Lokalizácia
Lapierre

lapierre

editUpraviť profil

Príspevky vo fóre

Servis vidlíc, tlmičov a teleskopických sedloviek • Servis, opravy

favorite0thumb_up1thumb_down
comment1. apríla 2017 o 19:11

No, trafil si ten správny čas na výmenu mazacieho oleja. To "maslo" tam má tak 50+ % ľudí a značí, že tam nebol už iba olej ale aj voda/blato/nečistoty.

Servis vidlíc, tlmičov a teleskopických sedloviek • Servis, opravy

favorite0thumb_up0thumb_down
comment1. apríla 2017 o 8:57

Netuším ako sa správa ten 75w prevodový - či je výrazne hustejší ako 20w alebo nie a čo mazacie vlastnosti. 10w RS neuškodí, no je to taký priemer. Dobrý do mazania je aj Supergliss od Motorexu ale Fox 20w gold je asi najlepší.

Servis vidlíc, tlmičov a teleskopických sedloviek • Servis, opravy

favorite0thumb_up1thumb_down
comment1. apríla 2017 o 8:37

Fox 20w gold je síce hustý no nič sa nevyrovná jeho mazacím vlastnostiam.

Servis vidlíc, tlmičov a teleskopických sedloviek • Servis, opravy

favorite0thumb_up0thumb_down
comment19. marca 2017 o 21:17

Enduro Fork seals sú dobré keď potrebuješ vyššiu tesnosť, inak majú vyššie trenie a citlivosti vidlice nepomôžu. Niečo od SKF resp. TFT by malo poslúžiť oveľa lepšie.

Servis vidlíc, tlmičov a teleskopických sedloviek • Servis, opravy

favorite0thumb_up0thumb_down
comment9. marca 2017 o 17:27

V poslednej dobe zisťujem, že za klepanie v tlmičoch zrejme môže tesnenie na labyrinte v tlmení - omegat. Po čase sa vytvorí tenká škára medzi jeho uložením v labyrinte a potom pri zmene prietoku z kompresie na rebound doklepne na jeho uloženie. Či je to aj prípad Tvojho tlmiča je...

Vidlica X-Fusion Velvet RL2 spociatku nepruzi • Servis, opravy

favorite0thumb_up1thumb_down
comment8. marca 2017 o 22:44

čo tak napísať/zavolať do Mtbiker centra v Hrádku, lapierko tam robí... Aktuálne som v pôvodom režime a snažím sa servisovať popri inej práci. Pozrieť sa na tú Velvet samozrejme nie je problém, horšie je však nájsť si čas popri "predjarnom" boome.

RS Monarch RT3 • Servis, opravy

favorite0thumb_up0thumb_down
comment3. marca 2017 o 0:01

Len volume spacery = červené prstence (Fox používa aj vložky do komory). IFP tlak pri správnej polohe IFP výrazne progresivitu tlmiča neovplyvňuje.

Servis vidlíc, tlmičov a teleskopických sedloviek • Servis, opravy

favorite0thumb_up0thumb_down
comment25. februára 2017 o 23:49

Malo by to pomôcť, no v niektorých prípadoch treba použiť "hrubšiu silu".

Servis vidlíc, tlmičov a teleskopických sedloviek • Servis, opravy

favorite0thumb_up0thumb_down
comment25. februára 2017 o 23:44

Pri vyberaní je treba najskôr vytiahnúť skrutku úplne von a potom pár závitov spätne naskrutkovať a odklepnúť. Teraz je zrejme problém niekde v závite a lepidle ktoré stále drží skrutku v závite tak, že sa pretáča piest s tesnením vo vnútornej nohe a nie skrutka v závite....

Servis vidlíc, tlmičov a teleskopických sedloviek • Servis, opravy

favorite0thumb_up0thumb_down
comment9. februára 2017 o 22:44

Je to normálne, odspodu sú dierky na prepojenie vonkajšieho tela sedlovky s rámom, aby sa dala bez problémov stlačiť, inak by v nej výrazne rástol tlak (tam kde nemá).

Rock Shox Pike problemy • Servis, opravy

favorite0thumb_up1thumb_down
comment15. decembra 2016 o 18:50

Dĺžka bude v poriadku, pri maximálnom zdvihu je tam ešte výrazná rezerva a 2mm určite nebudú problém.

Servis vidlíc, tlmičov a teleskopických sedloviek • Servis, opravy

favorite0thumb_up0thumb_down
comment2. decembra 2016 o 21:27

Integra alebo vonkajší bowden?

Demolácie • O hocičom

favorite0thumb_up1thumb_down
comment29. novembra 2016 o 21:49

Áá chlapec dozrel. A ubehlo to rýchlejšie, akoby si človek prial.

Demolácie • O hocičom

favorite0thumb_up5thumb_down
comment29. novembra 2016 o 11:56

Uvidíme, ak by som však menil nick, rozhodne by to už nemalo nič spoločné so žiadnou značkou bikov. Predsalen som to vymýšľal v 16tich a dokonca bola dlhšia verzia - lapierre310 podľa prvého X-controlu 310 čo som vlastnil.

Servis vidlíc, tlmičov a teleskopických sedloviek • Servis, opravy

favorite0thumb_up0thumb_down
comment27. novembra 2016 o 19:02

RP23 s BoostValve mechanizmom je náchylnejší na znefunkčnenie propedalu - do mechanizmu BV sa dostane olej a potom prestáva zatvárať prietok oleja pri kompresií. Dá sa to vyriešiť repasom - mechanicky poškodené tam nebýva nič. Ale v princípe by sa pri zapnutom propedale nemalo nič...

Servis vidlíc, tlmičov a teleskopických sedloviek • Servis, opravy

favorite0thumb_up0thumb_down
comment20. novembra 2016 o 21:16

Poradi mi niekto nejaky dobry servis na repas vidlice a tlmica Fox. Dik Máš s nimi aj nejaký konkrétny problém, či len preventívne?

Novinky 20XY • O hocičom

favorite0thumb_up1thumb_down
comment17. novembra 2016 o 17:05

Nezúfaj, nik predsa nevie všetko.

Novinky 20XY • O hocičom

favorite0thumb_up2thumb_down
comment17. novembra 2016 o 15:56

Ja som také videl už v 2010 ako novinku pre modely 2011 ale určite to tiež nebolo prvé použitie tohto systému. http://ep1.pinkbike.org/p4pb5251700/p4pb5251700.jpg

Demolácie • O hocičom

favorite0thumb_up1thumb_down
comment13. novembra 2016 o 22:38

Pri tom čo sa stalo mne by podľa mňa nemalo odísť ani jedno.

Demolácie • O hocičom

favorite0thumb_up0thumb_down
comment13. novembra 2016 o 22:19

Možno to majú 2015tky inak, no opraviť sa to bude dať, zatiaľ spevnili problémové miesto, ešte treba vymodelovať lôžko pre misku.

6617 položiek
Načítať ďalšie
keyboard_arrow_up