Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Výber e-bikeu # MTB # horský bicykel # e-bike # výber bicykla # nákup bicykla # poradenstvo # elektronika # cenový limit

+380

+382

🔥

anderson • 18. 10. 2018 o 20:58

🔥

+380

+382

Poprosím o radu, či pomoc s výberom E-bike. S týmto nemám doteraz žiadne skúsenosti, niečo málo som prečítal.
Bicykel bude primárne využívaný na denné dochádzanie do práce – cca 8–9km tam a nazad. V podstate rovina, mesto.
Z času na čas ( 4–5× za rok) by som rád túto vec využil v horách, nejaké tie menej náročné horské cyklochodníky. takže tu by som asi mestský bicykel celkom vylúčil. Som pomerne vysoký (187cm) a štíhly ( 77kg) starší pán, sily ubúdajú, preto takéto rozhodnutie.
Rozpočet nemám pevne stanovený, no rád by som sa zmestil do 2300, pri zažmúrení oka 2500€. Tento rozpočet nemienim za žiadnych okolností prekročiť !!! Ako to už býva zvykom, ak dám 2500, dám aj 2800 či 3000. V tom mám jasno. Bývam v AT, preto pozerám iba AT a DE e-shopy.
Zatiaľ mám vo výbere toto.
https://www.radon-bikes.de/e-bike/mountainbike/jealous-hybrid/jealous-hybrid-500/
Je to už cca cenový strop
Ešte rada ohľadom veľkosti. Podľa tabuliek som presne na veľkosti 20. Keďže je väčšina ponúkaných rozmerov 19 či 21 , som na vážkach
Ďakujem za každú radu

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (5 320)

Počet na stranu:

5310 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 251 252 253 254 255 … 266

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

branomelis • 17. 8. 2025 o 12:16

Inak mne by stačilo na dochádzanie do roboty, keby som do nejakej chodil aj takéto čosi:

https://eu.fiido.com/products/fiido-c21-lightweight-step-over-urban-gravel-ebikes?

Aspoň sa dajú veľkosti vybrať nejaké.

2 0

Alphafly • 17. 8. 2025 o 15:08

Toto vobec nevyzera zle 🤷🏼‍♂️
Este som vytocil kupon na 50e 😃

0 0

branomelis • 17. 8. 2025 o 17:03

Jedine treba zvážiť keďže som nepozeral vek toho pána a jeho pohyblivosť, či nebude prekážať horná rámová trubka pri nasadaní. Je to dosť vysoko, ale zas krajšie ako tie motorické Liberty čo jazdia na tom staršie panie. A potom ešte vec číslo 2 a to je pomerne malá kapacita batérie. Ale celkovo je ten bicykel ľahký a podľa mňa na dochádzanie do práce 15km tam a 15 späť tá batéria vyjde aj na 2 dni. Podstatou je, že píšu že pohon by mal mať torzný snímač - to znamená, že motor nebude dávať nejaký nezmyselný ťah a človeka postaví na zadné, ale plynulo by mal regulovať podľa záťaže. Takže za mňa dobrý koncept, len treba overiť okrajové podmienky výberu.

0 0

Alphafly • 18. 8. 2025 o 11:21

Ano ta horna trubka mi tiez udrela do oci, to by mohol byt problem.
Ale inak vyzera vzhladovo pekne oproti tym ebayovim a vaha 17,5kg je super.
Dojazd sa mi nezda byt zly, 100km na eko pripomoc, co bude asi podobne aj u tych ostatnych. Bateriu pisu DMEGC 208.8Wh, neviem ci to je malo..

0 0

Red1 • 18. 8. 2025 o 12:42

Alphafly
Dufam, ze si si vsimol, ten dojazd plati pre 75 kg jazdca
---

Spotreba je vyssia ako sa teoreticky vypocita.

Tu mas zjednoduseny prepocet od AI
Jednoducho povedané, výkon motora je priamo závislý od rýchlosti, akou sa 100 km prejde. Bez znalosti rýchlosti sa nedá určiť presný výkon.
Preto musíme použiť odhad. Pre takúto vzdialenosť v režime ECO je reálna priemerná rýchlosť približne 18 km/h.
Výkon motora
Výpočet je založený na energii batérie (Wh) a čase (hodiny), počas ktorého táto energia vydrží.
Čas jazdy: 100 km÷18 km/h=5.56 h
Výkon motora: 208.8 Wh÷5.56 h=37.55 W
Priemerný výkon, ktorý poskytne motor počas celej 100 km jazdy, bude približne 38 Wattov.
Pomer výkonu jazdec / motor
Pre určenie tohto pomeru potrebujeme odhadnúť aj výkon, ktorý dodáva jazdec. Režim ECO je navrhnutý tak, aby jazdec poskytoval väčšinu energie, zatiaľ čo motor len mierne pomáha.
Bežný rekreačný cyklista dokáže na rovine dlhodobo podávať výkon približne 70 – 120 W.
Pre jazdu s motorom v režime ECO je 100 W realistický a udržateľný výkon.
Ak prijmeme tento odhad:
Pomer výkonu: 100 W (jazdca)÷38 W (motora)≈2.6
Vyjde nám, že jazdec podá približne 2,6-krát viac výkonu ako motor. Pomer je teda približne 2,6 : 1 v prospech jazdca.
Celkový výkon potrebný na jazdu je súčtom oboch, teda 100 W + 38 W = 138 W.
---

Rovnaký prepočet môžeme urobiť aj pre režim TURBO. V tomto režime však motor poskytuje výrazne viac energie, čo skracuje dojazd. Musíme preto predpokladať vyššiu priemernú rýchlosť, napríklad 25 km/h.
Výkon motora
Výpočet je opäť založený na energií batérie a čase jazdy.
Čas jazdy: 34.51 km÷25 km/h=1.38 h
Výkon motora: 208.8 Wh÷1.38 h=151.3 W
Priemerný výkon, ktorý poskytne motor v režime TURBO počas celej 34,5 km jazdy, je približne 151 Wattov.
Pomer výkonu jazdec / motor
V režime TURBO sa predpokladá, že jazdec vynakladá menej úsilia, pretože motor preberá väčšinu práce. Odhadnime, že jazdec podáva výkon približne 75 W.
Pomer výkonu: 75 W (jazdca)÷151 W (motora)≈0.5
Z tohto prepočtu vyplýva, že motor podá približne dvakrát viac výkonu ako jazdec. Pomer je teda približne 1 : 2 v prospech motora.

Celkový výkon potrebný na jazdu v TURBO režime je 75 W + 151 W = 226 W.

1 0

Vetronar • 18. 8. 2025 o 13:55

Okrem toho ste si dúfam všimli, že je to gravel s neodpruženou vidlicou. Nepočítam, že by chcel starší človek nad 50+ jazdiť "zhrbený" v športovom posede každý deň do práce.

0 0

kuko61 • 18. 8. 2025 o 14:00

neviem, aka to ma byt velkost, v Alze maju ciny v L-ku pod 1000eur a Olprany tesne nad 1000eur
https://www.alza.sk/sport/lacne-elektrobicykle/18855518.htm

0 0

Sesulak • 18. 8. 2025 o 14:05

Urcite nieco taketo kvoli reklamacii. Mozno sa oplati pozriet aj lokalne obchody. Ja mam na mojej eskladacke 375Wh a urobim na nej cca. 60km po meste a to aj s "kopcami" vyjazdami na mosty, hradzu..., bez toho aby som sa potil.

0 0

peterj71 • 18. 8. 2025 o 18:00

[quote="@2129864"]Okrem toho ste si dúfam všimli, že je to gravel s neodpruženou vidlicou. Nepočítam, že by chcel starší človek nad 50+ jazdiť "zhrbený" v športovom posede každý deň do práce.[/quote
Pekne, nevedel som, ze uz sa pocitam medzi starsich ludi, ktorym sa nechce hrbit.

1 0

branomelis • 18. 8. 2025 o 18:10

Hlavne ten bike nie je žiadna závodníčka ani gravel. Je to absolútne obyčajný tvar rámu ako kedysi všetci ujcovia až do neskorého dôchodku bežne jazdili po dedinách. Na ilustračných videách dokonca jazdia na tom štýloví mládenci a sú pomerne vzpriamení. Naozaj by som na tom nečakal posed ako na TREK Madone, toto sú bicykle v podstate do mesta.

0 0

Jackob47 • 18. 8. 2025 o 18:43

Pozri aj Rockrider e Actv 100, robí sa v low aj highframe verzii... 360Wh a 50Nm motor v náboji.

Poprípade ak MTB geo, tak e st 100 a e st 500, ktoré sú v zľave aktuálne, možno niečo z toho splní očakávania....

Aký je presne budget?

0 0

cipo11 • 19. 8. 2025 o 12:46

Tak sa zamýšľam, načo radiť niekomu, kto si vlastne poradiť ani nechce dať

0 0

tomaskosc • 21. 8. 2025 o 7:45

Včera som si až konečne kúpil ebike ?trvalo to 2 roky kým som na to pristúpil ?
Vyhral to crivit peak 709 ? už som ho aj včera obratom tunil ?

2 0

Scirocco • 22. 8. 2025 o 9:40

Ahojte rád by som sa poradil pretože niesom doma vôbec v téme elektrobicyklov a už vôbec nie čo je teraz na trhu a čo by sa oplatilo riešiť.
Mám teraz kellys thorx 30 rok 2022 minimálne doplnky, rozmýšľam že by som ho predal.. cena 1000€ je v poriadku alebo mám dať nižšiu. Je v dobrom stave, servisovaný tak 2500km viac nie.
Chcel by som si kúpiť nejaký elektro bike do 3000€ max 3500€ ale vôbec sa v tom neorientujem... prevažne jazdím v karpatoch BA, PK okolie teda takéto nejaké kopečky. Celoodpružený by som určite uprednostnil čo sa typov týka. Trochu traily ale žiadne nejaké skoky, skôr rýchli zjazd po menších cestičkách a malé skoky to ma baví TKB1 max TB2 ale bez tých väčších skokov. Nejaké väčšie skoky neplánujem to ma neláka. Zase ale rád by som aj celo-odpruženie lebo je to pohodlnejšie keď idem rýchlejšie dolu po kameňoch alebo skalách. Ďakujem Vám veľmi pekne za cielené rady a pomoc.. pekný deň Vám tu prajem.

0 0

branomelis • 22. 8. 2025 o 9:51

Absolútny ideál si tu otvoriť bazár, dať si cenu od od a tam len priamo v BA, alebo okolí nájdeš celé kopy skvelých takmer nových bicyklov. Ja čo tak pozerám, tak za normálne peniaze sa bicykel ani predať nedá vlastne. Či má najazdené 100km, alebo 3000km alebo koľko tak cena po kúpe a následnom predaji po pár mesiacoch je polovičná oproti novému. Už si len vybrať z tých mrte bicyklov.