Continental Race King a X-King | MTB komponenty

+45

+47

😴

deli • 24. 6. 2014 o 20:06

😴

+45

+47

Caute!

Rozmyslam nad kupou novych plastov Continental Race King alebo X-King. Podla dezenu usudzujem, ze X-king bude lepsie drzat v zajzdoch a v blate, no bude zrejme aj pomalsi na ceste a na rychlych XC usekoch.
Poprosil by som vsetkych, co ste aspon jeden z tychto plastov jazdili alebo ho este jazdite o strucne zhodnotenie. Celkom by ma zaujimalo pripadne porovnanie so SCHWALBE Racing Ralph resp. Rocket Ron, kedze tieto plaste som jazdil doteraz.

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (148)

Počet na stranu:

148 príspevkov

Ďalšia strana

1 2 3 4 … 8

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

Kice • 22. 2. 2015 o 17:00

GaliPe54 tá minca má dve strany. Keby som vedel, že je to to pravé orechové, tak súhlasím s tebou, že sa oplatí investovať. Ale keď nesadnú, tak je investícia na 5 rokov (10 000/2000) zbytočná. To blato ma trochu máta. Predsa aj keď ho štandardne nejazdíme, nedá sa mu vždy vyhnúť. A stačí sa len raz dobre strepať...
Tak žeby radšej X King?
Každopádne ti ďakujem za reakciu.

0 0

GaliPet • 22. 2. 2015 o 17:15

Ja som Race Kingy zodral a po nich nahodil X kingy. Tieto sú už univerzálnejšie. U mňa maximálna spokojnosť. 1/3 asfalt, 1/3 lesné a zbytok všehochuť včetne trailov, skál a pod.
Mám na nich 4.000 km a ešte niečo vydržia. V prípade šanovlivého zachádzania môžu spraviť aj 7.000 km. Išiel som aj blatové maratóny a dalo sa aj s nimi. Udávaná šírka 2,2 sa blíži skôr k 2,1.

0 0

vladoNM • 10. 3. 2015 o 14:42

Ak váhaš, čo kúpiť a ešte si nekúpil, tak zober x-kingy, ako bolo napísané, tieto sú univerzálnejšie, takže sa dá jazdiť aj ľahšie blatko bez problémov. Jazdil som ich celú minulú sezónu a oproti SmartSammom, čo som mal pred tým, sa to nedá porovnať. Contíky viac podržia, lepšie odvaľujú, sú ľahšie a zatiaľ som ešte neriešil defekt - jazdím s ľahkými dušami (teda keď nerátam seknutie na obrubníku, ale to bola moja chyba).

0 0

Laro22 • 10. 3. 2015 o 16:47

mňa by zaujímalo toto- jazdil niekto Racing ralph v zadu a potom ho vymenil za X-king?A či pocítil že to spomalilo bike?

1 0

webmatch • 10. 3. 2015 o 20:13

ja mam stale Racing Ralph ale zanedlho budem menit za X-King potom ti napisem ci su pomalsie

0 0

Laro22 • 10. 3. 2015 o 20:15

ok nezabudni

0 0

GaliPet • 10. 3. 2015 o 22:46

Mám dva biky- Na jednom Ra-RA vzadu a na druhom X-King vzadu. V teréne rozdiel vo valivom odpore nepociťujem. (X-King však lepšie sedí v zákrutách, má niečo lepší záber a lepšie sa samočistí od blata - rozdiely však nie sú až tak moc markantné) RA-RA je snáď o niečo lepší na asfalte. Opäť, osobne rozdiel nepovažujem za markantný. V čom má X-King voči Ra-RA navrch je jeho výdrž. Minimálne dvakrát toľko ako RA-RA.

3 0

lto • 11. 3. 2015 o 12:42

Smart Sam je na asfalte brzda. A to tak, ze dost. Pred mesiacom som ho dal namiesto XKinga a nebolo to prijemne

Pokial niekto jazdi hlavne asfalt, pripadne lahky suchy teren, tak RaceKing je najlepsia volba. Tazsi teren , trosku maksie , malo asfaltu, X-King. Co najlahsie kolesa, lahsi teren , nie moc asfaltu, Rocket Ron. Tazsi teren, podajnejsi, malo asfaltu, tam uz Mountain King ...

2 0

Laro22 • 11. 3. 2015 o 12:48

no ja najradšej lesné cesty ale asfaltu sa nevyhnem a ked som už na ňom tak dosť dupem

,na to je Ralph super ale zase nepodrží až tak v teréne a X-king sa zase bojím že ma spomalí na asfalte tak teraz si vyber

0 0

lto • 11. 3. 2015 o 12:52

No .. ja ked na svojom AM/EN bajku nafukam svoje 2.4" Xkingy (UST), tak to leti ako gula po asfalte. Ostatne ak si este dobre pamatam, aj Rocket Ron bol extra rychly na asfalte, ale toho na to je skoda, rychlo sa dral. Ostatne, neviem , ci UST je to iste ako non UST, co sa tyka zmesi. Sice ma Palo1408 presvedcoval, ze je to ine, ale .. neviem

0 0

vladoNM • 11. 3. 2015 o 12:53

Zas také spomalenie to na tom asfalte nebude, toho sa nemusíš báť. Aj ja sa presúvam po takomto podklade, nikdy s tým nebol nejaký problém. Alebo si kúp dva a meň ich podľa ckarakteru trate, ktorú sa chystáš absolvovať. Nikdy to na 100% nevychytáš.

1 0

Tesak • 11. 3. 2015 o 12:56

kamos teraz doniesol domov toto (on je trochu drzgros a mali to zlavnene

) http://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/26/schwalbe-black-jack-26x200-mtb-plast-drot-4252.html .... sam neviem co si o tom mysliet ale ak niekto jazdi vela asfaltu, nemuselo by to byt zle, ci?

0 0

Laro22 • 11. 3. 2015 o 13:00

inak ako je to s X-king a tubeless?napríklad toto-
http://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/continental-x-king-racesport-29x220-mtb-plast-kevlar-12069.html nie je verzia na bezduše?

0 0

vladoNM • 11. 3. 2015 o 13:02

Ako som spomínal, jazdím XK RS vpredu aj vzadu. Práve do suchých a tvrdých podmienok sa chystám dozadu kúpiť RK RS, aby to bolo ešte trocha rýchlejšie a budem ich meniť.

0 0

lto • 11. 3. 2015 o 13:08

Laro22 : tubeless plast je vzdy oznaceny ako UST. Co ale neznamena, ze nonUST nemozes mat bez duse. Vela ludi to vozi, ked si to zamliekuju.

0 0

lto • 11. 3. 2015 o 13:09

Tabulka co sa vyraba je tuto http://www.conti-tyres.co.uk/conticycle/ti%20XKing.shtml

0 0

lto • 11. 3. 2015 o 13:09

kamos teraz doniesol domov toto (on je trochu drzgros a mali to zlavnene

) http://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/26/schwalbe-black-jack-26x200-mtb-plast-drot-4252.html .... sam neviem co si o tom mysliet ale ak niekto jazdi vela asfaltu, nemuselo by to byt zle, ci?

Ak mas elektrobike, tak sa da

0 0

Laro22 • 11. 3. 2015 o 13:11

Ved to že kukam a skoro nikde nemajú UST, snúd bude držať aj obyčaj

0 0

lto • 11. 3. 2015 o 13:16

No ako pozeram, tak vlastne Mavic 29er UST rafik uviedol pred rokom

(neviem ci niekto pred nimi robil) .. ono pokial ti nevadi mlieko a nemas UST rafik, tak ani asi nema vyznam UST plast, leda kvoli hrubsim bokom...

0 0

webmatch • 11. 3. 2015 o 13:26

ok nezabudni

Ja som jazdil aj Rocket Ron a tie boli na asfalte brutálne rýchle jednoducho rakety ale náchylnosť na defekty katastrofa. Preto som chcel x-king ten dezen sa podobá.