RockShox Recon - prestal fungovat | MTB komponenty

+12

+14

🥶

oliver99 • 19. 10. 2012 o 20:33

🥶

+12

+14

RockShox Recon Silver TK, Turn Key damper, Solo Air, alloy steerer, rebound adj., disc only, 120mm travel

cca 2500km, pouzivana od aprila (nova), pri dnesnej ture "zamrzla", ako kamen, nesla zatlacit
doma po sfuknuti ide len velmi tazko zatlacit, nevracia sa, lava noha pekne cista, prava bez oleja, drsna (?)
gufera ok, ziadny vakel, ziadny olej na nohach, len sa s nou neda pohnut...
help

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (69)

Počet na stranu:

69 príspevkov

Ďalšia strana

1 2 3 4

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

zihadlo 5 • 23. 10. 2012 o 15:06

jaj blik pravdu mas....veru na tom plastovom co je na spodu vnutornej nohy,v otvore pre tycku je kruzok

0 0

palo1707 • 23. 10. 2012 o 15:19

Tiez som ho na svojej SiDe hladal, mal som podozrenie na rovnaky problem, no ukazalo sa to byt v poriadku. V lavej nohe bolo menej oleja, v pravej presne tolko co malo byt

0 0

laco • 23. 10. 2012 o 15:31

Dobré je pozrieť aj do servisného manuálu.

http://cdn.sram.com/cdn/farfuture/Vhmhg1pOQq6k8M_LrLgP_0quBKO-IGltOqPP0mgyBI4/mtime:1301948344/sites/default/files/techdocs/2011-recon-silver-technical-manual.pdf

http://cdn.sram.com/cdn/farfuture/8P-0tVkORbkGInkolAIhdpFLdojC5xQJaZJYYlfyeX8/mtime:1343165396/sites/default/files/techdocs/gen.0000000004207_rev_a_2013_sektor_recon_xc32_solo_air_service_manual.pdf

0 0

oliver99 Autor • 23. 10. 2012 o 17:48

to tesnenie nie je na tej tycke z olejovej nohy ale na konci pravej vnutornej nohy, z dola je segerka a treba to rozobrat, tam najdes to tesnenie.

ziadna segerka
(vsetko sa rozobera/vklada cez vrch)

0 0

zihadlo 5 • 23. 10. 2012 o 18:13

kukam ze na tych novych RS to nejak lisuju... nejde to odkrutit?v diere je ten tesniaci kruzok? ked zle tesni olej z vnutornej nohohy pretecie do vonkajsej a preto sa vidlica nemoze zasunut ked je spodok vyplneny olejom

0 0

palo1707 • 23. 10. 2012 o 18:17

je tam nieco vidno

treba to poriadne pozriet ci tam nieco je, ak hej vybrat von a vymenit

0 0

l_laco • 23. 10. 2012 o 18:21

To tesnenie ktoré by mohlo byť zlé sa nachádza vo vnútri čiernej zátky .. trochu som ten obrázok zosvetlil aby to bolo vidno ...

0 0

l_laco • 23. 10. 2012 o 18:30

Palo ma predbehol ... ale áno, toto tesnenie ak prestane tesniť, prepúšťa olej z tlmenia a zamykania do spodnej časti vonkajšej nohy kde je málo miesta a stačí 15 - 20ml a vidlica sa doslova zablokuje tak že sa nedá stlačiť.
Takže treba ho vybrať a vymeniť za nové. V starších modeloch sa používali o-krúžky 10x3mm a dali sa bežne kúpiť v predajniach s ložiskami a tesneniami .. autodiely a podobne, no v modeloch od roku 2010-11 začal RS meniť systémy a je možné že pozmenil aj niektoré tesnenia.
Vyber ho, tak aby si nepoškodil ten čierny uzáver nohy, zmeraj priemer piestu ktorý sa do diery vsúva a hrúbku gumy z ktorej je o-krúžok vyrobený .. a skús zohnať rovnaký. Dať ho dnu bude trochu piplačka, lebo ho nesmieš prepichnúť ani poškriabať, tak riadne namastiť a niečím tvrdým ale tupým .. PVC natlačiť späť. Držím palce.
Mimochodom, tu na strane 17 obrázok č.5 je to zobrazené:
http://cdn.sram.com/cdn/farfuture/Vhmhg1pOQq6k8M_LrLgP_0quBKO-IGltOqPP0mgyBI4/mtime:1301948344/sites/default/files/techdocs/2011-recon-silver-technical-manual.pdf

0 0

milos21 • 23. 10. 2012 o 18:38

Na jar som to menil v tore, bolo tam tesnenie myslím 12x3mm treba premerať. Treba vymeniť, mne sa opotrebovalo už po 2 rokoch v čistom oleji a viditeľne prepúšťalo olej. Naspäť bolo problém ho tam natlačiť, ale nič nemožné

0 0

oliver99 Autor • 23. 10. 2012 o 19:48

navod som cital, ale k 17s obrázok č.5 pisu tam

"Argyle R, Domain R, Recon Silver R, and
Tora 289 only:"

a ja mam rozobratu Recon Silver TK
ci sa to na TK neriesi..neviem preco je tam to upozornenie
skusim co povie google

kazdopadne dakujem za rady

0 0

zihadlo 5 • 23. 10. 2012 o 20:18

TK neries to je ta plastova horna cast s lockom... ostatne rovnake ako bezny recon

0 0

l_laco • 24. 10. 2012 o 6:53

tak tak ako vraví zihadlo ... veď sám vidíš čo sa s tvojou vidlicou zhoduje a čo nie. No a ak je zhodný tento spodok tak je to rovnaké.

0 0

oliver99 Autor • 26. 10. 2012 o 17:00

tesnenie kupene v afinise, 0.29e
oleje som pouzil Elf Moto Fork Oil 15W + 5W
zmontovane
sfuknute pekny chod, ale po nafuknuti je tam taka vec, ze sa niekedy nevrati a ostane tak pol centy vnorena, plus prve zatlacenie ide akosi ztuha, potom uz lieta
pojdem ju nedelu trosku prebehnut po sotoline, uvidime

0 0

l_laco • 26. 10. 2012 o 17:05

"prvé zatlačenie ide ztuha" - klasika RockShox-ov. Nerieš, alebo vymeň stieráky.
Pol centy vnorená ... kedysi to bola tiež jedna z vlastností SoloAiru ... myslel som že to už odstránili ... zdá sa že nie. Tiež by som to neriešil ... je to proste vlastnosť SoloAiru, teda ak si všetko poskladal tak ako má byť? Pojazdi a uvidíš ...

0 0

zihadlo 5 • 26. 10. 2012 o 20:00

alebo tam dohodit negativnu pruzinku pod piest

0 0

Anonym • 27. 10. 2012 o 14:48

no len tym stupne aj celkova hmotnost

0 0

zihadlo 5 • 27. 10. 2012 o 15:04

ale prt tak o 20g ved tam nedas pruzinu z traktora

0 0

l_laco • 27. 10. 2012 o 17:59

Žiadna pružinka sa tam nedá dať ... nie je tam na to ani priestor a ani by to nefungovalo. Solo Air má piestik uspôsobený na to, aby sám pri určitom tlaku prepustil vzduch aj do negatívnej komory.
No a neviem si predstaviť ako by si správne odhadol silu tej pružinky ...? Nie, toto nie je cesta.
Osobne si myslím že tej vidlici nič nie je... pokiaľ všetko zložil tak ako mal a tesnenie bude tesniť. Proste si treba zvyknúť že funguje presne tak ako funguje.

0 0

oliver99 Autor • 27. 10. 2012 o 18:07

zlozene je vsetko ako ma
nie, nova nemala takyto problem, teraz je odtrh uplne strasny, skusim pretocit bajk na 20min a potom dobre pojazdit, ako sa to bude spravat
ak nepomoze, rozobereme a dame viac vazeliny, Finish Line alebo skor Pitstop PM600 objednam, zide sa aj do buducna