mením tento úvod
Začnime sa baviť o Singlákoch ako o serióznom bikerskom razení.
Nie je to len jeden pastorok na cajgli, ale je to aj urbárna cyklistika, životný štýl, technické modifikácie, zrazy, aktivizmus atď.
Mám už jeden postavený, ďalšie sú na ceste a skladám to úplne zo zábavy. Poznáte niekoho?
Máte niekto zaujímave komponenty o ktorých ste si mysleli, že v "živote" nedáte na žiadny cajgel?
tu sa tie diely dajú naozaj využiť = old school.
http://jednokolecko.blogspot.com/
posledný komentár: 6. 6. 2022 o 12:39
posledný komentár: 8. 4. 2013 o 6:46
vid hned prva rada od Jano1987.
nevie ci mas kazetu alebo srobovacie viackolecko a hned ti radi adapter na kazetu a nejake prevody.
az ta druha rada od neho sa trocha podobala na radu.
to znamena, ze najprv musis zistit, ci mas srobovacie viackolo, alebo kazetu.
nie hned davat urcite prevody, ale ty si musis uvedomit, aky ti najviac vyhovuje. to znamena, na tych sucasnych prevodoch zisti ktory ti bude vyhovovat, mozno aj ten najlahsi. nemusi ti vyhovovat podla jeho rad vzadu 18, ci 16 zubovy, ale mozno kludne aj 22 zubovy, alebo pripadne aj mensi prevodnik na klukach, ale to by si musel asi menit aj kluky (nevieme co a ake tam mas).
na 99% tam ale budes mat srobovacie viackolecko (kedze si spomenul stary favorit).
zase sme u tych jeho rad. aj na viackolecko a aj na kazetu potrebujes specialne naradie, ale nic extra drahe, co by si nemohol mat doma. komplet naradie aj na kazetu a aj na srobovacie viackolecko stoji cca 12,-€ (ked si nevies vyrobit bic na kazetu, bez toho 2 kluce na kazetu a viackolo stoja necelych 6€, ked nemas kazetu nepotrebujes ani kluc na kazetu a kluc na viackolecko stoji 3€ a ano na hulvata to das doma dole aj bez toho kluca, ale zase potrebujes na to dalsie specialne naradie ako kladivo, stary srobovak, alebo nieco podobne, zverak, niekedy blicky nestacia atd...) ale v servise si s tym lahsie poradia (kedze si uplny cyklo amater), ale zase si za to vypytaju.
kedze mas stare kolecko, mozno aj prevodniky na klukach budu uz na odpis pri novom jednokolecku a novej retazi.
jednokolecko nieje nic drahe:
http://eshop.piranha.sk/811018-1-kolo415
bazarove tu:
https://www.mtbiker.sk/bazar/komponenty/kazety-a-pastorky/pastorky-diely/469837/skrutkovaci-pastorok-na-volnobezku-.html
Čo sa týka viackolečka, aj tak bude na vyhodenie a predpokladal som, že šrobovák a kladivo doma má, ak si to chce robiť doma.
Ak ťa moje všeobecné rady urazili, nabudúce budem viac exaktný a budem tam dávať aj presný zoznam nástrojov čo treba. A skúsim pohľadať aj video návody. Aby vedel.
Neviete mi poradiť ako teda zhodiť tie pastorky? Naozaj neviem, treba na to nejaky špeciálny klúč, alebo?
Ďakujem
Reálne bude ľahšie a lacnejšie nabehnúť do cykloservisu, tam ti to dajú dole za nejakých 3-6€ a pár sekúnd.
Rozobrat to nieje nic zlozite.
Bič sa da vyrobiť z kúska pasoviny a starej retiazky, ale to by si musel byť manuálne zručný a ten kľúč na kazetu stojí aj tu v eshope 3€ a ten ti zostane a mozes potom prehadzovat pastorky keď budeš skúšať prevod ktorý ti bude vyhovovať.
Dalsia vec s ktorou tak trocha bojujem su tie pastorky. Prvé dva išli dole, a ostatné nejdú
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/kazety-a-pastorky/pastorky-diely/a2z-ad-one-speed-single-speed-adapter-1071.html
a nahodím to tam.
+ Dalšia otázka, musel som sa zbaviť predných klúk a prevodniku. Viete mi poradiť niečo lacne a funkcne?
Ďakujem
Ten sťahovák na kazety budeš potrebovať na nahodenie a dosiahnutie. Alebo keď zistíš, že si netrafil veľkosť zadného ozubeného kolesa. Ale dá sa ozaj kúpiť za pár €.
https://www.slovakiabike.sk/p/11828/kluky-city-steel-cp-46z-170mm-klinkove
a dozadu co som uz posielal:
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/kazety-a-pastorky/pastorky-diely/a2z-ad-one-speed-single-speed-adapter-1071.html