Preprava bicykla na ťažnom zariadení | Kluby, legislatíva, cyklodoprava

+22

+24

🥶

peter7b • 6. 1. 2024 o 14:06

🥶

+22

+24

Ahojte,
ako sa vlastne dajú prepravovať elektrobiky autom, keď chýba horná rámová trubka? Na dávanie na strechu je to príliš ťažké a ani sa to nevmestí do nosiča na strechu...
A na ťažnom zariadeníto zase nie je ako uchytiť?
Ako by ste toto prepravovali vy? Do kufra auta stále odmontovávať kolesá nie je nič moc...

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (47)

Počet na stranu:

47 príspevkov

Ďalšia strana

1 2 3

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

gronkjear Zákaznícka podpora • 6. 1. 2024 o 14:21

https://www.mtbiker.sk/shop/prislusenstvo/nosice-na-auto/prislusenstvo/peruzzo-prepojovacia-tyc-uomo-donna.html

2 0

Pavol23 • 6. 1. 2024 o 14:56

Vyrába to aj Thule - adaptér 982, ale teoreticky môžeš bike upevniť aj o sedlovku...

2 0

peter7b Autor • 7. 1. 2024 o 19:00

Dakujem za tipy

0 0

fixska • 7. 1. 2024 o 23:11

Existuje strešný nosič čo má uchytenie o kolesá, Yakima Frontloader, dáš do neho biky bez ohľadu na tvar rámu. To len keby niekoho zaujalo aj vykladanie na strechu.

0 0

peter7b Autor • 8. 1. 2024 o 1:01

Toto je ako Thule 599, uchytenie na koleso. Zial nosnost max 18-20kg. E-bikey zial maju 23-25kg.... aj ked je pravda, ze moznostou by bolo pred vylozenim bicykla na strechu odmontovat bateriu, aby bol bike lahší

0 0

mesjan • 22. 1. 2024 o 19:31

Mám yakimu na taznom a jednoduchá rýchla montáž, variabilná

0 0

Ramon1 • 14. 3. 2024 o 10:27

Špagetožrúti to nejako komplikujú …

https://www.autotrendy.sk/2024/03/13/taliani-zamiesali-pravidla-za-prepravu-bicyklov-mozete-dostat-az-dve-pokuty/

0 1

Dudo • 14. 3. 2024 o 10:36

ale toto je zly vtip, v Taliansku iny pocet pruzkov ako v Spanielsku

0 0

marcels • 14. 3. 2024 o 11:47

Čaute, viete niekto, ako má vyzerať tá tabuľa na nosič bicyklov v Taliansku? Idem teraz cez Veľkú noc do Toskánka a mám nosič na guľu ?

0 0

matko001 • 14. 3. 2024 o 12:06

marcels napísal:

Čaute, viete niekto, ako má vyzerať tá tabuľa na nosič bicyklov v Taliansku? Idem teraz cez Veľkú noc do Toskánka a mám nosič na guľu ?

Nestudoval som to, ale logicky bezny stvorec ktorym oznacujes precnievajuci naklad, cize taketo nieco:
https://www.naprives.sk/odrazky-a-reflexne-prvky/tabula-pre-precnievajuci-naklad-reflexna/

0 0

Pavol23 • 14. 3. 2024 o 12:23

Podľa toho predchádzajúceho článku by to malo byť vyrobené z plechu ???

0 0

marcels • 14. 3. 2024 o 12:57

Vraj hej, celé na hlavu

0 0

matko001 • 14. 3. 2024 o 13:49

Takze som si precital pekne clanky s vysvetelnim na ADAC (Nemecky auto moto klub)
https://www.adac.de/news/italien-transport-fahrrad-auto/
https://www.adac.de/verkehr/recht/verkehrsvorschriften-ausland/warnweste-warntafel/

Biky musia byt oznacene tou reflexnou tabulou, musi mat minimalne 50x50 cm, musi byt kovova a musi mat 5 cervenych reflexnych pasov.

Nieje mi uplne jasne, ci bike nemoze nikdy vytrcat, alebo moze vytrcat max 30cm na kazdu stranu v pripade, ze mas v rohoch nakladu (cize asi na kolesach) tie tabule dve - cize prava a lava miesto jednej v strede. (pokuta je od 87€ do 345€)

Niektore Talianske regiony uz povedali, ze tu sirku nebudu pokutovat, ale neda sa to povedat plosne.

0 0

marcels • 15. 3. 2024 o 15:42

Tak som už tabule objednal, padík v prdeli 😀. Dík za info

0 0

Zdendo70 • 15. 3. 2024 o 19:15

Len pozor, tá hliníková tabuľa by mala mať aj homologizačné označenie. https://www.ferramentaonline.com/shop/advanced/Cartello-alluminio-50x50-OMOLOGATO-Carichi-sporgenti-ska139006555.html

1 0

marcels • 16. 3. 2024 o 22:10

Kúpil som toto, tak snáď dobre: https://www.4caravan.sk/p-35414/hlinikova-vystrazna-znacka-2-v-1-taliansko-spanielsko

2 0

Tom_TRM • 18. 3. 2024 o 18:57

Prosím Vás, ako je to v Chorvátsku, prípadne po ceste v Slovinsku/Rakúsku? Treba tie tabule tiež?

A druhá , všeobecná otázka, vedeli by ste mi povedať Váš názor na prepravu karbónových bicyklov na ťažnom? Odporúčate ho niečím obaliť (napr. kvôli kamienkom od cesty), aby sa nepoškodil rám?

0 0

matko001 • 18. 3. 2024 o 19:46

V iných krajinách sa berú svetlá ako koniec auta, čiže aj svetlá na nosiči a tam 40cm nepresahuješ.

Záleží či aj karbónové kolesá, alebo nie.

S bikami na nosiči mám tisíce km a vždy to bolo v pohode, až som vlani chytil prietrž mračien ktorá spláchla kamienky na cestu a opieskovalo mi to nápisy na ráfikoch. Tie boli hliníkové, tak len nápisy, čierny základ ostal bez zmeny. Čo by to urobilo s karbónom netuším

0 0

paolo222 • 18. 3. 2024 o 21:59

Tento rok plánujem zobrať karbónový bike do HR na nosiči. Každý rok nám časť cesty prší až leje. Keď nie tam, tak späť. Nerobím si ilúzie že tomu tak nebude aj tento rok. Preto plánujem kúpiť ten obal ala ponožka. Niečo ako Ali lacná verzia. Len drahšia s otvormi prístup k uchyteniu. Tuším česká firma. Nechcem robiť reklamu.
Doteraz som mal obavu z vody a bordelu. "Pieskovanie" ma ani nenapadlo.

Snáď to zaberie a nestratim obal niekde na diaľnici.

0 0

Tom_TRM • 21. 3. 2024 o 12:48

Písal som si s políciou v Taliansku, odpísala mi nasledovné:

For trasport of bike in Italy the rules are very simple. If you carry a bike on the back of your car you have to have a table with red and white stripes,(see attached photo) behind your bikes or a tow bicicle rack with all the lights and a repeated car plate.

Keď som sa spýtal explicitne na šírku bicyklov, odpísali mi toto:

The bike can be wider maximum of 2,55 mt and stay inside the mirrors of the car or inside the bike tow bike trak with lights (always maximum mt 2,55 mt).

Z toho usudzujem, že bicykel môže byť širší ako auto (bez spätných zrkadiel).