9 vs. 10-tkova kazeta | Cestné a gravel komponenty

🥶

Orsigo77 • 14. 2. 2010 o 13:05

🥶

Caute, mam otázočku :
Na cesťáku mi odišlo DC Ultegra radenie a kazetu s reťazou by sa už tiež hodilo vymeniť. Doteraz som mal 9x3 s tým, že najmenšiu pílu som po čase zhodil, upravil dorazy na prešmykači a jazdil 9x2. A teraz prichádza ta otázka, keď kúpim radenie na 10x2 k tomu 10-tkovu kazetu a 10-tkovu reťaz, bude to fungovať ? Prehadzovačka by tam ostala pôvodná na 9-kolo

, je rozdiel v náboji, alebo orechu pri 9-kole a 10-kole ? Alebo radšej nevymýšľať a ostať pri 9-kole ?
Pocítili ste veľkú zmenu pri prechode z 9-kola na 10-kolo ?
Díks za rady

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (10)

Počet na stranu:

10 príspevkov

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

Strejdo • 14. 2. 2010 o 13:59

No vidi sa mi , ze 9 a 10 koleckova kazeta maju rovnaku sirku, takze mala by pasovat aj prehadzovacka a orech aj ked si tam mal pred tym 9 koelcko. Niesom si isty na 100%, ale urcite sa tu niekto najde, kto si tym je isty.

0 0

kubad • 14. 2. 2010 o 15:14

Bude to fungovat, jen smyk bude potreba velice peclive seridit aby s uzsim 10sp. retezem chodil jak ma.

0 0

Orsigo77 Autor • 14. 2. 2010 o 15:53

Vďaka

typujem, že niekto z Váš už z 9-kola na 10-kolo prechádzal. Je to taký rozdiel ? Prečo sa vlastne výrobcovia snažia o čo najviac prevodov na kazete a pritom je možnosť 3 - prevodníka vpredu ? Je to kvôli jemnejšiemu prechodu medzi danými prevodmi ? alebo .... ?

0 0

Strejdo • 14. 2. 2010 o 16:27

Jasné, aj kvôli jemnejšiemu prechodu. Určite si sám niekedy na tréningu spozoroval, napríklad pri jazde do mierneho kopca, keď si si dal ľahší prevod, že je až príliš ľahký a keď si zhodil na ťažší prevod, tak sa ti zase zdal tažký a rozmýšľal si:"Hmm, hodilo by sa mi niečo medzi", aby si udržal aj rýchlosť a zase aby nebola kadencia ani vysoká, ani nízka.
Ale pozri sa, niekoľlko rokov dozadu sa jazdili 6, 7 kolečká a všetci boli spokojní

A ten trojtanier dopredu, myslím si že by to bola zbytočnosť

0 0

giro • 15. 2. 2010 o 10:38

Byť tebou tak kúpim komplet. 1. - kľuky máš viac odsadené, zbytočne to kríži reťaz na väčších pastorkoch. 2. - vzadu máš dlhé ramienko ktoré bude navyše aj širšie (kladky neviem či sa u shimaka robia na 10 kolo užšie). 3. - prešmyk je zbytočne široký a celkovo to budeš musieť presne ladiť, nehovoriac že aj reťaz máš dlhšiu ako treba na 2 placku. Ak už teda ideš investovať, keď to porátaš, za tie groše bude možno celá sada.

0 0

JoKo • 15. 2. 2010 o 20:48

Ešte si treba zodpovedať, či na Shimane je kompatibilita radiacej páky, či na 9 kolovej páke pôjde zaradiť aj ten 10-ty pastorok. Tak sa mi zdá, že na Campe sú to dve rôzne páky.

0 0

Orsigo77 Autor • 15. 2. 2010 o 21:10

to giro : tak najradšej by som kúpil komplet sadu, ale financie to asi nedovolia lebo je potrebné vylepšiť aj iné časti biku a do Sory by som nerád išiel. Varianta teraz kúpiť radenie, kazetu a reťaz a neskôr , keď budú ojrá dokúpiť kľuky, prehadzovačku a prešmykač bude teraz asi reálnejšia

Z toho dôvodu som aj pýtal , že ak by som kúpil teraz nové radenie, reťaz a kazetu 10x2 ( ktoré by bolo asi lepšie v tom prípade, že v upgrade by som v budúcnosti pokračoval ) či by to fungovalo na starej prehadzovačke a orechu 9x2 do obdobia, kedy zakúpim aj tieto vecičky 10x2 . Ale ak nie tak kúpim 9x2 a ostanem na 18-prevodoch

to joko : asi sme sa nepochopili, radenie aj kazeta by bola 10x2

0 0

radu • 15. 2. 2010 o 21:42

čo jazdíte?
kompakty alebo klasiku?

0 0

JoKo • 15. 2. 2010 o 22:47

Aha, fakt... Nejako som si to nevšimol.
Reťaz 10 je užšia ako 9. Mohla by ti lepiť na prevodníky. Určite tým rýchlejšie ošľaháš prevodníky, reťaz a jej zásluhou aj kazetu. Už sme to tu niekde rozoberali.

Radu:
Mladší klasiku, starší kompakty. A niekedy aj naopak.

0 0

Anonym • 18. 2. 2010 o 12:57

čo jazdíte?
kompakty alebo klasiku?

Dlho som sa bránil prechodu na compact,asi preto že som klasiku jazdil 16 rokov(doteraz nemožem zabudnúť na prvú sadu ktorú som si kúpil-shimano rx 100,tam boli kluky 53/39)no minulý rok som prešiel na compact(shimano fc 6650)a nelutujem,je to výhodnejšie pretože na jazdenie mám len ninimum času a kondícia už nie je taka akú by som chcel mať,takže kombinácia 50/34 je teraz fajn.