+16
+18
Anonym •
8. 5. 2012 o 17:16
🥶
+16
+18
+16
+18
..ahoj, som len cyklista-amater a chcem si kupiť "nový" bicykel (asi z tunajsieho bazaru ) doteraz som mal uplne obicajny ale treba trochu aj sportovať a tak trochu spekulujem, ze aky typ sa kupuje pre jazdu v terene ale v terene "hore - dole" t.j: cca (3-10)km stupanie a potom dole kopcom ale aj strmším, samozrejme odrážky smyky a kamene..ak by to bolo po "pekných a rovných" lesných cestičkách nepoviem ale rozbyté cesty a pod?.. čo poviete? ..ide mi len o to, či crossovy vydrží napríkad ten istý nápor na rám, rafy atd..a či vôbec má zmysel o tom uvažovať pri cene bicykla do cca 500€..
Zobraziť celý text
Diskusia (92)
corsair
podla mna je horsi, sak na to mlacnejsoim je deore, a na drahsom alivio... heh
Anonym
•
14. 5. 2012 o 9:30
...no ja by som ešte chcel vedieť vaš názor, je http://mihalko.eu/kellys-2012/mtb/kellys-salamander lepší ako http://mihalko.eu/kellys-2012/mtb/kellys-magic-master , ked je drahší o cca 160€?
ked uz mám kross nebudem vymýšlat lebo mi to stačí... Ale keby som kupoval este raz bicykel tak by som kupil MTB29"
Anonym
•
13. 5. 2012 o 21:24
...myslím, že tiež záleží aj od toho, kde človek žije, bud to je na "rovine" alebo "medzi kopcami"..ja som medzi nimi, takže, dal som aj na rady, bude to MTB..
winter78
Sú ľudia ktorým cross vyhovuje. Ale ja ak som chcel jazdiť len po asfalte, tak som 100% z jazdy z asfaltu nezišiel (ani žiadne prechody cez lúky,polia a lesy ma nelákali), jednoducho som chcel asfalt tak som sa ho držal.
A zasa naopak, ak zoberiem MTB, tak už od domu idem mimo asfaltu, takže zasa 100% z jazdy jazdím v teréne.
Nikdy som neprišiel na chuť jazdiť napr. 50% asfalt a 50% terén, alebo 70% asfalt a 30% terén....na takéto jazdy je cross ideálny a existuje veľa ľudí ktorým to vyhovuje a cross je pre nich tá najlepšia voľba
.
A zasa naopak, ak zoberiem MTB, tak už od domu idem mimo asfaltu, takže zasa 100% z jazdy jazdím v teréne.
Nikdy som neprišiel na chuť jazdiť napr. 50% asfalt a 50% terén, alebo 70% asfalt a 30% terén....na takéto jazdy je cross ideálny a existuje veľa ľudí ktorým to vyhovuje a cross je pre nich tá najlepšia voľba
. Anonym
•
13. 5. 2012 o 20:33
Tak tak. MTB a cesťák. Krosák je univerzálna haluz. Ani ani. 
No mám kross len som kupil iný rám
Cross som mal tiež ale nakoľko jazdím len a len po asfalte, cross som predal a kúpil cesťák. Chcel som si ho nechať, ale nemôžem živiť aj MTB aj cesťák a aj cross, tak mi ostali len MTB a cesťák
. 
Shogun
Ja mám na crosse plášte 47-622 konkrétne Schwalbe Smart Sam a celkom sa na tom dá jazdiť aj v teréne. Samozrejme že sa s tým nemôžem vyrovnať nejakému HT-ečku.
tá výbava je prekvapivo dobrá na danú cenu
Anonym
•
13. 5. 2012 o 18:09 edit
..tak asi zoberiem tento: http://www.skvarka.sk/katalog/146-26quot/2214-magic-master ..myslim že pre mňa je schopna aj vybava a to až-až, a hlavne, "dam zarobiť Slovakom"...aj ked len599€ ale predsa..
ak si chceš kúpiť cross a hodiť tam MTB plášte tak máš problém.. vidly bývajú na crossoch dosť lacné, prevodníky sú viac do rýchlosti a v kopcoch by si mohol mať problém s ťahšími prevodmi. rám na Crosse je skôr trekový - posed je viac vzpriamený. kolesá bývajú menej tuhé.
Akoze s krosovým bicyklom sa neda ist do kopca?
Chapem ze si chcel povedat, ze kros nemozno vyuzivat 100% ako MTB ale sirsimi gumami by som ho posunul (na stupnici od cestaku po MTB) viac k MTB. Len zatial neni doma rám tak neviem či sa tam bude dat nasadit sirsia guma... Ale podla vsetkeho do vidli by to slo (Ta je siroka dost aj na 3"pneu)
ak si chceš kúpiť cross a hodiť tam MTB plášte tak máš problém.. vidly bývajú na crossoch dosť lacné, prevodníky sú viac do rýchlosti a v kopcoch by si mohol mať problém s ťahšími prevodmi. rám na Crosse je skôr trekový - posed je viac vzpriamený. kolesá bývajú menej tuhé.
MTB má jednu nevýhodu: lahšie prevody ako cross, na ceste môžeš mať problém že už nebudeš mať "čo zaradiť" proste pôjdeš na maximum.
proste všeko má svoje plus a mínus.
MTB má jednu nevýhodu: lahšie prevody ako cross, na ceste môžeš mať problém že už nebudeš mať "čo zaradiť" proste pôjdeš na maximum.
proste všeko má svoje plus a mínus.
27,5 nerieš. ak chceš uni bike tak choď do 29" MTB a kúp si crossové plášťe.
Čo keď som na tom opačne?
27,5 nerieš. ak chceš uni bike tak choď do 29" MTB a kúp si crossové plášťe.
Hmmm...
29" ráfik RÁFIK ACO KRYPTON PRO 29 622X17/32
copyrightwww.author.sk
www.author.sk
700C ráfik RÁFIK ACO ARGON CROSS 622X18/32 ČIERNY
copyrightwww.author.sk
www.author.sk
Keď sa podívám na rozmer tak ten krosový je aj širší... Ale ten MTB má zas kalíšky... Dodnes som žil v presvedčení, že 29" koleso má aj väčší priemer ráfika...
A to 27,5"???
Inak niekde som tuším zbadal aj rozmer 635... To je zas nieečo iné?
29" ráfik RÁFIK ACO KRYPTON PRO 29 622X17/32
copyrightwww.author.sk
www.author.sk700C ráfik RÁFIK ACO ARGON CROSS 622X18/32 ČIERNY
copyrightwww.author.sk
www.author.skKeď sa podívám na rozmer tak ten krosový je aj širší... Ale ten MTB má zas kalíšky... Dodnes som žil v presvedčení, že 29" koleso má aj väčší priemer ráfika...
A to 27,5"???
Inak niekde som tuším zbadal aj rozmer 635... To je zas nieečo iné?
OK no tak vlastne to je naozaj univerzálny bike...
Univerzálny bike neexistuje
. Cross bude vždy cross aj keď tam dáš hrubšie plášte (ostanú ti crossové prevody,ostane crossová vidlica nevhodná do terénu,..), MTB bude vždy MTB aj keď naň nahodíš hladké gumy na cestu. Ani z 29" neurobíš plnohodnotný cross len tým že prehodíš plášte, maximálne sa trošku priblížiš vlastnostiam iného typu bicykla.
OK no tak vlastne to je naozaj univerzálny bike...
Podobné témy
arrow_outward
