MTB okolo 700 € # MTB # horský bicykel # výber bicykla # vidlica # nákup bicykla # poradenstvo # technické otázky # cenový limit

Ahoj, po dlhsom zvazeni, by som v danej cene bral tento:
https://www.kupsikola.cz/ctm-zephyr-xpert-matna-army-2019-detail-19030

Trochu je blbe, ze najlahsi 42 zubovy prevod nie je az tak lahky ako ked tam je 50 zubovy tanier. No nemusi to byt tragedia, hlavne ak nechodis casto do prudkych kopcov. Vyhodou su trosku lepsie brzdy, 29 mm rafiky, na ktore pojdu aj sirsie plaste a aj ta Rock Shox Recon vidlica by nemala byt na zahodenie.

Dalsim kompromisom, ale stale s jednoprevodnikom moze byt tento:
https://www.mtbiker.sk/shop/bicykle/horske-bicykle/pevne-a-hardtail/ctm-rambler-30-275-matna-seda-cervena-model-2020.html

Ma sice lahsi prevod do kopcov, ale inak je skoro vsetko horsie ako na tom Zephyr Xpert-ovi...

A ak vyslovene vyberas iba medzi tymi dvoma, co si napisal, tak potom CTM Caliber 2.0 2018.

Ďakujem za radu určite o ňom pouvažujem. Ale mam ešte jednu otázku. Ako to je s šírkou plášťou? Viem že tomu nerozumiem tak sa spytam možno hlupú otázku. Počul som o 27,5 plus sú široke a vraj pohodlne možno aj 26 plusky čož su vraj dosť podobné veľkostne ako 27,5 ale neviem či ich narvem na bike. Na čo sa pozerať ak planujem vymeniť za širšie alebo doporučiť ako široké. Ďakujem

Pri výbere tých bikov si dobre rozmysli čo na tom ideš jazdiť, ten Caliber je skôr XC bike a ten Zephyr trail bike, preto to má aj diametrálne iné sprevodovanie (XC širšie spektrum rýchlotí) a geometriu a zdvih vidlice (trail vyšší zdvih). Jedno je skôr na klasické či dynamické jazdenie a trail skôr na obratnosť a náročnejší terén. Šírka plášťov je ten druhý rozmer, ten prvý je obvod kolesa 27,5 (26 sa už moc nerobí a o 26plus som ani nepočula)... AK chceš širšie plášte, musíš na to mať aj ráfik, lebo ten má nejaké rozhranie aké šírky plášťov do toho dáš. Platí, že na XC sú rýchlejši a menej sa natrápiš na užších plášťoch a lepšie držia zas širšie. Okolo tých 2,2-2,3 je taký povedzme MTB stred.

Vacsinou je uvadzany pri plastoch ich priemer krat sirka v palcoch, napr. 27,5" x 2,25 " => priemer plastov je 27,5 palcov a ich sirka je 2,25 palcov (samozrejme vzdy realny rozmer trochu lieta hore dole). 2,1-2,3" siroke plaste su dnes asi najbeznejsie. Sirka 2,25" vacsinou byva taky zlaty stred pre kolesa s priemerom 27,5 aj 29 palcov. Potom su tie pluskove kolesa, ktore spominas a tie su sirsie a vacsinou sa robia na priemer 27,5" a maju sirku 2,6" az zhruba 3,0", takze su oznacene napr. 27,5" x 2,8". Potom su aj tie 26-ky plusove a tie mozu ist az do sirky 4.0" a viac, co uz su ale vyslovene fat-bikey s fakt hrubymi kolesami, ktore sa hodia vacsinou len do snehu a piesku. Uz aj plusove plaste (t.j. tie okolo sirky 2,6"-3,0") ale potrebuju sirsie rafiky, takze aspon tych 30 mm musi byt vnutorna sirka rafika pre pneu do sirky 2,8" a bezne sa pre pluskove kolesa pouzivaju 35 mm az 40 mm rafiky (opat vnutorna sirka). Zaroven ale na pluskove kolesa musi byt prisposobeny aj ram a vidlica a do bezneho ramu, v ktorom su klasicke 27,5" kolesa nepojdu napchat napr. 2,6" a vacsie pneumatiky. Resp. mozno aj pojdu, ale niekde to moze byt nebezpecne natesno. Bohuzial pri cene okolo 700€ asi ziadny pouzitelny novy bike nie je robeny na plusove kolesa. Aj ten Zephyr Xpert 2019, ktory sice ma 29 mm rafiky, by asi bol schopny zniest maximalne 2,4" az 2,6" plaste, pricom uz pri 2,6" by som sa cudoval, ak by to nebolo velmi natesno. Odporucam ho ale preto, ze aj take 2,5" plaste by tam malo ist narvat a na 29 mm rafiku budu mat dostatocnu oporu. Ostatne tie CTM-ka maju rafiky iba 19 mm, co je fakt tak maximalne na 2,3" a aj to uz budu vyzerat dost stiahnute rafikom. Takze, zaver je taky, ze ak mas naozaj zaujem o pluskovy bike, tak potom ist skor bazarovym smerom:

https://www.mtbiker.sk/bazar/bicykle/horske-bicykle/pevne-a-hardtail/400572/kellys-gibon-70.html
https://www.mtbiker.sk/bazar/bicykle/horske-bicykle/pevne-a-hardtail/403286/gt-pantera-elite-2017-m-275.html
https://www.mtbiker.sk/bazar/bicykle/horske-bicykle/pevne-a-hardtail/406620/marin-.html

Osobne sa mi ten Gibon 70 pozdava najviac

A samozrejme ako pise fixska, tak si musis rozmysliet akym stylom chces jazdit. Ja som trochu viac nakloneny preferovat trailove az enduro jazdenie pred klasickym XC, tzn. nejazdim az tak na rychlost v miernejsom terene ako skor pre zabavu vo vacsom terene a na ceste alebo obycajnej polnacke mi je fuk, ze idem pomalsie ako by som siel na "zavodnejsom" XC bikeu. Preto som aj odporucal skor trosku trailovejsi Zephyr. Sam musis ale vediet, co je pre teba lepsie. A ak chces jazdit viac v menej narocnom terene, pripadne aj po ceste, tak asi XC geometria a uzsie kolesa (2,25" je dnes taky standard MTB) bude vhodnejsie.

Super ďakujem si to vysvetlil perfektne. No okej tak pojdem asi do toho Zephyra. Dik za rady

A čo hovorite na tento?
https://www.mtbiker.sk/shop/bicykle/horske-bicykle/pevne-a-hardtail/kellys-gibon-30-275-model-2020.html

To už radšej tú jazdenku toho Gibona, čo ti dal chalan hore. Ten Gibon jazdil kamoš a bol s tým spokojný, že tie veľké kolesá sú komfortné ale samozrejme nečakaj, že tie výšľapy budú "zadarmo". Trochu v kondičke na to treba byť vyššiu hmotnosť kolies pocítiš na biku najviac. Lebo tú hmotu roztáčaš

Jasne ďakujem ešte porozmýšľam

Ten Gibon 30 nie je zly. Ako jediny ma aspon 2,6"-ky pneu (pri Zephyre by sa dali asi pouzit, ale musel by si dokupovat), takze sa da povazovat za taky skoro-pluskovy. Zaroven ram je tusim rovnaky ako pri Gibon 50 a 70 a ma aj celkom dobru geometriu (ostrejsi uhol hlavovej trubky, kratka zadna stavba, klasicka 12x148mm boost zadna os, ...), takze v podstate ram je pripraveny na pripadne buduce upgradey Trochu skoda, ze ostatne komponenty su iba fakt taky minimalny zaklad uz serioznejsieho MTB, ale v danej cene aj tak nic vyrazne lepsie nie je. Najskor som sa zameriaval dost vyrazne na jednoprevodniky, ale ak ti nevadi vpredu presmykac, tak Gibon 30 je asi fakt top volba spomedzi trailovych bezne dostupnych bikeov. Upgrade na jednoprevodnik mozes urobit aj niekedy neskor Len este teda by som odporucal 2019 model, pretoze, ak sa nemylim, tak ma uplne rovnake komponenty ako 2020, iba je o nieco lacnejsi Ak vyslovene chces novy, tak myslim, ze budes za dane prachy spokojny. Ja som dlho-dlho zvazoval Gibon 70, lebo je tiez v danej cene jeden z najlepsich u nas bezne predavanych trail hardtailov. Takze verim, ze aj Gibon 30 je medzi najlepsimi v danej cenovej kategorii.

https://www.eurobike.sk/27-5-palcove-trail-bicykle-2/kellys-gibon-30-2019/

Samozrejme, ten jazdeny Gibon 70 je komponentami inde... Ano, je to jazdenka, ale ak na nom nic nevrzga, nepuka a nema nejake ine skryte vady, tak by som tiez radsej bral ten Nasiel som, ze ma 2,8" pneu, co este je podla mna ok. Je to sirsie ako bezne mavaju MTB, ale zas ze by to bol neovladatelny traktor sa bat nemusis Idealne vyskusat aspon na chvilu

Super fakt ste pomohli Ďakujem to asi bude finálna voľba.

Este nejake alternativy, aby si to nemal take jednoduche

Cena uz malicko nad limit, ale oplati sa A az teraz som si ale vsimol, ze ma 28 zubovy prevodnik, takze na ceste nad 30 km/h uz bude treba dost rychlo tocit nohami... To je jedine vyraznejsie negativum.
https://www.krabcycles.cz/Jizdni-kola/Pevna-kola/Trek-Roscoe-6-cerna-zelena-2020
https://www.krabcycles.cz/Jizdni-kola/Pevna-kola/Trek-Roscoe-6-bezova-2020

Starsi a lacnejsi model:
https://trekbikes.sk/bicykle-horske275-hardtail/1770-3947-trek-roscoe-6-cervena.html#/velkost_ramu-175

No a na zaver tento uz za 9 stoviek, nad ktorym by som velmi vazne uvazoval. Ma ten nestastny 28z prevodnik tiez, ale zato ma aj teleskopicku sedlovku. V danej cene uz neverim, ze sa najde nieco lepsie.
https://trekbikes.sk/bicykle-horske275-hardtail/1771-3953-trek-roscoe-7-cierna.html#/45-velkost_ramu-135

tu je za 860, ale iba jedna velkost ramu:
https://www.outdoorweb.cz/cyklistika/kola/ROSCOE-7-Matte-Trek-Black

Presne ten Roscoe som mala v sprave ale vravim si, nekdem ho motat s drahsimi Preci nestatsny? Vsak 28/42 je celkom slušný prevod do kopcov.

Do kopcov super, ale niekedy aj po ceste treba ist a tam uz to 28/11 musi byt trochu malo. Ja mam 32/10 a z kopca po ceste uz nad 35 km/h ani nema moc zmysel slapat. Uz aj nad 30 km/h sa mi zda, ze dost rychlo musim tocit nohami. Osobne mi to nevadi a aj realne viac ako 30-kou po ceste chodim mozno tak 10 % mojich beznych tras (mozno aj menej). No 28/11 je este vyraznejsie a neviem, ci to uz nie je predsa len trochu otravne.
Co som len tak narychlo zadal tu http://gears.mtbcrosscountry.com/#27.5I2094I1370X27.5I1123I18263, tak pri prevode 28/11 a kadencii sliapania 80 rpm je rychlost okolo 26 km/h a pri mojom prevode 32/10 je pri rovnakej kadencii rychlost 33 km/h a. Cize rozdiel okolo 7 km/h. Takto teoreticky sa mi to zda byt dost, ale bez realneho vyskusania jasneze tazko hovorit... Kazdopadne viem, ze na rovine ked som skusal maximalku, tak som kratkodobo vytiahol nejakych 44 km/h, cize kadencia musela byt vyrazne nad 100 a normalne sa tak jazdit neda. Bola to fakt len taka skuska. No pri prevode 28/11 by taka kadencia nad 100 vychadzala "iba" na nejakych 35 km/h, co nie je veru az tak lakave

Jasné ale ked chce chodit rychlo po rovine nech si nekupuje trail bike ale xccko s dvojprevodnikom. Trailbike je na traily, vytrepes sa hore, a jazdis trail... Proste tu rychlost po rovine ozelies. Aj tak ti je prd platne že ideš rychlo po rovine ak do kopca nevyslapes

Pocuj Fajlap a kam, co a ako ne tom planujes jazdit, lebo fakt je to dôležité. Pretože ak si kupis niečo, čo nir je vhodne na to na co to chces používať to je najhoršie aj suoerbike za dvalitre ti bude zly k nieje stavany na to, na co ho budes používať.

Suhlasim, treba sa fakt dokladne zamysliet nad urcenim bikeu. Ja som ukazkovy priklad . Minuly rok som si starostlivo vybral pekny novy 29" XC jednoprevodnik ako nahradu za staru 26-ku a po pol roku uz som ho aj s peknou financnou stratou predaval Lebo jednoducho moderna zavodna geometria dnesnych XC 29"-tok nie je pre mna... A u teba Fajlajp to moze byt zase presne opacne. Vyberies trailovy az enduro 27,5"+ hardtail a zistis, ze chces chodit rychlejsie po rovnejsom terene, prip. na ceste a nie sa plahocit po kopcoch a lesnych cestickach

A co si si teda kupil namiesto tej XC 29? Ja teraz idem upgrade z 26' CTM Delty a chcem 29' CTM Rascala.

No plánoval som ho poiživať skor na chate takze skôr lesné cesty kopce a prípadne asfaltka. Myslím si že na to by bol akurát.

Ešte som rozmýšľal že keď vas už otravujem či by ste nevedeli pomôct aj s výberom e-biku pre otca. Viem že zase menim tému ale určite si necham od vas poradiť.
Hľadám e-bike do 2000€.
Niečo solídne veď už sa v tom význate.
Ma 193cm a 110kg takže to asi nebude nič jednoduché. Asi niečo s ramom 21" - 22" a koleasmi 29".Typ asi skôr na cesty ale stale horský bicykel a ak sa najde niečo podobné môjmu tak aj o tom sa da pouvažovať.
Zaťiaľ sa mu pači tento:
https://sadesport.sk/cs/elektrokola-mtb-hrardtail/10256-rock-machinetorrent-e70-29-2018.html

Aj keď som mu odporúčal skôr CTM:
https://sadesport.sk/gb/mountainbikes-hardtail-275/10595-ctm-caliber-10-2018-ciernazlta.html?search_query=ctm+caliber+1&results=8
Dajte vedieť čo si o tom myslíte.

Joyless, bike, ktory som nakoniec vybral po dlhom a vycerpavajucom hladani mam aj v profile Nukeproof Scout 275 Expert 2020. Cenovo som najskor nechcel ist az na taku sumu za hlinikovy hardtail. ale uz som nechcel bike, kde by som zase hned rozmyslal nad tym, ktore komponenty bude treba menit za lepsie. Nakoniec sa aj tak uz chystam upgradedovat par veci, ale to je cisto preto, lebo mam mierny OCD a nemozem si pomoct...
A CTM Rascal vyzera fajn. Ja som mal Scott Scale 980 2019, ktory vyzera byt podobny Rascalu 2.0 2020, akurat Scale je o kusok lahsi a namiesto SX Eagle mal o malicko lepsi NX Eagle. Kazdopadne chybu neurobis s tym Rascalom, na bezne jazdenie po lukach, lesoch, obcas cestach je to dobra volba.

Fajlajp s e-bikeom bohuzial az tak neporadim, pretoze sa v nich velmi nevyznam (to je mozno aj na novu temu) a nikdy som po ziadnych ani nepokukoval. Ale ten rock machine sa mi velmi nepaci Ty si asi omylom poslal Caliber 1.0, co nie je elektro, ale ak si myslel taketo nieco:
https://www.kaktusbike.sk/pevne-hardtail/ctm-pulze-pro+53117/

tak taky sa mi tiez pozdava viac. Ma lepsie podla mna integrovanu tu baterku a ma aj trosku vacsiu kapacitu. A ma aj 42 zubovy zadny najlahsi prevod, tak sa s tym da vyjst vacsi kopec aj bez velkej pomoci motora. Vidlica je tiez asi lepsia (v tychto nizsich radach sa velmi nevyznam). Ale teda hmotnost 23 kg oproti 18,5 kg toho rock machinu je na povazenie

Inak len tak mimochodom, mas nejaky dovod pre preferovanie tej CTM znacky?