Rock Shox Pike problemy | Servis, opravy

+70

+72

🔥

Dent • 23. 8. 2015 o 20:35

🔥

+70

+72

Caute, chcem napisat par skusenosti s touto vidlou. Mal som ju na novom biku a po prvej jazde zacal unikat olej cez charger( lock out) takze po par dnoch isla na reklamacku, kde zistili, ze je vadny charger a musia ho vymenit. Teraz mi dali nahradnu Piku a po prvej jazde zacal pre zmenu olej unikat od spodu cez gufera, mal som slzu az dole na nohe vidly, nic strasne, ale 2 Piky a obidve takyto problem, to som necakal pri takejto High end vidle, hlavne po tych skvelych recenziach a som dost sklamany. Predtym som jazdil par mesiacov zatracovany Fox Evolution a ten ani kvapku a to dostaval obcas pekne na budku. Ma niekto podobny problem s unikom oleja?

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (792)

Počet na stranu:

792 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 25 26 27 28 29 … 40

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

ernesto55 • 18. 3. 2017 o 18:50

Jo presne tak pri hlbsom zanore a zatazeni cca pri 3/4 zdvihu to zapuka, ale riadne, som si isty ze to ide od krku alebo toho miesta, prip.od korunky, lebo hlavko je 110%. Ale kde kurna soudruzi amici robia chybu? ;/ po par mesiacoch jazdenia a to uz mi robi druha alebo tretia pike. Aj tak pojde do suspu na tuning, no skusim predtym reklamacku, tak uvidim. Ak by to spravilo po roku, dvoch nic nepoviem, ale po 30jazdach s vacsinou turami tak to nie

0 0

kvakob • 18. 3. 2017 o 19:04

dotiahnut matice, strana 31 tejto temy,si uz skusal ?

0 0

KinDo • 18. 3. 2017 o 19:20

ernesto55 + Filus - ake pike mate ?

0 0

FiLus • 18. 3. 2017 o 19:26

RC, 2014 ročník

0 0

ernesto55 • 18. 3. 2017 o 19:40

Skusim matice dotiahnut, ale bojim sa toho, ze to nebude pricina (kedze v lavej mam token a viem ze tato strana je dobre utiahnuta), skusim pravu - bodaj by to bol ten dovod, zajtra to pritiahnem a dam info.

mam rc 2016

0 0

ernesto55 • 19. 3. 2017 o 9:52

Takze matice som dotiahol, ale bohuzial to nepomohlo

kazdopadne vidla ma vakel ako som spominal, za ten cas vobec nedostala nalozit co je pre mna neprijatelne, takze bike pojde s vidlou na reklamacku.

1 0

Dent Autor • 28. 3. 2017 o 9:34

ked je Pike este v zaruke a meni sa tam olej resp. robi sa tam zakladna udrzba,dotahuju sroby,davaju tokeny atd... zaruka pada, alebo to je v pohode?

0 0

perez • 28. 3. 2017 o 9:37

podla mna v pohode. to ani nemaju ako zistit, ked uz ide o to.

1 0

Anonym • 28. 3. 2017 o 9:43

Asi by nebolo normalne cakat ze budes jazdit so suchou vidlou 2 roky, takze by nemal byt problem. ZalezIi co ides reklamovat a u ktoreho predajcu.

1 0

juko • 1. 5. 2017 o 12:04

nazdar
po cca 300km(nový bikel) som dal dole spodné nohy ...
po vypustení vzduchu, nohy nešli na doraz, zostali v 1/3 od dorazu, dali sa dotlačiť ale hneď šli s5, napadol mi prasknutý mech ...
pravá 3 kvampky, ľavá cca 5ml...
vyčistil a doplnil som olej 10ml do každej nohy + namočil penové krúžky
nahodil s5, všetko funguje zdá sa + bonus vidla začala lepčie chodiť

vyziera to tak, že od novoty bolo v spodných nohách viac vzduchu ako malo byť
tak mi napadlo, môžu byť tie lietajúce tlaky, čo tu boli popísané, spôsobené tým?

https://www.youtube.com/watch?v=blHaC1mMiWM&t=0s

PIKA RC/SA v.č. 24T5

0 0

Mobius147 • 1. 5. 2017 o 12:10

Zrejme pri skladaní to plnia tak, že tam je veľa vzduchu.. Inak si to neviem vysvetliť

0 0

ernesto55 • 1. 5. 2017 o 13:26

Vela vzduchu a malo oleja

0 0

Matvej15 • 1. 5. 2017 o 14:08

takže ak mi vidla po vypustení vzduchu a jej stalačení na doraz neostane na doraze ale vráti sa do 1/3 od dorazu je to zle a takto to nemá fungovať?

0 0

Lapierre • 1. 5. 2017 o 14:20

Všetko je v poriadku, vzduchu tam musí byť a po stlačení na doraz sa vidlica samozrejme vráti o nejakú časť späť do zdvihu - nezostane zasunutá v sebe. Keby niekto skladal SA vidlicu stlačenú, môže sa mu stať, že tlak vzduchu v + komore nedokáže vidlicu roztiahnúť na plný zdvih (vo vonkajších nohách vzniká podtlak). Napr. pri takom Talase I-IV pri podtlaku v nohách negfunguje systém správne, hoci po vybratí z vonkajších nôh je všetko v poriadu.

2 0

juko • 1. 5. 2017 o 15:34

https://www.youtube.com/watch?v=zBGKEprUi1c - od 0:46 a potom 7:46
v servis manuále je napísané "Slide the lower leg assembly along the upper tubes until it stops and the spring and damper shafts are visible through the lower leg bolt holes.
Use a rag to clean all excess oil from the outer surface of the lower leg." pochopil som to ta, že treba dotlačiť nohy, viď video

0 0

Lapierre • 1. 5. 2017 o 20:40

Áno, nohy treba dotlačiť, akurát je dobré mať ich vysunuté blízko maxima aby nevznikal vo vonkajších nohách podtlak pri vysunutí do plného zdvihu.

3 0

KinDo • 1. 5. 2017 o 22:13

asi by to chcelo nejaky nakres (foto / link) kvoli lepsej predstave

0 0

Matvej15 • 1. 5. 2017 o 22:42

Tak teraz som dopletený. Vo videu aj v návode hovoria že spodne nohy sa majú zatlačiť na doraz a potom dotiahnuť skrutky. Komentáre pod videom vravia že vidlica sa nemá stlačit na doraz. Taktiež ak si pozriem to video jemu po vypustení vzduchu ostane vidla zasunutá 1:00

0 0

Lapierre • 2. 5. 2017 o 9:59

Podľa mňa chyba v návode ... prečítaj si čo som písal vyššie. Btw. dosvedčuje to aj tento komentár pod videom.

Attention ! Dont compress the fork before assembling it ! It causes a negative air pressure and you wont be able to use your full travel!

Rock Shox v ofic. servisnom návode nič také ako úplné stlačenie vidlice nespomína a podľa mňa je to chyba takto vidlicu skladať.

2 0

juko • 2. 5. 2017 o 22:41

postup má byť:
..., nahodiť nohy, olej, zatlaciť nohy tak aby sa dali naskrutkovať skrutky-pár otočiek(nedoťahovať), roztiahnuť na plný zdvih, dotiahnuť skrutky, ...
tak?