cestak | Cestné a gravel bicykle

+36

+38

😴

spadassin • 23. 12. 2008 o 12:22

😴

+36

+38

poradte dakto cestak do 50tisic

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (265)

Počet na stranu:

265 príspevkov

Ďalšia strana

1 2 3 4 5 6 … 14

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

gemyny • 20. 1. 2009 o 9:04

kks, ten Record sa musel inak branit :lol:

:--))))))))))))))))))))))))

0 0

marco • 20. 1. 2009 o 15:15

1750 euro.
Dobra cena?Komponenty mi stali doma rok apol tak som kupil ten ram v novembri 2008 a poskladal som.Aj kluky su ako nove tiež v novembri kupene.reťaz nova nejaka sram asi 1030.

0 0

giro • 20. 1. 2009 o 15:47

To snáď nie, ty si narútil na recorda sram reťaz? :cry:

0 0

gemyny • 20. 1. 2009 o 16:43

:--)))))))))))) ze retaz nejaka sram ... to je tu ina groteska ..... hehehe

0 0

marco • 20. 1. 2009 o 16:57

A čo na tom že je sram? Predtym som mal conex.Campu nechcem lebo nema rychlospojku.Aj ked viac vydrži.

0 0

giro • 20. 1. 2009 o 19:55

Načo ti je na žiletke rýchlospojka?

0 0

marco • 20. 1. 2009 o 20:32

lepšie sa čisti reťaz ak ju mam dole.

0 0

giro • 20. 1. 2009 o 21:22

Už sme dosť mimo, ale aspoň sa niečo dozvieme. Podľa mňa sa reťaz lepšie čistí ak je napnutá na biku, ale to je vec vkusu. Akurát, že tá spojka sa dá dať aj na campa reťaz. A je zaujímavé prečo výrobca neponúka takú vymoženosť ako rýchlospojka, asi má na to tiež svoje dôvody.

0 0

JoKo • 20. 1. 2009 o 22:00

lepšie sa čisti reťaz ak ju mam dole.

To ju akože namáčaš do nafty? Tak to som ešte neskúšal.

Ja používam tri možnosti - 500 m od domu mám wapku, to je najrýchlejšie, pre mňa najčistejšie a za 10 korún (teraz vraj za pol eura). Druhá a zároveň najčastejšia možnosť je Cyklostar a vaňa alebo hadica na chalupe. A tá tretia je práčka. Ani pri jednej možnosti nemusím rozpájať reťaz! Tá sa rozpája len vtedy, keď ju idem vymeniť.
Rýchlospojku som mal raz na Connexke - reťaz je v mieste spojky o kus širšia a aby niekde spojka neškrtala, musia byť š*****vo nastavené šaltre. Bezspojková reťaz znesie bez škrtania aj nepresnejšie nastavenie.

0 0

giro • 20. 1. 2009 o 22:07

By ma aj celkom zaujímalo ako to fachčí na 10 kole. Šak už len to zoštelovať je umenie a to nevravím o tých útrapách pri správnom znitovaní.

0 0

gemyny • 21. 1. 2009 o 0:17

A čo na tom že je sram? Predtym som mal conex.Campu nechcem lebo nema rychlospojku.Aj ked viac vydrži.

ja nemam nic proti retaziam Sram .... skor to, ze nevies aku retaz mas ....

0 0

spadassin Autor • 21. 1. 2009 o 10:30

ja som si kúpil pracku a tie štetiny čo sú na čistenie my po niekolkych otoceniach ostali v reťazi a bol velky problém ich vytiahnut von . :mrgreen:

0 0

Anonym • 21. 1. 2009 o 14:05

ja som si kúpil pracku a tie štetiny čo sú na čistenie my po niekolkych otoceniach ostali v reťazi a bol velky problém ich vytiahnut von . :mrgreen:

bud nafigu pracka alebo si urobil nieco spatne, nemal som stym nikdy problem a to uz som xy retazi vypral...treba na to cit

0 0

gemyny • 21. 1. 2009 o 14:10

presne .... ako so zenskou .... hehehe

0 0

marco • 21. 1. 2009 o 15:32

conex spojka nerobi žiaden problem so škrtanim.Ani nič netreba nastavovať.Možno u shimana nižšie sady robia problem.teraz na tej sram reťazi je spojka ešte tesnejšie ako nit a vôbec nie je širšia.Za to ani rozpojiť ju nejako nemôžem.Aj dosť ťažko sa nasadzovala.

0 0

JoKo • 21. 1. 2009 o 22:49

teraz na tej sram reťazi je spojka ešte tesnejšie ako nit a vôbec nie je širšia..

Ak pod výrazom "tesnejšie" myslíš, že je užšia ako nit, tak to ti neverím...

Za to ani rozpojiť ju nejako nemôžem.

Skús reťaz roznitovať.

0 0

kubad • 22. 1. 2009 o 7:55

To bude tím. že spojka Sram na 10sp se rozpojit nedá - je jen na jedno použití :shock:

0 0

giro • 22. 1. 2009 o 10:37

Tak to som netušil. Ale nešlo mi do hlavy že campa robí také caviky s nitovaním a druhý si pokojne hore dole rozpája a spája reťaz.

0 0

Anonym • 22. 1. 2009 o 10:48

no ty mi nieje jasne preco by sa nedala rozpojit..vola sa si sice spojka ale aj rozpojit sa da...nepracuje na deformacnej baze, tak ja sa zakusne do capov tak isto sa da aj vybrat-ako klasicky poistny kruzok, akurat ze to nieje najlahsie ked ju clovek dava dole az po xy tisic km