Lokalizácia
Formulár sa odosiela
Tak predsa len sem prispejem:
https://www.auto.cz/poplatek-za-kazdou-jizdu-elektromobilem-definitivne-potvrzen-a-ma-dobry-duvod-159109

Dalsia krajina, ktora zacina riesit vypadok dane z uhlovodikovych paliv.
Zobraziť komentár 27.11.2025 - 21:46:41
02
Takto sa buduje elektro-socializmus:
https://auto.pravda.sk/magazin/clanok/776043-v-nemecku-vyrazne-rastie-dopyt-po-elektromobiloch-nie-je-to-pravda-reaguje-zdk/
https://www.auto.cz/vazna-statisticka-iluze-25-elektromobilu-realne-bez-majitele-159080
Zobraziť komentár 28.11.2025 - 07:11:05
01
Nie som odborník v tejti oblasti, ale zdá sa mi, že vývoj v tejto oblasti napreduje míľovými krokmi, hlavne čo sa týka uloženia energie:
https://www.autoviny.sk/novinky/2776262/dojazd-5-000-km-vas-uz-presvedci
Zobraziť komentár 28.11.2025 - 16:37:52
00
https://www.techbox.sk/stale-verite-len-dojazdu-adac-dokazal-ze-rychlost-nabijania-meni-vsetko
Zobraziť komentár 29.11.2025 - 08:11:06
01
Pre mna je ciel dojazd 300km z 80% na 20%. Ak to auto zvladne, vyssia hodnota ma, co sa tyka dojazdu, nezaujima. Potom potrebujem radsej co najrychlejsie nabijanie v tomto rozsahu percent a co najlahsiu a najmensiu bateriu.

Vyssi dojazd ma tu vyhodu, ze mozem lacno nabit doma, ak mam tu moznost, resp vo firme, pre sluzobne auta. Na sidlisku ale "doma" nenabijem, cize za mna a pre mna by sa mali automobilky sustredit skor na rychlejsie nabijanie, pretoze ten dojazd uz +/- zvladaju.
Zobraziť komentár 29.11.2025 - 08:21:27
03
Nikoho asi netrápi, či má ev dojazd 1000 alebo 5000 km. Ak sa ale vývojárom podarí aplikovať tieto nové technológie do sériovej výroby, ktoré by takéto dnes skoro nepredstaviteľné vzdialenosti umožnili prekonať, znamenalo by to, že by sa tým mohli batérie zmenšiť a znížila by sa aj citeľne ich hmotnosť. V tomto vidím ten prínos.
Zobraziť komentár 29.11.2025 - 12:16:08
01
arrow_leftskorpion napísal:
Pre mna je ciel dojazd 300km z 80% na 20%. Ak to auto zvladne, vyssia hodnota ma, co sa tyka dojazdu, nezaujima. Potom potrebujem radsej co najrychlejsie nabijanie v tomto rozsahu percent a co najlahsiu a najmensiu bateriu.

Vyssi dojazd ma tu vyhodu, ze mozem lacno nabit doma, ak mam tu moznost, resp vo firme, pre sluzobne auta. Na sidlisku ale "doma" nenabijem, cize za mna a pre mna by sa mali automobilky sustredit skor na rychlejsie nabijanie, pretoze ten dojazd uz +/- zvladaju.

dobre napisane. idealne co najdlhsia krivka okolo 300kw (v zime auto predohrev) a dojazd nemoze byt problem pre ludi co si potrebuju oddychnut/na toaletu/najest
Zobraziť komentár 29.11.2025 - 14:03:52
00

Výber z produktov

Prejsť do shopu (Elektrobicykle)
keyboard_arrow_up