Kona stinky 2009 | MTB bicykle

🥶

bikerko726 • 15. 5. 2016 o 11:46

🥶

Čaute chcem sa spýtať či na rám kona stinky 2009 ohladom výdrže a obratnosti? Máte niekto skúsenosti?
file:///C:/Users/ntb/Downloads/kona.jpg

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (12)

Počet na stranu:

12 príspevkov

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

Samuel1928 • 17. 5. 2016 o 14:36

Lebši je 2008

0 0

bikerko726 Autor • 17. 5. 2016 o 21:22

A v čom je 2008 lepšia?

0 0

CamoTao • 2. 6. 2016 o 13:29

Podľa toho čo chceš jazdit,ale je známe o konách že radi pukajú

ale myslím že na nietvrde zaobchádzanie vydrží dlho

0 0

Samuel1928 • 10. 1. 2018 o 15:51

2008 maju 3.5 mm hrubé trubky , ja mam 2008 dost som tomu nakladal ale trime

. A 2009 pukajú v hlavovej trubke napoly lebo sutam tenšie materialy

0 0

Anonym • 10. 1. 2018 o 16:05

3,5 mm ale no môj, netrep tu

2 0

CamoTao • 10. 1. 2018 o 16:10

3,5mm 😁 tak moje demo má potom asi 1,6cm

0 0

Body • 10. 1. 2018 o 18:53

Tak a teraz uz len pockat 2 roky na reakciu.

1 0

romanvtr • 11. 1. 2018 o 18:44

Samuel1928 napísal:

2008 maju 3.5 mm hrubé trubky

Tak to má vyššiu cenu vo výkupe kovov ,ako predavať to ako rám. Či sa mýlim ???

3 0

johny.kollar • 1. 2. 2018 o 13:14

Len sa smejte chlapci... ja mam Stinkynu 08cku a ak ma pamat neklame tak s originalnym MZ Rocco vazil ram dost cez 5 kilo - a verzie s DOPE a pevnymi osami isli blizsie k 6tim. Ano, mrte hliniku na miestach, kde ho netreba a zvary tiez nie su dietne, dostali nazrat dost amperov. Staci pozriet na vahadlo a je vam hned jasne, ze tu inzinieri moc neodlahcovali - rok predtym im praskali tak si povedali, ze s tym cosi poriesia - pol kila sem, pol kila tam. Na druhu stranu, ked zahucim do krikov, crash-testnem integralu celne o strom, zlomim spodne nohy na poctivej 66tke alebo vobec otestujem ako nase zdravotnictvo lieci zlomeniny kosti.. tak ten ram zatial nie a nie prasknut a to sa ho snazim znicit uz 10 rokov... zrovna vcera som premazal vsetky loziska a ficim dalej

0 0

CamoTao • 1. 2. 2018 o 15:40

Tak čelný náraz dá šupu skôr na vidlicu než na rám,ten mi zvládla aj rmx ,aj keby mal také hrubé steny ,hliník neviem či vieš ale vplyvom času stráca pevnosť a tuhosť a pri 10 ročnom ráme už by som mu tak neveril.nerozmyšlal si už nad výmenou za niaky iný rám zo zmyselnejším systemom tlmenia? Predsa len už je to "oldschool" viem o čom hovorím mal som Norco rovnaký ročník.

0 0

johny.kollar • 1. 2. 2018 o 17:13

To bolo len na ilustraciu toho, ze bike som nesetril, ani seba, ani chranice...

Hlinikova zliatina straca pevnost - ano, ale keby to bolo take hrozne ako sa po bike forach traduje, tak by nam tie 30rocne Boeingy a Airbusy padali z oblohy kazdy den, resp by sa rozpadali same od seba na stojanke

Ono skor dojde k oslabeniu hydroformovanych stensovanych oblasti vplyvom nadmerneho dynamickeho namahania (v tych casoch bol hydroforming na bikovych ramoch este stale v plienkach), pripadne tomu pomoze nejaky kamen, co odstreli koleso... staci pozriet na zjazdove Treky z toho obdobia, co praskali na spodnej ramovej trubke (a po celnych narazoch sa drtili ako plechovky, doslova)...

Na tych Stinkynach odchadzali ramy ked tam ludia drbli dvojkorunky (ehm, presne to som spravil aj ja), vyrubali sa poriadne a gumene dorazy z vidlice sice ochranili vidlu pred kontaktom s ramom, ale spravili dieru do ramu - spodna ramova trubka je v oblasti hlavy masivne hydroformovana/stensena a neratalo sa s tym, ze bude dostavat supy od vidlice z boku - tam tych 3.5mm rozhodne nie je, nech tvrdi kto chce co chce. Staci nastavit dorazy na oblast zvaru/hornu trubku a problem zazehnany, aspon v 2008cke rocniku. Ale v tom rame je fakt hliniku jak nasrateho, ono bola to predsalen doba, kedy kazdy centi zdvihu zodpovedal kilu hmotnosti (20kilove zjazdaky a 15 kilove endura).

Jasne ze ten ram uz nema 100% povodnej pevnosti, ale nebojim sa, ze by to bolo len vekom - skor tym, co vsetko dostal nazrat za svoj zivot - no aj tak tomu ramu verim viac nez nejakemu nedovarenemu tripplebutted ramu co zvaral Ray Charles nohami (pozdravujem nemenovanych slovenskych vyrobcov co prdia na kvalitu, lebo cena, lebo hmotnost). Teraz doziva ako univerzal bike do lesa (#26aintdead), kym nebude novy enduro/trailbike - predsalen, geometria je dnes uz inde, hmotnosti tiez, po zraneniach ma uz fakt 10metrove gapy nelakaju... ale zase je to kua dobre na kondicku