Jazdenie dva pary kolies. | MTB komponenty

🥶

rastoBA • 14. 2. 2020 o 19:14

🥶

Chcem kupit novy par kolies. Moja otazka znie, funguje to bez problemov co sa tyka brzd ked menim jedny za druhe hore dole?

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (15)

Počet na stranu:

15 príspevkov

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

matko001 • 15. 2. 2020 o 0:26

Nie. Moja skúsenosť je, že brzda je vždy aspoň trochu mimo. Možno keby bol rovnaký náboj, tak by to išlo.

Teda buď budeš pri výmene nastavovať aj brzdy, alebo si kúpiš tie 0.2mm podložky pod kotúč a doladíš to.

Z každom prípade chvíľu po výmene si budú musieť kotúče sadnúť s platničkami

0 0

GaliPet • 15. 2. 2020 o 7:22

Aj ja mám takú skúsenosť. 2 páry kolies používam už pri druhom biku. (rovnaké kotúče) Mávam odchýlku ale tá je tak minimálna, že ju nemožno podložkami odstrániť. Je to sakra málo, skoro nič ale je to tam.

0 0

rastoBA Autor • 15. 2. 2020 o 16:49

Toho som sa obaval... Ze to nebude fungovat na 100%. Potom myslim, ze to nema u mna vyznam. Pojdem mozno cestou, prepliest na sucasne naboje novy vyplet a rafky.

0 0

Kristina • 15. 2. 2020 o 16:56

Mám 2 páry preterárskych kolies a 1 pár tréningových. Všetky na 6 dierové kotúče. Všetky sú vyladené na pretekársky bajk tak aby pasovali bez nutnosti ďalšieho nastavenia. Na pretekoch XCO to nie je ani inak možné. Prídeš do depa a výmena musí byť rýchla. Náby nie sú rovnaké. Mám Extralite, ale aj Acros a DT Swiss. Podložkami pod kotúč sa dá všetko vyladiť úplne na presno. Podložky po kotúče používam 0,2mm Syntace.

1 0

Anonym • 15. 2. 2020 o 17:31

A je to problém nasadiť kolo- povoliť brzdu- stlačiť brzdu- dotiahnuť brzdu .Otázka minuty? Alebo sa mýlim?

0 0

rastoBA Autor • 15. 2. 2020 o 17:47

Kristina napísala:

Teraz mam original dt swiss len neviem rozlustit co presne za naboje to su. Kola su s oznacenim X1700. Teraz planujem tiez dt swiss a naboje 240. Ak by to teda sedelo presne na rozmer zaujima ma ako to brzdi? Ci si to musi dlhsie sadat alebo je to otazka chvilky?

0 0

kocnere • 15. 2. 2020 o 18:52

http://www.bottico.cz/admin/modules/vyrobky.php?idProdGroup=351

0 0

Kristina • 15. 2. 2020 o 18:54

Obávam sa, že nerozumiem otázke. Prečo by si mal mať z iným setom kolies iný brzdný účinok? Brzdný účinok predsa závisí od toho ako si zabehol oba páry kotúčov a platničky. Ak máš oba páry rotorov už "zajazdené" aj s platničkami tak nie je dôvod, aby bol brzdný účinok iný.
https://sram.zendesk.com/hc/en-us/articles/226403747-What-is-the-bed-in-procedure-brake-preparation-

0 0

rastoBA Autor • 15. 2. 2020 o 20:01

kocnere napísal:

http://www.bottico.cz/admin/modules/vyrobky.php?idProdGroup=351

Neuvadza sa co za model nabojov su tam. Aj tak myslim ze budu rozmerovo asi rovnake s 240kami.

0 0

rastoBA Autor • 15. 2. 2020 o 20:07

Kristina napísala:

Jasne budu oboje kotuce zabehnute na jednych platnickach. Avsak napr. po mesiaci ked vymenis kolesa tak platnicka z predchadzajuceho kotuca uz nebude tak dosadat na ten druhy kotuc... Aku mas s tym skusenost? Nie je s tym ziadny problem? Brzdi to bez problemov ked vymenis kolesa?

0 0

kocnere • 15. 2. 2020 o 20:09

Koniec 3. a zaciatok 4. raidku : su tam 350-ky naboje= 18z ratchet a zelezne loziska

0 0

rastoBA Autor • 15. 2. 2020 o 20:17

kocnere napísal:

Koniec 3. a zaciatok 4. raidku : su tam 350-ky naboje= 18z ratchet a zelezne loziska

Diky za info! 👍 Popis som necital.

0 0

Kristina • 15. 2. 2020 o 20:33

rastoBA napísal:

Bez problémov. Prečo by mala platnička po mesiaci inak dosadať? Kotúč za mesiac nezoderieš a platničky na hydraulikách sa podľa opotrebovania sami nastavujú v rovnakej vzdialenosti od kotúča. Keď potom premontuješ nové platničky tak musíš piesty zatlačiť späť.