dnes som zisiel jeden kopec a bol dost strmy(neviem ani v percentach ani v stupnoch) a musel opakujem musel som pribrzdievat celu cestu az dole neviem aka bola vzdialenost ale siel som ho cca 5minut
dole som zmeral teplotu kotucov(na konci kopca mame zahradku tak zato som mal poruke teplomer
a kotuce boli zahriate predny (180mm) mal 125C
zadny (160mm) mal 99C
co ma na jednej strane vystrasilo a na druhej potesilo ze aj za tekejto teploty boli super ucinne
a to mam brzdy Tektro Auriga Comp
posledný komentár: 4. 3. 2025 o 18:35
a nejakých málo nad 100 stupňov ešte nič nie je... 250 iste nie je pre brzdné plochy výnimkou
doporučuju vydržet do konce videa
http://www.youtube.com/watch?v=wmuM8GgBxIg&eurl=http://www.forum.light-bikes.de/showthread.php?t=2012&highlight=ashima&page=3
vidno ze cim starsi bikeri mi odpovedaju tak tym vasciu blbost odpisu no ale aj tak diky(neplati pre kubad
počínající temně hnědý žár 550
hnědočervený žár 630
tmavě červený žár 700
tmavě třešňový žár 760
třešňově červený žár 800
světle červený žár 850
oranžový žár 900 až 1000
žlutý žár 1100
světle citrónově žlutý žár 1200
bílý žár nad 1250
kaktuss: za denného svetla by si videl tak to od tmavočerveného žiaru... takže odpoveď znie, že na tých 600 sa to naozaj dá dostať bez povšimnutia
môj skromný odhad je, že kotúče bežne chodia po takých 250
Ulwarth: vraví sa, že slovo "sebavedomie" riešia baby a šampóni, medzi chlapmi (mimo commercial occupation) som toto slovo veľmi riešiť nezažil (a poznám aj mnohých čo robia v komercii, ale sú v tomto našťastie normálni)
a inak... štandardná teplotná stupnica... kalibrácia na bod topenia striebra by bola good enough
ten odhad 250+ je celkom dobre postavený na fakte, že ak trochu zababreš minerálnym olejom kotúč, pri dlhšom zabrzdení vyhorí a na to treba približne takú teplotu (teraz neviem čo to zabrzdenie v takomto prípade nedať do úvodzoviek
Už viem, čo si mám najbližšie kúpiť do záhrady!