Výber pneumatiky | Cestné a gravel komponenty

+10

+12

🥶

zsjozef • 7. 2. 2018 o 15:17

🥶

+10

+12

]Ahojte !

Za chvilu chcel by som vymeniť na biku plášť, rozmýšlam o dvoch možnostiach,bud :Schwalbe Energizer Plus E50 trekingový -alebo :Schwalbe Marathon Plus Tour trekingový , ked máte skúsenosti, prosím poradte mi,. Dakujem !
-väčšinou jazdím na asfalt,.

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (28)

Počet na stranu:

28 príspevkov

Ďalšia strana

1 2

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

marcus549 • 7. 2. 2018 o 16:02

Ja som mal tieto a som bol maximálne spokojný. Vydržali aj nejaký ľahší terén a bez defektu.

1 0

Rasto1 • 7. 2. 2018 o 18:00

zsjozef Moje Schwalbe Marathon (tie so zelenou ochranou proti defektom) majú za sebou už 4 sezóny a ešte 1-2 asi zvládnu. Za celý čas len 1 defekt a to s nimi jazdím kade tade. Keď som ešte predtým jazdil Maxxis Xenith tak na rovnakých miestach nebolo nič neobvyklé schytať aj 2 defekty počas 1 výjazdu takže Marathony sú podľa mňa výnimočné, super odolné a trvácne plášte. Jediná nevýhoda je asi váha a vyšší valivý odpor ale to je cena za ich odolnosť takže jednoznačne odporúčam tam kde je spoľahlivosť na 1. mieste.

1 0

uid • 7. 2. 2018 o 21:04

Zo Schwalbe Marathoniek stoja za uvahu aj tieto:
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/trekkingove-plaste/schwalbe-marathon-cross-trekingovy-plast-drot-40-622.html

Po 2400km vyzeraju ako nove a to dost casto chodim po nekvalitnom asfalte. Defekt som zatial nedostal ziadny.
Su jedny z najlahsich Marathoniek.

1 0

Rasto1 • 7. 2. 2018 o 22:53

Ja som na mojich Marathonoch najazdil asi aj vyše 12000 km a z toho značnú časť v teréne a mŕtve ešte nie sú. Dlhá výdrž súvisí s tvrdou zmesou - treba rátať že za mokra na asfalte moc nedržia.

2 0

uid • 7. 2. 2018 o 23:50

Mne sa smykali len na lade

. Za ostatnych podmienok mam pocit akoby sa k asfaltu lepili.

1 0

Loser • 8. 2. 2018 o 8:54

Schaizze by som nechcel ani keby mi za to platili...
Pozri si napríklad toto. Sú ťažké a drahé, ale defekt na nich nedostaneš ani keby si jazdil len na rozbitom skle...

0 0

uid • 8. 2. 2018 o 9:50

Loser Zatracujes celu znacku, pritom ani neuvedies nejaku konkretnu skusenost, ktora by ta v tvojom nazore utvrdzovala. O com je potom taky prispevok ?

0 0

Loser • 8. 2. 2018 o 10:43

A ty ako vieš, že nemám skúsenosť? Jazdil som Schaizze a najšťastnejší deň bol, keď som ich zjazdil a mohol ich zahodiť...
Prečo odporúčaš 40mm plášť, keď nevieš či pôjde na cestu okolo sveta nabalený +20kg výbavou?
Na cyklokrosse používajú 32mm a vystačia si.

0 0

zsjozef Autor • 8. 2. 2018 o 11:09

hello,. no okolo sveta síce nepôjdem , ale po Slovensku a po Europe chystám 1-2 týždnový cyklotrip,. s batohmy,.

1 0

uid • 8. 2. 2018 o 11:25

Loser
Netvrdil som, ze nemas skusenost, ale len to, ze si ju neuviedol. Vyrok ako napr. "Jazdil som Schaizze a najšťastnejší deň bol, keď som ich zjazdil a mohol ich zahodiť..." su len prazdne kydy bez pridanej hodnoty. Uved konkretn(-y/-e) model(-y) a aky si s nim(-i) mal problem.

Prečo odporúčaš 40mm plášť, keď nevieš či pôjde na cestu okolo sveta nabalený +20kg výbavou?

Pozri sa aky ma bicykel. Povodne plaste na nom boli tiez 40mm "Kenda ATB K948 700x40C" a okrem toho ma nosic.

0 0

Rasto1 • 8. 2. 2018 o 16:04

uid napísal:

Mne sa smykali len na lade

. Za ostatnych podmienok mam pocit akoby sa k asfaltu lepili.

Možno máš na svojich inú zemes. Na S Marathon som si na mokrom asfalte v zákrute párkrát ustlal a vždy som si potom hovoril, že to snáď ani nie je možné ako slabo na mokrom držia

Ale môže to súvisieť aj s mojím jazdným "umením"

Na ľad sú lepšie Schwalbe Marathon Winter ale to je na inú debatu.

0 0

Rasto1 • 8. 2. 2018 o 16:33

Moje Sch. Marathon majú zmes Endurance čo je podľa výrobcu "Compound extremely resistant to friction for maximum mileage". Extremly resistant to friction asi znamená že nevytvárajú trenie no a tam kde nie je trenie sa buď chodí priposrato alebo sa padá

Takže moje jazdné schopnosti sú v poriadku a za tie pády môžu plášte

Na Marathon Cross (tie čo si postoval) je zmes SpeedGrip čo je údajne nejaká dvojzložka s "exceptional grip".

0 0

Anonym • 8. 2. 2018 o 16:38

Znamená to, že sú extrémne odolné voči oderu a nie, že nevytvárajú trenie

0 0

Rasto1 • 8. 2. 2018 o 16:39

friction nie je oder ale trenie

edit: Oder je dôsledkom trenia. Čiže menšie trenie = menší oder a vice versa. Toto by nám chlapom malo byť jasné

0 0

uid • 8. 2. 2018 o 17:05

Ano, Marathon Cross maju inu zlozku a taktiez aj vzorku, ktora prispieva k lepsej prilnavosti. Komu to nevyhovuje, ma na vyber z dalsich 11-ich modelov Schwalbe Marathon

. Mimochodom, mozno si v zakrute nabehol na vacsi kamienok, ktory sposobil prerusenie kontaktu plasta s asfaltom. Nemusela to byt nutne voda.

0 0

Sobi_20 • 2. 9. 2019 o 18:59

Ked mam na rafiku oznacenie 19/23 , tak tam mozem dat plaste 700×25 alebo sirsie? Vonkajsia sirka rafika je 19 mm

0 0

corsair • 3. 9. 2019 o 9:03

Schwalbe Marathon Plus v šírke 37mm môžem len doporučiť. Na výdrž a odolnosť. Na rýchlosti celkom dosť uberie. Je to váha... A cena tiež trochu vyššia. Záleží čo je priorita...