+43
+45
lakko •
6. 4. 2014 o 10:10
😴
+43
+45
+43
+45
Synovi som poskladal bike na vozenie. Pouzite kolesa DT SWISS XR 10 pochadzaaju z mojho Scott Sparku a zadne koleso na os X12-142. Kedze synov ram vyzaduje klasicky QR, riesil som to pomocou adapterov. Pred par dnami pocas opravy defektu v terene som natrafil na zaujimavu vec. Kazeta spolu z orechom sa zosunula z osky. Defekt som opravil a vsetko funguje normalne. Doma mi to nedalo rozobral som znova zadne koleso a zistil som ze orech nie je nijako zaisteny na oske. Na cestaku aj na Sparku mam Mavicky kolesa a tam je orech dotiahnuty oskou. Pravdou je ze pouzity adapter z X12-142 na QR je domackej vyroby aj lahko vytiahnutelny. To je jedine co ma napadlo, ze keby bol tesnejsi voci oske tak by sa ani orech s kazetou nedal tak lahko stiahnut. Mate niekto skusenosti s udrzbou takychto kolies. Myslim ze naboj na tychto kolesach je DT 370. Oznacenie XR 10 je preto ze DT Swiss vyraba sady kolies pre Scott pod ich oznacenim.
Zobraziť celý text
Diskusia (136)
Podobné témy
posledný komentár: 18. 6. 2020 o 19:15
arrow_outward
potrebujem zoservisovať zadný naboj DT Swiss X1800, existuje nejaky origo servis dt swiss ?
lebo nejde mi vymeniť zadne ložisko resp. nevedia mi ho vymeniť že je velmi zapečené to ložisko nejaké rady ako postupovať ?
Nejaka docela pekna baba mi to koliesko dnes priniesla. Treba kluc o ktorom som pisal.
https://www.aliexpress.com/item/32863228935.html?spm=a2g0o.cart.0.0.378f3c003dBk5P&mp=1
a si spokojný? vydrží to niečo ?
ja som zistil, že mám dva zuby zvonku ulomené, neviem ako je to možné, originál DT , tak možno by som tým nič nepokazil...v podstate všetko je vyrobené v číne
Inak do ratchetu by som už nešiel (moc rachotí, musí sa častejšie mazať a aj koleso je viac brzdené pri nepedálovaní oproti 3. západkám ). Nechal som sa zlákať mať niečo moderné.