Bezdušové systémy - MTB | MTB komponenty

+762

+764

🔥

Steju • 11. 1. 2009 o 23:59

🔥

+762

+764

tak viem ze sa to tu uz kde-tade preberalo ale bolo by dobre mat to pokope a nenasiel som ziadnu taku temu.

zaujimaju ma hlavne vyhody a nevyhody UST vs DT swiss riesenia (ale kludne tu rozoberajte aj ine)

takze, ak vsetko dobre chapem...
UST = UST rafik + UST plast + UST ventil
DT = DT rafik + DT tubelesskit + normalny plast*

chapem dobre?

* - k tomu dt tubeless kitu pisu ze len UST plaste ale niekde som tu cital ze aj normalne.. nedefektuje to potom velmi?

+ v DT kite je nejaky maglajz co plast pri defekte lepi, je nieco podobne aj pri UST alebo to tam netreba kvoli hrubke plastov? (a aku uspesnost ma ten maglajz ?

)

discuss...

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (13 129)

Počet na stranu:

13127 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 108 109 110 111 112 … 657

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

zihadlo 5 • 18. 8. 2014 o 13:55

včera som sekol plašť na bezdušaku na zadnom pri zjazde po skalkach na smrekovici.... tmel joes noflat race sa stým pasoval 30min, kým to ako tak zalepil aby som to mohol nafukať...ešte som to 2x dofukoval počas hrebenovky.. takže tento tmel je teda dosť bieda

defekt 2:0 tmel

0 0

Raver • 18. 8. 2014 o 14:26

zihadlo 5 seknuty kord v plasti bez pouzitia knotu ti nezaceli ziaden tmel, staci si uvedomit aka velka je stycna plocha v mieste seknutia a k akemu pohybu medzi nimi dochadza pri jazde

0 0

lto • 18. 8. 2014 o 14:38

Ale na videu notubes tie klince vyzerali taaaak presvedcivo

1 0

kamov • 18. 8. 2014 o 14:49

Tie videa strasna zumpa, za taku klamlivu/zavadzajucu reklamu sa nemusia hanbit ani v teleshopingu...

0 0

lto • 18. 8. 2014 o 15:43

Njn .. ked som vyjadroval svoje nie prilis pozitivne stanovisko ku konverziam pred asi 2 rokmi (alebo kolko to bolo), tak ma tu skoro utlkli

0 0

dudl • 18. 8. 2014 o 16:23

ludia neviete ci sa da niekde kupit to sroubovacie vnutro do galuskoveho ventilu ?

0 0

lto • 18. 8. 2014 o 16:40

Niektore duse to maju sroubovacie, nemas nejaku staru ?

0 0

Raver • 18. 8. 2014 o 16:40

da, napr tu: http://eshop.dema-bicycles.com/index.php?page=shop.product_details&category_id=61304&flypage=flypage.tpl&product_id=385296&option=com_virtuemart&Itemid=1

1 0

Anonym • 20. 8. 2014 o 15:03

mam bontrager tlr rafiky a kupil som si bontrager tubeless sadu, aj s bontrager mlikom. odporucane mnozstvo do 26" mtb kolesa je 47ml. je odporucany ,,poldecak,, dost, ci je dobre dat tam toho viac?

0 0

iceman • 20. 8. 2014 o 15:25

zihadlo: so saguarom do blata ani neskusaj

iceman: aky UST rafik mas ? Ja mam nejaku klasiku Mavic, lenze je to tazke ako cert .. 450g by sa dalo prezit, ale tych 50g na specialnych uchytov uz nie

a vraj XC lahky rafik

Originál UST kolesá mám Fulcrum red metal 1.

0 0

zihadlo 5 • 28. 8. 2014 o 21:48

tak dnes ďalšie skusenosti
priame porovnanie joes no flat race a cafelatex
cafe výrazne rýchlejšie začína gumovatieť a zasychať cca po minutke v malej vrstve.. joes si dáva na čas 2-3min kým to bola guma... aj to velmi pozvolne.
Náhrada original notubes pásky 22mm/9,15m v podobe pevnej priesvitnej pásky 20mm v 2 vrstvách krásne drží. balenie 20mm/30m za 1,85e...
hutchinson cougar air light-585g si z ZTR ráfkom celkom rozumie, sice som musel pomôcť kompresorom na začiatku,Patka krásne zaskočená a držií aj pri vyfučaní... odskušaný na mokrom a kamenoch na tlaku 2,0 celkom fajn

0 0

Zoidberg • 28. 8. 2014 o 22:59

resurection, na nové plášte by som dal viac
a vôbec, ak dáš viac, nič sa nestane, akurát gramy++

0 0

Laro22 • 29. 8. 2014 o 7:13

Zihadlo co je to za pásku,kde si kupoval?

0 0

PatrikL • 29. 8. 2014 o 7:20

Takú pásku aj ja chcem!

Len ešte počkám na nejaké zhodnotenie výdrže, stať sa môže hocičo

0 0

zihadlo 5 • 29. 8. 2014 o 7:37

aby som to upresnil má 19mm/33m pevná priesvitná+cafelatex a cougar kevlar

0 0

Laro22 • 29. 8. 2014 o 18:05

no to som aj ja zvedavý ako sa to bude správať,potom zreferuj

0 0

Anonym • 29. 8. 2014 o 18:13

Uplne normalne
Jazdim neorigonal pasku uz druhu sezonu

0 0

Laro22 • 29. 8. 2014 o 18:16

A ked si pomyslím že ja som dal za origo 10e

, a nie je to žiaden zázrak...

1 0

Triskac • 9. 9. 2014 o 13:00

Ahojte, vzadu mam Racing ralph a je na nom napisane ze je tubeless ready ale v predu na Continental Mountain King nieje o tubeless ani zmienka. Mozem ju dat bez duse aj ked to na nej nieje napisane?