Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Prevodníky na Trek Fuel # MTB # radenie # prevody # výmena dielov # skúsenosti # poradenstvo # prevodník # technické otázky

🥶

Anonym • 13. 5. 2013 o 16:22

🥶

Chcem prejsť z trojpíly na dva prevodníky, ale otázka je, ake? menší 26/28? dal by som skôr 28, na tom sa už dá všetko vyšlapať a človeka to nemáta používať najmenšie prevody. skôr si kladiem otázku,čo v prípade vačšieho? bude 36z dosť?netreba 38?nie som ten typ, čo teší z velkej rýchlosti dole asfaltovou cestou,skôr mám radšej technickejší terén.ale čo keď sa niekedy vyberiem na maratón a tam mi bude nejaký ten zub chýbať? druhá vec zas, keď sa v zjazde objaví trochu horekopca,nebude 38z vela? poraďte skúsení bikeri!! Môj ciel je hlavne zbaviť sa najmenších prevodov a vyhnúť sa používaniu lavej páčky v zjazdoch.

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (11)

Počet na stranu:

11 príspevkov

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

tmax • 13. 5. 2013 o 16:43

Nahoď si kombinácie do kalkulátora a uvidíš. Neporadíme ti presne, keďže nevieme, ako jazdíš. Ja mám 38/27 + kazetu 11-34. Najľahší je celkom ťažký, keďže jazdím skôr frekvenčne a kondičku mám slabú. Veľkú pílu do terénu vidím ako optimum 38 (36 je málo - na AM.EN kľudne, 40 som mal predtým a chýbali mi ľahšie prevody - jazdím 98% na veľkej). Na tvojom mieste by som si vybral nejaký počet zubov, kúpil pre začiatok lacnejší prevodník (napr. Gebhardt Klasik má za "dvacku") a keď budeš vedieť, aký ti sedí, šiel do niečoho trvácnejšieho (napr. Specialites TA).

0 0

Anonym • 14. 5. 2013 o 11:03

Veď v podobnej téme sa všetko podrobne riešilo. Základom je odsledovať, ktoré prevody používaš a ktoré nie. A pomocou prepočtu prevodových pomerov je už "easy" zladiť dvojprevodník.

Príklad: jazdíš v kopcoch najsilnejší prevod 22/28 posledný 22/32 vôbec neradíš. Z toho by vyplývalo, že pri kazete 11 - 34 ti stačí prevodník s 26,7 zubami, čiže najbližší je 27 zubový, aby si dosiahol "totožný" prevodový pomer. A je už na tebe, či dáš nakoniec 26 alebo 28 z. prevodník. S prevodmi do rýchlosti je to podobné.

0 0

kamov • 14. 5. 2013 o 12:40

Preco az 28? Dokonca aj 26 sa mi zda byt malo. Lepsie mat rezervu v podobe lahkeho prevodu, ako sa trapit, ci tlacit do kopca. Tazsi prevod si zaradis, ale lahky ak nemas prevody nevycarujes.
Ale je to dost individualne, kazdemu inac vyhovuje. Jazdim am.en, hore to vyslapem na lahkom prevode a pri zjazde som rad ak ubrzdim, nieto este pedalovat

Slapem frenkvencne na otacky a mam prevody vpredu 38/22, 11/34 vzadu a menil by som akurat pilu na 36z

0 0

Anonym • 14. 5. 2013 o 12:47

.....jazdím skôr frekvenčne a kondičku mám slabú.......jazdím 98% na veľkej)......

k téme:
ja by som volila 36/24 a vzadu 11/36

0 0

imro1 • 14. 5. 2013 o 12:56

Síce 2x10 nejazdím, mám to v pláne na budúci rok, no riešil by som to asi tak ako samotný Trek pri osadzovaní svojich bajkov. Dávajú tam najmä 38/26 v kombinácii s 11-36 kazetou. 28 menšia píla sa mi zdá dosť ťažká a môj názor je taký že je viac určená na preteky a silových jazdcov a pre super ľahké bajky. Ak by si chcel jazdiť aj poriadne kopce a na 3x9 používaš aj najľahšie prevody tak by bola možno lepšia aj kombinácia 38/24.

0 0

Anonym • 14. 5. 2013 o 19:34

ja som hlavne prisiel na to,ze ked nemam najmensie prevody,tak dokazem zo seba dostat viac ako som si myslel:) minule som skusal kopce mojho okolia na strednom prevodniku(zakazal som si dotykat sa lavej packy:)). najlahsia kombinacia bola 32/36 a co ma prekvapilo,dokazal som to:) ze som ochorel na den dva potom, to uz je druha vec:) ale idem do 38/26, ak predam kluky,tak si kupim rovno komplet xt, dvojpilu.
mna bavi byt vsestranny, ked je lesna cesta, rovna, ktora ma sklon dole, tak zvyknem slapat naplno, to za zjazd nepovazujem, preto 38, nie 36. mam tento trek, iny uz mat asi nebudem, da sa s tym zabavit aj v zjazdoch dost a tak..a chcem mat taky setup,ze ked si chcem ist zamakat do kopcov,tak si zamakam,ked sa chcem poblaznit dole kopcom...a pri zjazdoch hlavne na hrebenoch su take situacie,ze treba zaslapat. a vtedy neznasam,ked potrebujem prehodit prevodnik. ide mi o to, aby jazda mala taky dobry flow, bez natahovania retaze cez prevodniky...
tak to proste vidim ja:)
A hlavne dakujem za rady a nazory,rad si precitam aj dalsie:)

0 0

Anonym • 14. 5. 2013 o 19:45

Tak chyť kalkulačku a "ideš". Ale na netypickú kombináciu pri 9 kole 42/24 a kazeta 12 - 32 "mám patent", tak bacha!

0 0

Anonym • 14. 5. 2013 o 20:28

Tak chyť kalkulačku a "ideš". Ale na netypickú kombináciu pri 9 kole 42/24 a kazeta 12 - 32 "mám patent", tak bacha!

to si ale celkom vychytal:) tak ale mas rozsah od 0,67 do 4 na dvojpile,to si velky monsignor.

0 0

Anonym • 14. 5. 2013 o 21:51

Monsignor ani náhodou

A prevody si spočítal zle. Nie od 0,67 do 4, ale od 0,75 do 3,5. Prevodový pomer 4 celé zriedkakedy využijem na cestnom, takže na horskom je pre mňa ozaj zbytočný. Na horskom bohate stačí 42/12 = 3,5

S tým, že koniec kazety mám zjemnený na 14-13 a 12 zubov. Pri preradení z prevodníka na prevodník prehodím o presne o tri pastorky vzadu, čo je s gripshiftom moment.

Nedá sa ísť všetko len na veľkom prevodníku, ale to mi neprekáža. Jemnosť odstupňovania je pre mňa dôležitejšia. A toto je také optimum. Využívam malý prevodník a vzadu 32 - (18) alebo 16 a potom presne naväzuje veľký - (28) alebo 24.

Prakticky som len vyhodil stredný prevodník a oba krajné trošku k sebe priblížil.

Len som s tým dlho otáľal, lebo som sa bál, že to nebude dobre radiť. Ale keď sú na veľkom prevodníku nábehy, tak to funguje aj keď je to všetko silne opotrebované.

0 0

Anonym • 23. 5. 2013 o 8:23

38/26 nakoniec. aj ked najvacsie pastorky nepouzivam,mam tam dost rezervu do narocneho stupania a na velkej pile 38z pri mojom style jazdenia malokedy dam 11z kolecko. velka spokojnost, nohy si sice este musia zvyknut na vyrazne ine sprevodovanie,ale jazda po traily ma ovela lepsi flow teraz.