Oprava karbónu | Servis, opravy

+119

+121

🔥

camell222 • 17. 6. 2009 o 23:46

🔥

+119

+121

zdravim bikeri

chcel by som sa opytat ci je daka moznost opravit (cisto esteticka zalezitost)doskrabany karbon..
presnejsie ide o sedlovku sintace a je uz trochu dokatovana...
da sa to dako prebrusit?ci ani ne?
vdaka

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (379)

Počet na stranu:

379 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 4 5 6 7 8 … 19

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

Bikedav • 17. 4. 2020 o 23:42

Skor by som ti radil použiť kvalitnejšiu živicu ako patex repair epoxi a nemusíš tam ani davať ten prúžok karbonu ked to nemaš velmi narušene tak to stačí len nanovo zaliať živicou a s tým patex epoxi som pracoval ale nieje to moc kvalitná živica a predtým ako to chceš zalievať živicou tak to miesto treba samozrejme aj trochu obrúsiť aby to tam držalo.

0 0

jachmel • 23. 4. 2020 o 12:13

Aj to ma uz napadlo, dat len samotnu zivicu a ked sa to opat obrusi tak znova. Vies poradit nieco konkretne? V tychto veciach sa nevyznam. S Patexom sa dost tazko robi, lebo velmi rychlo vytvrdne a macat v tom nieco nemusim stihnut.

0 0

tomtom7 • 23. 4. 2020 o 12:19

Klasický epoxy 1200 kúpiš hocikde. Poprípade ak máš známeho nejakého modelára môžeš sa ho skúsiť spýtať na Letoxit.

0 0

miko02 • 23. 4. 2020 o 12:47

Presne tak, klasika epoxy 1200, dobu vytvrdzovania vies ovplyvnit zahrievanim

0 0

ddemo • 23. 4. 2020 o 20:25

Epoxi 1200 z drogerie nedoporucujem... Postou sa da objednat na www.havel-composites.com z Ciech alebo na www.skolil.cz/ nejaky modernejsi a parametrovo lespi epoxid. Firma skolil.cz ma dokonca aj distributora v Bratislave...

0 0

tomtom7 • 23. 4. 2020 o 21:42

Nejde z toho vyrábať diely, chce len zatrieť ošúchané miesto na ráme...

0 0

uid • 28. 4. 2020 o 22:23

ddemo napísal:

id ... Ak chces, na pockanie ti to spravim...

Dakujem ochotu, zatial to asi necham tak a budem to pozorovat.

ddemo napísal:

marcel - a presne ako pises... dotiahnutie expandera je zivotne dolezite. Ak sa to prezenie, tak to nepatrne roztiahne trubku (vlakna su v trubke prevazne pozdlzne) a medzi predstavcom a prvou podlozkou vznika dost velke pnutie.. a v podstate sa to tam zvykne aj zlomit. Ja dotahujem expander az ked mam mierne pritiahnuty predstavec, resp dotiahnem na viac krat az po postupnom zmensovani vole v loziskach. Taka skoro woo doo procedura..

Ked je tam take riziko poskodenia..vyrabat vidlice z karbonu znie ako dost divny napad...
S tym dotahovanim expandera a predstavca sa uz niekolko dni babrem. Stale sa mi to po nejakom case uvolni a hlavko zacne vyklat. S nostalgiou spominam ako jednoducho to islo pri hlinikovych vidliciach s jezkom

0 0

jachmel • 29. 4. 2020 o 7:45

Sram uz od toho upustil. Novy Sid Ultimate ma uz hlinikovy krk.

0 0

daniel_po • 30. 7. 2020 o 9:55

Aký si tam dával expander? Lebo ja akurat skúšam tento a niesom si istý, či ten expander má vo vidlici držať na fest, ako klasický ježko, alebo na "skoro" na fest, že hlavko to stiahne, dotiahne sa predstavec a funguje, ale ak by som priťahoval skrutku na krytke do nekonečna, tak mi ten expander vytiahne...skúšal som. Zasa nejako viac pritiahnuť ten expander sa bojím, lebo krk vidlice je karbónový.

0 0

Wanamingo • 3. 8. 2020 o 14:52

daniel_po Ahoj, v karbónovom krku vidlice mám expander utiahnutý podľa pokynov na 5 Nm (píšu uťahovať na 4 - 6 Nm). Teda isto nie na fest. Stačí to. Skrutku krytky hlavka aj tak potom môžem utiahnuť max na 2 Nm. Akurát na to, ako sám píšeš, aby to stiahlo hlavko. Krk vidlice potom presne podrží predstavec. Po dotiahnutí predstavca som skrutku krytky hlavka dokonca málinko povolil.

0 0

Leony • 19. 8. 2020 o 21:05

Nechal som tomu trochu čas kým to sem hodím, ale testovanie dopadlo na 1* a všetko drží ako originál. Najskôr veľká vďaka užívateľovi AdMich za ochotné rady pred tým ako som sa do toho pustil

Teda jedná sa o staršie karbónové plášťové kolesá na ktorých som našiel niekoľko prasklín vo vnútri ráfika a taktiež brzdná plocha bola na tom biedne následkom roztiahnutia stien ráfika von. Bola to celkom piplačka ale s výsledkom som spokojný.

Takže niekoľko foto z opravy a tiež fotky pred a po oprave.

5 0

lto • 19. 8. 2020 o 21:09

stiahlo to boky ,ze to nie je vydute a drzi ?

0 0

Leony • 19. 8. 2020 o 21:17

Samé nestiahlo, stiahol som ja

Drží a nepohlo ani o 0,1mm

1 0

mjanek007 • 23. 8. 2020 o 21:25

ja by som na tom nejazdil, rafik do smetiaka a novy z ebayu

0 0

Leony • 24. 8. 2020 o 12:20

Ja nikomu nič nenútim si opravovať doma, len som dal foto postupu a info o výsledku. S karbónom, resp. laminátom nepracujem prvý krát, ale kolesá bola výzva. S opravou som si dal záležať, robil som na tom asi 3 týždne. Inak ani pôvodný origo ráfik nie je žiaden zázrak kozmickej technológie, je to stále len pár mm(niekedy ani to nie) hrubý kompozit z vlákien a živice. V inej téme bola fotka roztrhnutého prehriateho karbónového ráfika. Nikdy neopravovaného. Takže na nový z ebayu sa veľmi nespoliehaj.

Na druhú stranu veľmi nie som zástancom kombinácie karbón-plášťové kolesá, ale toto sú vysoké TT kolesá na rovinky a zvlnený terén, nevhodné do kopcov. Na kopce mám kombináciu karbón-galuska. Tie by som sa nebál opraviť, aj keď tam prasklina len tak nevznikne.