiatkoch aj na križovaniach s bočnými ulicami. Ja osobne to hodnotím práve naopak ako dobré, že tam do toho značkového smogu nedali ďalšie zvislé značky.
Zasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie darčekov a možnosti výhodnejšieho nákupuZasielanie Akcie týždňa
Zvoľ si, prosím, o ktoré informácie máš záujem:
Raz za týždeň / mesiac posielame súhrn toho čo pribudlo na MTBIKERi. Nikdy neposielame reklamu ani iný spam.
K narodeninám a meninám posielame menší darček s možnosťami výhodnejšieho nákupu a občas posielame email s akciami na tovar, ktorý Ťa môže zaujímať.
Raz za týždeň posielame súhrn našej Akcie týždňa a občas posielame email o špeciálnych akciách a novinkách v našom e-shope.
Dávam spoločnosti MTBIKER community s.r.o., so sídlom 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, súhlas na zasielanie bezplatných informácií podľa špecifikácie uvedenej vyššie a so spracúvaním mojich osobných údajov na tento účel. Môj súhlas je dobrovoľný a beriem na vedomie, že mám právo ho kedykoľvek odvolať v sekcii Nastavenia e-mailov. Zároveň potvrdzujem, že som sa oboznámil(a) s informáciami v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
check_circle
error
MTBIKER používa cookies
Súbory cookies používame na zabezpečenie funkčnosti webu a na personalizáciu obsahu. S Tvojim súhlasom ich budeme používať na meranie užívania webovej stránky, k personalizácii a na zobrazenie relevantných reklám a informácií. Ak nám udelíš súhlas, môžeš ho zrušiť alebo môžeš zmeniť svoje preferencie v sekcii Nastavenia cookies. Ak nesúhlasíš s ukladaním cookies, môžeš ich odmietnuť. Viac o cookies si môžeš prečítať v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
tak zoberieš na vedomie, že tú smerovku možno zabudol vypnúť a počkáš, kým neodbočí, alebo kým si nebudeš na 100% istý že odbočuje
Následné dokazovanie je náročné
Nemate vy chlapci nahodou bmw?
Ďalej na diaľnici pokračovanie v stredovom pruhu, nebol sám...
Celé to ale začalo odborníkom na 180° U otočke cez koľaje elektricky, ktorý sa chcel míňať 'historicky' lavymi stranami áut a nechápal, prečo nepokracujem ďalej.
Dopad je samozrejme ten istý.
Výhodou je, že vyhlášku mení ministerstvo, nie je na to treba parlament. Len skrátka zatiaľ sme to na ministerstve nepretlačili.
vieš to prosím odcitovať? lebo dajak som sa k tomu nikde nedopátral
§ 55 Osobitné ustanovenia o cyklistoch
(1)
Na bicykli sa jazdí predovšetkým po cestičke pre cyklistov. Po cestičke pre cyklistov sa jazdí vpravo. Kde cestička pre cyklistov nie je alebo nie je zjazdná, jazdí sa pri pravom okraji vozovky. Ak sa tým neohrozujú ani neobmedzujú chodci, smie sa jazdiť po pravej krajnici.
a to cesi maju obdobne znenie ale s "povinnostou" a aj tak sud povedal ze nemusi tak neviem
(1) Je-li zřízen jízdní pruh pro cyklisty, vyhrazený jízdní pruh pro cyklisty, stezka pro cyklisty nebo je-li na křižovatce s řízeným provozem zřízen pruh pro cyklisty a vymezený prostor pro cyklisty, je cyklista povinen jich užít v daném místě a směru, ledaže by tím mohla být ohrožena bezpečnost nebo plynulost provozu na pozemních komunikacích.
Vyhláška 30/2020, ktorou sa vykonáva zákon 8/2009 o cestej premávke, má prílohu 3. Regulačné značky a pri značkách 221, 222 a 223 (cestička pre cyklistov, cestička pre chodcov a cyklistov) píše, že: "... a prikazuje cyklistovi použiť takto označenú cestičku alebo pruh."
Pravdupovediac, môj právny názor v tomto nie je jasné, podľa mňa tá vyhláška ukladá povinnosť nad rámec zákona a to podľa mňa nie je v poriadku, ale faktom je, že predbežne sa aj polícia aj ministersvo vnútra tvária, že to použitie povinné je. Potrebujeme zrejme nejaký precedens, aby sa s tým zaoberal súd.
Zase píšeš o niečom, v čom sa nevyznáš. Tá povinnosť nevypláva automaticky, ale iba zo spôsobu značenia.
Ak sa dobre pamätám, tak cyklopruhy na Vajanského nie sú označené zvislou značkou 221. Použitie cyklopruhu na Vajanského preto nie je pre cyklistu povinné ani dnes a kľudne môže ísť legálne aj v pruhu pre autá.
Povinnosť použitia cyklopruhu je daná iba pre komunikácie označené značkou 221 (alebo 222 a 223).
Tu súhlasím. Nechápem ako je možné, že skoro po 3 mesiacoch tam nie je ZDZ, ktoré určuje usporiadanie pruhov a ich vyhradenie pre konkrétnych účastníkov premavky.
Pravdupovediac, môj právny názor v tomto nie je jasné, podľa mňa tá vyhláška ukladá povinnosť nad rámec zákona a to podľa mňa nie je v poriadku, ale faktom je, že predbežne sa aj polícia aj ministersvo vnútra tvária, že to použitie povinné je. Potrebujeme zrejme nejaký precedens, aby sa s tým zaoberal súd.
toto však nemá žiaden základ
Nie je to ani chyba, ani opomenutie. Také značky by tam boli zbytočné, tie vyhradené pruhy sú jednoznačne určené vodorovným dopravným značením aj na ich začiatkoch aj na križovaniach s bočnými ulicami. Ja osobne to hodnotím práve naopak ako dobré, že tam do toho značkového smogu nedali ďalšie zvislé značky.