Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Bicykle pre deti # MTB # výber bicykla # detský bicykel # bazár # nákup bicykla # skúsenosti # poradenstvo # cena/kvalita

+375

+377

🔥

divotvorca • 26. 11. 2015 o 13:12

🔥

+375

+377

Téma založená pre rodičov malých cyklistov, ktorý už svoj bicykel majú a svoje sny ďalej realizujú u svojich ratolestí

pár návrhov:
http://www.supurb.de/Supurb-BO20-Kinder-Mountainbike 9,7kg teraz 500e

www.supurb.de

http://www.commencal-store.co.uk/meta-ht-20-yellow-2016-c2x16198348 10,3kg teraz 600e

www.commencal-store.co.uk

1 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (6 030)

Počet na stranu:

6030 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 6 7 8 9 10 … 302

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

matko001 • 9. 8. 2016 o 12:47

Tá veľkosť je otázna. Malý mal ešte na jar 20" Konu. Bola super, ale niektoré kamene, korene mu robili problémy + na závodoch bol pomalší. To mu bolo jedno, len keď som ho videl ako sa trápi a chalan v jeho kategórii na 24" ide vedľa neho, bez namahy sa s ním rozpráva a v pohode ten bike zvláda , tak prišla myšlienka prejsť na väčší.
Nezávisle na mne si v skole požičal 24" od spolužiaka a že on taký chce, že už dosiahne na Pedále a na zem a nemá s nim problémy.

Teraz sme boli na dovolenke s obidvomi bicyklami a nemal ani s jedným problémy. 20" je hravejší a 24" je zase stabilnejší keď sme išli ťažšie úseky po lese. Treba sa rozhodnúť čo je pre koho priorita.

0 0

mondzo MTBIKER • 9. 8. 2016 o 13:06

ano to je pravda, niekedy je fajn mat aj to aj to, ak je taka moznost. Napr moji obaja, sice jazdia 20tky, starsi sa pyta na 24rku, ale normalne mam doma este odrazadla (ten starsi ma take vacsie) a blaznia sa este aj na nich

. A teraz som mal moznost a zapocizal cyklotrialovy bike, tak sa snazime zvladat zaklady cyklotrialu, neskutocne skusenosti ovladania bicykla pri tom dosiahnu, len treba byt trpezlivy, vytrvaly a motivovat ich nejak

, pistaDX k tomu bude urcite vediet napisat viac...

0 0

Cykloturista • 9. 8. 2016 o 14:57

mondzo - s tými brzdami máš pravdu, ja ho teraz učím že brzdi pravou/zelenou a pridávaj ľavú/čiernu , ale teraz sme napr. išli z Červeného kameňa do Častej a pekne brzdil dole kopcom, vidno že sa snaží (keď chce). A k tej veľkosti, zase na 16" sa mi zdá že je niekedy pomalý. Teda aj by chcel ísť rýchlejšie ale prevod nepustí.Ale takých chvíľ je ozaj málo počas výletu, skôr sleduje okolie a ide si svoje tempo.

0 0

mondzo MTBIKER • 9. 8. 2016 o 16:32

netreba na nic tlacit, to pride casom samo a su to deti, maju svoje dni, dolezite je, aby to rodicia hlavne vydrzali... hlavne je, ze ste von a uzivate si to. Nech vam to vydrzi

0 0

divotvorca Autor • 10. 8. 2016 o 13:31

Cykloturista napísal:

A ja zase mondzo a jeho projekt podporujem. Malému synovi som nedávno vymenil 16" leader fox za 16" woom, a na jar/leto už plánujem 20". Nehovorím že to bude práve TORP bike, ale bude jeden z tých ktorý budem určite pozerať. Každá snaha o kvalitnú zmenu sa cení. A ja sa za SK znak nehanbím.

mozno by stacila len pevna vidlica...a urobit tym padom konkurenta pre supurb
https://www.supurb.de/Supurb-BO20-Kinder-Mountainbike
onedlho budu ponukat model i s odpruzenim..cena tam bude okolo 950eur...

0 0

petho • 10. 8. 2016 o 13:36

Z osobnej skúsenosti musím povedať, že na HORSKÝCH bicykloch pre deti (teda na bicykloch určených do terénu a nie na cyklochodník) má odpružená (kvalitná) vidla, hydraulické brzdy a kvalitné radenie + dostatočne objemné plášte minimálne rovnaký (a podľa mňa aj väčší) význam ako u dospelých... Nikto z nás dospelých (okrem určitých hraničných skupín) predsa nebude tvrdiť, že do terénu mu netreba odpruženú vidlu, alebo že mu stačia V-brzdy???

0 0

petho • 10. 8. 2016 o 13:40

Dokonca si dovolím tvrdiť, že v prípade náročnejšieho terénu má význam aj zadné odpruženie - mám dvojičky s ktorými sme zjazdovali včera z chaty Plesnivec a striedal som im celoodpružený a hardtail - a kvalita a hlavne bezpečnosť jazdy bola neporovnateľná....

1 0

mondzo MTBIKER • 10. 8. 2016 o 15:14

no, davnejsie som pokukaval tiez po celoodpruzenom, ale nakoniec som to zavrhol. Moj nazor je, ze nie je vhodne dieta hned posadit na hojdacku a nechat ho ist. Nech sa nauci ten bicykel ovladat naplno, nech sa nauci postavit z toho sedla a odpruzit to nohami a hlavne ziskat lepsiu kontrolu nad bicyklom. Viem, ze to zadne koleso hlavne pri zjazdoch mierne odskakuje (prirodzena vec hardtailu) a o to viac pod lahsimi detmi, ale prave ja mojich sledujem ako sa s tym dokazu/nedokazu vyrovnat a ako pracuju nasledne telom.

Taktiez si myslim, ze prave preto nie je najidealnejsie sa pozerat po bicykli s vahami 7-8kg, kedy ten bike v terene skace omnoho viac (ina vec je, ak pozeram po bicykli na cyklochodnik a premiestnenie sa od bytovky na pieskovisko...). Tazsi bude o nieco viac stabilnejsi a ked sa raz nauci na 12kg bicykli a date mu neskor 8kg, tak bude 2x rychlejsi

1 0

110mat110 • 10. 8. 2016 o 15:19

Vies porovnat hmostnostny rozidel medzi hojdackou a HT?

0 0

petho • 10. 8. 2016 o 15:30

cca do 1-1,2 kg (bez optimalizacie komponentov na fulle - tie scotty co maju moje deti vazia 11,8 kg s pedálmi, sú tam však najlacnejšie náboje a lacné ráfiky, relatívne ťažké plášte na 20" äcca 750 g), príliš veľa špíc, ťažké stredy (štvorhran) a oceľové kľuky. komponenty som im prehádzal za svoje staré (9-sp xt kazeta, reťaz, radenie alivio, šalter XT resp. X7 radenie alivio resp. X7, brzdy moje stare avidy resp. nové DB5, najljacnjšie kotúče (7EUR), doma vyrobené adaptéry na zadnú stavbu nakoľko neboli návarky)....
Inak súhlasím s Mondzom ohľadne trénovania na HT - ak určite je to lepšie z hľadiska budúcich zručností jazdca... Ak má však ísť primárne o pohodlie a bezpečnosť na výletoch bez nejakých budúcich pretekárskych ambícií (čo je náš prípad) tak ja vidím ten full ako prínos -- čo ma naozaj prekvapilo na tých malých 20" scottoch je aké citlivé je to zadné pruženie. niekde mám aj video toho ako sa hýbe zadná stavba, musím pohľadať).

0 0

petho • 10. 8. 2016 o 15:33

Každopádne po otestovaní TORP bite musím povedať, že je to parádny pretekársky a trailový bike pre decká, ktoré si to chcú užívať na trailoch, pump tracku, pretekoch a podobne... podľa mňa cenu sa pri väčšej sérii ešte podarí upraviť ...

0 0

Henry33 • 11. 8. 2016 o 8:36

co poviete na tento
https://superiorbikes.eu/en/2016/junior-kids/f-l-y-20/red
skusali sme ho v kalnici a celkom aj vedela na nom ist nato ze to bolo prvy krat a 20" kolesa.

0 0

petho • 11. 8. 2016 o 8:41

to je v zásade tento koncept:
http://www.islabikes.com/product/bikes/beinn-20-large-age-6/
mali to u nás na ulici decká z anglicka... je to ľahučké a jednoduché - ale nie je to bike do terénu - na asfalte, cyklochodníku, s prižmúrením očí na pumptracku je to výborné ale hocičo iné je veľký problém - ja by som povedal, že to je taký cesťák/cross pre deti...

0 0

mondzo MTBIKER • 11. 8. 2016 o 9:46

tak ako pise petho, Isla v tej Large velkosti mam doma (budem ho coskoro predavat, lebo uz ho nevyuzivame), ale vhodne naozaj na asfalt, lahky teren. Je lahky, ale asi kazdy vieme preco a nemusim to tu pisat. Skusal som s nim jazdit aj v terene, ale nakoniec vzdy prisla odozva, ze mu chyba hlavne vidlica odpruzena vpredu (lebo mu to dost odskakovalo) a nedostatocny rozsah prevodov do kopcov a taktiez gripshift (oni su uz totiz zvyknuty na packove radenie, ale zase som si vsimol, ze sa vedia velmi rychlo adaptovat). Na asfalte si to pochvaloval

0 0

petho • 11. 8. 2016 o 9:53

podľa mojich skúseností s deckami je poradie dôležitosti (keď sa budeš s deckami bicyklovať v štandardnom MTB teréne (t.j. lesné cesty/traily/single))
1. Brzdy (hydraulické + nastaviteľné páčky)
2. Plášte (čo najväčší objem a najširší plášť, nízky tlak - ja hustím tak na 0,5-0,7)
3. Ak s nimi chceš reálne vyjsť aj nejaké stúpanie tak rozsah prevodov (u nás najľahší 22-32 - napriek tomu, že to už je naozaj ľahký prevod a idú s ním veľmi pomaly, veľmi ich motivuje keď na kopec vedia vyjsť svojpomocne - je potrebné povedať, že moji sú na 5 rokov dosť malí - cca 112 cm/16 kg, takže majú aj menej sily)

Citlivá vzduchová odpružená vidla je samozrejmosť.