DH vs Enduro # horský bicykel # výber bicykla # celoodpružený # downhill # enduro # prevody # poradenstvo # jazda v teréne

Ahoj, ak si si este nevybral a XC si mal full tak co takto Giant Trance 2 27,5? 150 mm zdvih a dost dobry najma v zjazdoch, v stupaniach uz necakaj velku akceleraciu Je stavany ako trail bike. Klucom je si zmenit ale potom plaste, uplne iny pocit z jazdy

Ak si ešte nevybral ,tak určite poobzeraj aj nového Neurona , je to taký "univerzál" a ďaleko viac pasuje do toho rozsiahleho portfólia čo si tu uviedol.Celodenný výlet s rodinkou bude na ňom príjemný relax, trail na pohodičku s prstom v nose a príležitostne zvládne aj nejaké drsnejšie zjazdy . Do kopca je svižný a pohodlný ,z kopca stabilný,odpúšťajúci začiatočnícke chyby.

Na tvojom mieste, bez ohľadu na výšku, by som šiel do 27,5 kolies. Budú technicky jednoduchšie na zvládnutie terénu, rýchlejšie sa naučíš veci, s ktorými by si pri 29” bojoval.

Či to bude Strive alebo Spectral alebo čokoľvek iné, skús hľadať ľahšie Enduro, Trail bike ti síce tiež niečo odpustí, bude možno vhodnejší na ten terén kde budeš začínať, ale o rok keď sa posunieš do parkov, tak ti už nebude stačiť a mozes predávať.

Starý bajk mám 26ky, skúšal som 29ky, no 27 zatiaľ nie, takže neviem presne povedať... Aj keď, tie 29 mi prišli už dosť veľké. ?
Al alebo cf? Netuším, keďže nepoznám rozdiel v pocite z jazdy. Ak sa jedná o váhu, Al mi určite nevadí, ak je o kg ťažší.

Dnes som zistil, že kamarát má spectrala, síce 2017, ale snáď sa tam toho veľa nepomenilo (pocitom z jazdy). Pôjdem hu vyskúšať, aby som vedel viac.

Už som v pár článkoch čítal, že tie bajky mali problémy s kostrou. Kamoš jazdí aj parky a vraj zatiaľ drží. ?

Trosku nerozumiem. V prvom prispevku hladas univerzala na cestnu klasiku a povoz s rodinkou, v druhom nieco na rozbitu asfaltku a drsnejsie cesty a v tretom jazdis sam, skaces, spoznavas svoje limity a chces nieco na drsne zjazdy. Asi nie som sam kto sa v tom trochu straca

Ale ak si si to v poslednom prispevku uz nejako ujasnil, tak este daj cenovy limit, ci chces hlinik, karbon, 27,5´´ alebo 29´´.
Myslim ze nejakym Jeffsym alebo Spectralom chybu neurobis aj ked u Spectralu sa toho dost popisalo o praskajucich zadnych stavbach.
Pouvazuj urcite aj nad bazarom, ak este nevies co konkretne chces, potom pripadne predas s urcite mensou stratou ako novy.

Momentálne mám XC bajk- síce starší, ale nie s br. kotúčami a v slabej výbave... Chcem niečo, čo by zvládlo aj drsnejšie podmienky, pretože mám pocit, že v terénoch, čo ho jazdím, som ho už prerástol a už za mnou dávno nestíha...
Nepotrebujem ho pre frajerinu, jazdím sám a chcem z neho vyťažiť čo najviac (a spoznať svoje možnosti 😎). Zvažoval som aj prerábku starého, ale finančne je to asi blbosť, keď som pozeral na ceny komponentov...
Mám rád adrenalín (som kiter, čo rád skáče a užíva si jazdu naplno 😉) a možnosť posunúť hranice pri bajku by som momentálne tiež uvítal.
Chcem niečo pohodlné na cestovanie, čo mi ukáže, že drsné zjazdy nemá problém zvládnuť. Radšej mať bajk, ktorý bude mať rezervu a môžem ju časom dobehnúť, ako bajk, čo mi nenaplní moje chúťky a bude ma brzdiť v progrese.

Už v prvom príspevku spomínal že chce nejakú ,,cestnú klasiku´´ takže mne z toho vyplýva niečo iné...plus to že sám nevie čo a načo chce, keď vôbec zvažuje 180mm bajk.
Dobré HT zvládne veľmi veľa, ale v dnešnej dobe viac zdvihov, viac adidas Ale mne je to jedno, nech si kúpi aj Sendera, veď ,,možno časom´´ pôjde aj do parku

Na mnoho trailov sa slape hore po pevnom povrchu to neznamena, ze máš tie traily jazdiť na krosovom 😂😂 mne jasne vyplyva ze chce kazdit traily ale chce niečo na com sa mu k nim bude dobre slapat hore kopcom....plus si na tom obcas vybehne s rodinou na kofcu

Čítaj lepšie, chce to na rozbité asfaltky...bikepark až ,,možno časom´´. Poznal som chalana čo si kúpil ako prvý bajk 160mm enduro lebo ,,vyzeralo kúl´´ a chodil na tom do obchodu, po panelovej polnačke a do kopca fučal lebo to malo 16kg a nakoniec sa na to vykašlal a predal.

Na krosovom po trailoch a do bikeparku?.. Mmm rada nad zlato.... Ak cgce niečo na com vyslape hore kopcom aj po tvrdom povrchu ale môže s tym jaudit traily a nie len flow s klopenkami ale aj korene/kamene a neskôr to vziat do bikeparku to zvladne na hocijakom enduro biku aj na lacnejsom Giante.

Na rozbitu asfaltku Strive? Ale no tak, aj Spectral je poriadny overkill.
Mam pocit ze dotycnemu vyberaju oci a srdce viac ako rozum. Obzeral by som sa po nejakom krosovom, pripadne HT bicykli v tomto pripade.

Staci ti v pohode model Strive.

V tom prípade vyberaj tu https://www.mtbiker.sk/shop/bicykle/krosove/panske u Torque si totálne mimo kategóriu.

Hľadám niečo, čo dokáže aj v primeranom komforte vytiahnuť po bežnej ceste/ rozbitej asfaltke/ hlinačke nie najostrejšie stúpania, ale dokáže zjazdiť drsnejšie cesty (korene, skaly, hlinačky, macadamové cesty...), bez toho aby som pri výstupoch trpel v sedle, pretože občas ich mám dlhšie ako zjazdy. DH určite nechcem, skôr nejaké pohodlnejšie endurko/ univerzál. Časom možno aj nejaký park...

Na Torque mám niečo odjazdené. Tak za 1. neviem čo si predstavuješ pod pojmom ,,cestná klasika´´. Asfaltové víkendové pojazdeníčka s rodinkou spojené s frajerením 175mm zdvihom? Potom je Torque blbosť, a vlastne aj ten Spectral. Postačí ti napr. CTM Stark.
Ale ako univerzál do terénu, ak to má byť jediné mtb, potom Torque zvládne aj celodenné túry. Už som to niekde písal, je to vynikajúci bajk a zvládne všetko. Neviem ako to inžinieri z Canyonu dokázali, ale do kopca stúpa ako nejaký 140mm trailbike a dole ide ako čisté DH. A to rozhodne nie som obdivovateľ Canyonu.
Musím ale povedať že som jazdil karbónovú verziu s váhou okolo 13,8kg, AL varianta bude citeľne ťažšia.

Keďže ale žijeme v dobe keď sú bicykle postupne ťažšie a drahšie a v tunajších recenziách sa chváli ,,nízka váha´´ 16kg u 29´´ 120mm bajku, potom verím že aj hliníkový Torque nebude zaostávať, len si uvedom že to nie je XC.
Jedinú nevýhodu vidím v nižšom strede, ale dá sa s tým žiť.

Osobne dúfam že Torque nepôjde budúci rok cestou Strivu a zostane pri 27,5´´.

Je to blbost

Viete mi niekto z vlastnej skúsenosti povedať, či je Canyon torque vhodný aj ako "cestná klasika"- univerzál na povoz aj s rodinkou, prípadne bežné jazdenie, alebo je blbosť uvažovať nad ním? Zvažujem ešte spectral a strive...
Dík za rady. 😉

No tak si pozri zavody z DH a sam posudis,ci zajazdis rovnaky teren ako vo videu.Myslim ze novodobe enduro biky,znesu dost velke naloze.Neviem ako jazdis,ale predpokladam,ze ked sa pytas ci dh alebo enduro,tak asi nejazdis zavodne.Takze kup enduro bike so 150/160 zdvihmi a budes spokojny.1x11 alebo 2x11 prevod.

Práveže to riešim, rad s bicyklom zablbnem v teréne aj ťažšie veci, ale potrebujem ho aj na normálne veci, ako zbehnúť do mesta, medzi dedinami

Asi ho to veľmi netrápi, ďalší zakladač zbytočných tém...