Nováčik # MTB # výber bicykla # celoodpružený # enduro # cross-country # poradenstvo # geometria # cenový limit

nedal si ziadnu cenovu hladinu, a nejako by si nam mohol objasnit, ze co by si chcel jazdit. xc? (am|en)? dh? fr? chrt-xc?

Konecne Novacik ktory sa najprv spyta a potom riesi....

Aku mas cenovu hladinu....
Co chces jazdit....
Vaha, vyska.....

Takze, uz som daco tuto sezonu na starom biku pobajkoval, ako som uz tusim pisal, mam tuhy ram, starucicky Kellys, a nebol som s nim moc spokojny-ako so znackou.. Takze, jazdim prevazne neviem ci to spravne nazyvam, XC, proste do lesa, slapem 3-4 hodiny do kopca a pol hodinu-hodinu sa veziem dole... Chcel by som celoodpruzeny bike, nech zvlada aj narocnejsi zjazd, predsalen, ked su previsy, strmsie useky, tak ten tuhy zadok odskakuje... Ale zase na celoodpruzenom sa naslapem k smrti... Nasiel som si jeden Specialized, je super, ale 75 papierok este slovenskych, co povazujem dost, som sa chcel zmestit do 40-50 tisic.. Ten Specialized mal na zadnej vidle funckiu ze Propedal, udajne prave na taky "maratonovy" styl jazdy, ze slapem a chvilku dole a zase slapem, slapem, slapem...... uz s tym haluzim daku dobu, bo nechcem si kupit daco, co budem lutovat... a nechce sa mi zase kazdu chvilu risiet zamkut-odomknut zadok....

haha, a vyska vaha? 198, cca 85-90 kg, jak sa naladujem

Takze v niektorych tvojich predpokladoch ta vyvediem z omylu - na HT (cize neodpruzenom biku) sa slape aj do kopca pomerne horsie. Myslim teraz slapanie po rozbitom terene kde tiez potrebujes mat stale kontakt kolesa s podkladom - je to dokazane. Asi si myslel na hupavost pri slapani cim sa straca energia - tiez to uz dnes nie je co byvalo a ak si zvolis vhodny system odpruzenia nijako to nepocitis. Pisal si o funkcii tlmica propedal - podla mna je to super vec (ale zalezi tiez od systemu ci je potrebna), ale netreba zamienat s klacickym lock-om (zamknutim) tlmic sa iba pritvrdi - ja to napr vyuzivam pri prudkom silovom vyslape aby sa zadok nehupal.

Podla stylu co pises jazdis take XC - pre pohodove XC by som odporucil zdvihy okolo 120 (kludne aj 140).

Co sa tyka ceny za tych povedzme 50k (SKK) sa da uz zohnat nejaky slusny full skor v priemernej vybave - jedine co ti ale pri tejto cene asi nebude moc vyhovovat bude vaha.

a Napis po com si to pokukoval.

som zvedavy kto prvy hodi link na lapierra (asi viem kto )

Neber zestyho
Inak nesúhlasím, že na pohodové jazdenie kľudne 140 zvih.

Ja suhlasim ,ze na pohodove jazdenie kludne aj 140. Vsetko sa da zamknut alebo tvdrsie nafukat. Mozes to pouzit na XC pri tvrdsom nastaveni, kluden sa na tom da prejst aj 70km a mozes to pouzit aj na zjazdovanie ked trosku vyfuknes. 140 je optimalna volba.

prefukovat pruzenie je naco ??? potom iba stratis pohodlie ktore ti celopero poskytuje...a tym ze si prefuknes tlmic nespravis z biku HT...stale tam bude 2-3 kg navyse co je dost...a 140 je podla mna na pohodove XC vela

Takze, mooooc som zvazoval, moja srdcovka Specialized Stumpjumper FSR Comp, ale nakoniec zvitazil GIANT Trance X3 (aj ked sa mi vzhladovo absolutne nepaci).... Co vy na to? Bude zaciatocnik jazdiaci prevazne XC spokojny?

Myslim ze optimalna volba ... a su aj skaredsie biky

Ja by som si nikdy nekúpil bike ktorý sa mi nepáči.

ja tiež nie , nepetálovalo by sa mi dobre , hnus pod zadkom

Presne tak ani ja by som nekupil co sa mi nepaci !

Tak ten trance x3 síce nepatrí k najväčším fešákom medzi celopérami ,ale systém zadnej stavby funguje skoro bez pohupovania a to tam mám fox fload R(bez možnosti uzamknutia ,firemne nastavený propedal)Mám model 08 a na jedine čo som menil bolo sedlo.Tento bajk môžem iba odporučiť,ale je pravda že keby som mal voziť a dívať sa na to čo sa mi nepáči tak časom by som to asi ľutoval.určite by sa mi neskôr zapáćil iny bajk a už je červík v hlave a bajk pod zadkom !Tak popremýšlaj hlavne poobzeraj a neponáhlaj sa lebo asi nebudeš mať 40000-50000sk na bajk každý rok.

hehe, no, konecne dorazil, a nie je taky spatny.. na obrazku to vyzeralo desnejsie... aj ked ta modraaaa.. ale inak celkom dobre odvezenie z obchodu na maestre.. len sa nestavat do pedalov a ide pekne.. a kokso, to full nepozna prekazky.. ze vyjst na obrubnik (aj slusne vysoky) chce minimum namahy v porovnani s ht... som zvedavy, dufam ze moc vecer nezaprsi, pojdem ho "oslahnut" za hodinku do kopcov

jojo, zatial spokojnost.. aj ked som sa vozil akurat tak po servise , bo v momente ked som sa zacal chystat, lejka kua..