+62
+64
citron69 •
6. 1. 2014 o 16:36
😴
+62
+64
+62
+64
Čaute potrebujem poradit ohladom stredu,ktory je spomenuty v nazve. Chcem objednat ram a tento stred tam pasuje. Co to je zac,zevraj lisovany a oska ma mat iba jeden rozmer a sucastou kľuk mi bolo napisane. Trosku tomu nechapem,prosim o vysvetlenie. Dakujem
Zobraziť celý text
Diskusia (192)
Podobné témy
posledný komentár: 30. 11. 2025 o 17:05
arrow_outward
youtube.com/watch?v=AftPKuX_tyo&t=0
Rado sa stalo.
Ale spomínať sa píše s i.
Ešte sa skús pozrieť medzi obrázky ReHMn, zdá sa mi, že tam má obrázok o kompatibilite kľúk a stredových zložení. Určite nie tak dobre znázornené ako to video, ale snáť pomôže.
potrebujem na ich rozobratie tie specialne nastroje ake su v tom videu, alebo sa to da spravit nejako jednoduchsie?
Citron96, tvoj budúci rám bude dosť určite pre štandarné pressfit (nie BB30). pôjde ti tam štandardne Shimano pressfit BB90-92 (tak nejak sa to volá) alebo SRAM GXP pressfit. Podľa toho aké kľuky chceš si vyberieš Shimano alebo SRAM (niesu medzi sebou kompatibilné).
Tá vidlica, ja som takto menil vidlicu. Mám tapered hlavovú trubku a pôvodná vidlica nemala tapered krk a tak na nej bola spomínaná redukcia z 1,1/8 na 1,5. Novú vidlicu mám tapered a tak som si na ňu musel zohnať príslušnu redukciu, lepšie povedané ten kružok do spodného ložiska, ktorý sa nalisuje na spodok krku vidlice na jej korunku. Zvyšok hlavového zloženia (spodné ložisko a celú hornú časť) som mohol použiť. Hlavové zloženie závisí od rámu, nie od vidlice. Vidlice majú jeden štandard, ale rámy sú rôzne... všeliaké integrované, semiintegrované, širšie, užšie... je to cca 10 druhov. Ak sa to dá zistiť aké hlavové zloženie má bike ktorého rám kupuješ si to zisti a potom také zhánaj (s príslušnou redukciou na tvoju vidlicu). Najlepšie asi bude keď vezmeš ten rám do obchodu a tam ti to primerajú. Ja som to riešil tak, že som so sebou mal to spodné ložisko a podľa toho som vyberal nové hlavové zloženie - išlo o vonkajší priemer toho ložiska, to musí byť zhodné s vnútorným priemerom (asi aj s tvarom) hlavovej trubky rámu kam sa vkladá (vnútorný priemer tie ložiská samozrejme majú rovnaky, cez ne ide krk vidlice). Dlho som nemoho zohnať hlavové zloženie pre môj rám, jak sme porovnávali tie ložiská, tak mali ich rôznych veľkostí a tvarov. Nakoniec som mal šťastie, jeden mechanik mi súkromne predal tú redukciu na vidlicu (ten spomínaný krúžok) a bol som vybavený (nepotreboval som kupovať nové celé hlavové zloženie, ušetril som peniaze + problemy). Ešte je dôležitý uhol skosenia vonkajšej a vnútornej hrany spodného ložiska, tie musia byť príslušné uhlom skosenia hrán v hlavovej trubke a redukcii (krúžka) na vidlici. Tie uhly sú myslím, že len 2, 45° a 37°. Ale kedže budeš musieť kúpiť celé nové hlavové zloženie, to riešiť nebudeš.
ak sa ti to podari tak mozes premazat lozisko a zasa zlozit
otazka ci sa to oplati, ked chces vymenit loziska ak teda su zadrete, musis kupit loziska, a cenovo sa to podla mna neoplati
rovno kup cely presfit