Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Vaše vysnívané bajky # MTB # výber bicykla # celoodpružený # rám # značky # skúsenosti # diskusia # kvalita

+990

+992

🔥

warzone • 26. 5. 2007 o 22:49

🔥

+990

+992

tato tema tu este nebola,aspon som nic take nenasiel...Takze podme si trochu posnivat a teda zacnem ako prvy:

img440.imageshack.us
Specialized Enduro s Talasou,iba RS Pike by tam viac slusala

kto dalsi?

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (16 706)

Počet na stranu:

16706 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 448 449 450 451 452 … 836

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

Polo • 21. 3. 2015 o 19:46

potmehut; klzne puzdra v zadnej stavbe niesu nijak vynimocne, napriklad aj na mojom Zesty z roku 2009 su tiez a dodnes som ich nemusel menit

0 0

iron.hide • 21. 3. 2015 o 22:16

pekny kusok
http://www.bike-forum.cz/fotogalerie/nase-biky/detail-14815.html

1 0

Anonym • 21. 3. 2015 o 23:30

som myslel ze to sa o*****a po RS1 s vnutornou nohou dole, ale to tak mali odjakziva... kazdopadne podla mna to je hnusne

0 0

Filip80 • 21. 3. 2015 o 23:54

iron.hide Vsak to je novy Jekyll 2 tusim, myslim ze aj Ramon ho ma. Krasny bike.

0 0

Ramon1 • 22. 3. 2015 o 0:03

Tiez som mal zaujem o RM pokial som necital cennik

Mal som možnosť osobne si prezrieť ten modrý kúsok RM Altitude 750 MSL...Na predajni v PO ho mali , keď som sa rozhodoval medzi ním a mojim Jekyllom...Verím , že to ich odpruženie funguje super, verím aj že si každý nájde jemu vyhovujúcu " polohu " za pomoci kocočky, pri otočení ktorej sa mení geometria aj charakteristika biku ako celku...A nakoniec verím aj reálnej váhe okolo 15 kg a hliníkovej zadnej stavbe...No čomu neverím je absolútne " odkúrená" cena za tento bike v tejto výbave, ktorá ho podľa mňa deklasuje v rozhodovaní sa potenciálnych majiteľov. Biku zdar a Jekyll-u zvlášť.

2 0

todam • 22. 3. 2015 o 0:17

a kedy ho uz odfotis?

0 0

Ramon1 • 22. 3. 2015 o 8:49

Poviem ti , ani som ešte na ňom nesedel, len ho chodím do "bunkru" hladkať...momentálne som začal drať Pinarello, tak ale snáď na budúci týždeň splním resty...

0 0

Anonym • 22. 3. 2015 o 8:51

potmehut; klzne puzdra v zadnej stavbe niesu nijak vynimocne, napriklad aj na mojom Zesty z roku 2009 su tiez a dodnes som ich nemusel menit

Hm, realnu skúsenosť nemám no niečo ma nabáda mať obavu, keďže všetky klzné ložiská čo fungujú majú buď maznicu alebo sú priamo mazané tlakom oleja, príde mi to ako nešťastné riešenie ... Ale možno len zbytočne špekulujem.

0 0

cannibal9192 • 22. 3. 2015 o 11:29

cca o týždeň v galérii našich bajkov

brimages.bikeboardmedia.netdna-cdn.com

15 0

jojo1976 • 22. 3. 2015 o 11:43

Pradna volba......

1 0

Polo • 22. 3. 2015 o 13:34

Tak to mozno budu dva a ten druhy ale vyzsi level

0 0

nimm_zwei • 22. 3. 2015 o 17:00

kedze tu stale fici najma oldschool AM/EN, dam sem naku tu snobsku novu skolu

(akurat ta vidla zaspala dobu)

6 0

Filip80 • 22. 3. 2015 o 18:14

Zaujimavy bike.

0 0

AweSAM • 22. 3. 2015 o 21:45

Vysnívaný sa stal realitou..

12 0

Anonym • 23. 3. 2015 o 11:33

tak asi kazdemu kto testoval sa podarilo rozbit zadnu stavbu na sneznom muzovi. najprv ti co sedia pri stole piju pivo a rozpravaju sa o biku-neviem ako sa vola ten magazin a potom aj pinkbike.
z yeti sa vyjadrili, ze to su pre-production kusy, ale pri predavani redakciam o tom nebola zmienka. udajne je problem vyrieseny pridanim tusim 45g materialu.

imho, chybicka sa stala, myslim si, ze to yeti zakryl tym vyjadrenim o pred produkcnymi kusmi.

Podla testu by to nebol bike pre mna, ani keby na to mam. musim uznat, ze Ibis Mojo je velmi dobre vymysleny bike ,,na vsetko,,.

http://www.pinkbike.com/news/yeti-sb6c-review-2015.html

0 0

Anonym • 23. 3. 2015 o 11:47

...rozbit zadnu stavbu o kamen.. nie ze by praskla pocas jazdy sama od seba:

"Now for the not-so-rad news: We broke the rear triangle. Twice. Two different rear triangles gave up the ghost during two different crashes. To be fair, the damage that resulted could have shown up on any bike under similar circumstances, but when we break something, we tell you about it. Yeti examined the failures and later beefed up the carbon rear end to provide higher impact resistance. "

http://www.bikemag.com/videos/yeti-sb6c-2015-bible-bike-tests-roundtable-reels/

to iste v clanku na pinkbike:

"A slow speed and awkward tip over at a near standstill saw the swingarm's left-side dropout area come down directly on a rock. The rock won, with a spiderweb of fractures spreading across the impact area and a rear disc that rubbed the brake pads enough to be annoying. "