Vilica xc, zdvih 100-130, do 400 eur | MTB komponenty

🥶

jonki2 • 28. 3. 2010 o 18:19

🥶

Caute chalani,
prosim vas o radu pri vybere vidlice. Moja predstava je zdvih +-120, capy na v brzdy (v pripade dobrej ceny aj bez, urobil by som upgrade na kotuce), jazdim xc, nie zavodne, ale tak sportovo..
Najradsej by som nieco od RS.. V pripade ceny pod 300 oci riesim kotuce, popripade pevnu osu... Diky za rady

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (22)

Počet na stranu:

22 príspevkov

Ďalšia strana

1 2

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

kubad • 28. 3. 2010 o 18:22

trapně bych doporučil, E*****na upraveného v TT

0 0

winprog15 • 28. 3. 2010 o 18:28

E*****n upravený v TT (LOD) ťa vyjde na cca 200€ a máš ešte polovicu limitu na kotúčovky a pevnú os

0 0

ToPaS • 28. 3. 2010 o 18:37

Ak chces konkretne RS tak tu mas REBA SL DISC POPLOCK 2009 za 274,90 €
http://www.cykloobchod.sk/product_info.php?cPath=137_135&products_id=100051

0 0

jonki2 Autor • 28. 3. 2010 o 23:57

a co tato?

http://www.koloshop.sk/odpr.--vidlice-mtb-54/rock-shox-recon-351-coil-u-turn,-cerna-poploc,-odpruzena-vidlice/

...ten upraveny e*****n ma moc nelaka (aj ked chod moze mat fakt krasny, co som cital) hlavne koli slabo posobiacej korunke (raz sa mi zlomila, na jednej velmi zlej vidle a odvtedy mam ku korunkam velku nedoveru)..

ten recon je moj favorit, tak ak ju poznate dajte nejake skusenosti.
diky

0 0

lto • 29. 3. 2010 o 0:04

RST ?
No, mozno posobi slabo, ale to je len dojem, nemusis sa toho obavat.

Recon,Tora .. vsetko pofiderne vidlice

0 0

jonki2 Autor • 29. 3. 2010 o 0:20

jj RST. ten hnoj... som bol mlady, hlupy a nevedel som..

preco pofiderne? chod? kazovost? a ta reba co spominal kolega vyssie?

0 0

lto • 29. 3. 2010 o 0:33

RST zabudni co bolo radsej .. viem o pripade na Jahodne, kde sa na RST jeden chalan zabil pretoze sa mu ulomil ocelovy stlpik.

Pofiderne preto, ze aj napriek tomu, ze som mal moznost sa stretnut u kamosov s pruzinovkami, tak chodili divne. Resp. nechodili poriadne. Teda .. pruzinove bombery co som mal v ruke chodili ako vino. Ale Rockshox ma genialnu schopnost spravit z niektorych pruzinoviek vidlice, ktore su na urovni 15 rocnych elastomerov. Ako sa im to dari, fakt netusim. Ci puzdra, alebo tesnenia .. neviem ..

.. Solo Air boli aj kazove. Nejaky rocnik. No a su tazke ako dive svine.

Reba .. no, 2005-2007 model nic moc. Ale dnes by mali byt slusne co vymenili patrony Motion Control za uz konecne nieco pouzitelne. Treba vyskusat .. niekedy kus od kusu aj su rozne

0 0

jonki2 Autor • 29. 3. 2010 o 1:10

No teraz mam pilota od rs. To je pruzina v jednej nohe, olejove tlmenie v druhej. dost kope, netusim preco... Ale mal som moznost skusit rebu a ta isla nadherne.. Inak ten ocelovy stlpik to sa mi zda divne(aj napriek tomu, ze je to RST). Ved ak je v poriadku hlavove, tak ten stlpik podla mna nie je takmer vobec namahany. Skorej by som to videl na tu korunku, alebo nohy..

0 0

zihadlo 5 • 29. 3. 2010 o 6:23

ako uz bolo spominane XC marzochy sli krasne co uz teraz moc neplati, OD RS jednoznacne rebu....pekny chod , nizka vaha,jednoduchy servis, dobre nastavenia...
ta pilotka co mas kope si preto ze mas zle nastaveny utlm(na rychlo)....alebo malo oleja...

0 0

mnavak • 29. 3. 2010 o 7:57

este raz popremyslaj o e*****ne.. v tvojim rozporcom kludne s 15mm osou. nejazdil som rebu takze neviem hodnotit ale ked som ju videl na zivo vedla mojho e*****na e*****n vyzeral ovela pevnejsie. reba mi pride skor lahka vidlica na maratony ale ze by zvladla aspon polmetrovy skok... ale mozno jej krivdim

0 0

kubad • 29. 3. 2010 o 8:16

je to tak Reba je XC vidlice nově max 120mm zdvih, E*****n je odolnější až 140mm zdvih.
pokud brát RS tak jedině RVL

0 0

Mlok • 29. 3. 2010 o 9:31

Přesně tak, E*****n je rozhodně odolnější než Reba, i když Reba je na tom z XC vidlic do 120mm zdvihu velmi dobře.

0 0

jonki2 Autor • 29. 3. 2010 o 11:56

Este vazne rozmyslam nad jazdenou bomberou mx comp eta 120mm, rocnik 06, vyrobena v Ita. Je moj favorit zatial. Hmm? Inak zihadlo kde nastavim utlm? Ja lejem olej 150 ml do tlmenia(treba doliat asi sem ze? ) a 30ml do nohy s pruzinou. Jedine nastavenie je, ze si ju mozem prifuknut.

0 0

kubad • 29. 3. 2010 o 11:58

nechápu proč chceš kupovat starý šrot, ale tvoje volba

0 0

Matso • 29. 3. 2010 o 12:08

Ja mam recon 351 u-turn co si dal link a mne sa vidi dost slusna vidla, ale rad by som chcel vymenit za vzduchovu fox talas rlc alebo magura thor, ale najprv si to budem musiet otestovat ci sa mi oplati investovat.

0 0

jonki2 Autor • 29. 3. 2010 o 12:22

Je za polovicu oproti upravenemu e*****nu, a myslim ze by mi mohla stacit. A preco srot? Vela ludi tu pisalo, ze starsie macochy su fajn.

0 0

zihadlo 5 • 29. 3. 2010 o 12:29

na tej pilotke by malo byt cervene kolecko dole na pravej nohe, ak nieje je to zakladna verzia tam sa nastavuje tlmenie vnutri...taku som rozobratu nemal ,pohladaj niekde manual...
kolecko znizuje priechod oleja, cim sa chod vidlice pri vysuvani spomaly... ja to mam na rychlo, tak aby nekopala ale stihala brat aj vo vecsej rychlosti...
ak si tam dolieval je mozne ze si dal olej mensej hustoty, cim sa zvysila rychlost tlmenia...

0 0

jonki2 Autor • 29. 3. 2010 o 13:30

Je to zakladna. Pozriem manual a skusim to nejak zbastlit

0 0

lto • 29. 3. 2010 o 13:47

jonki2: spominana Bombera by mala byt dobra volba, ale ma len 30nohy. Reba je citelne pevnejsia, co sa tyka istoty v ruke. Sice na funkci rostlinare to vliv nema

Novsie Bombery su komplikovane a divne. Inak starsie Reby, ako som spominal, maju problemove kompresne patrony a divny chod, ktory sa prejavi pri dlhsom tazsom zjazde.

kubad: stare Bomber sroty napodiv funguju presne ako maju, a to bez ohladu na to, ci je vonku +35 alebo -15 stupnov, ci maju vnutri olej, alebo fritol, ci je to model 2000, alebo 2005 .. atd.... Co sa o inych vidliciach povedat neda

Su jednoduche a servis zvladne doma kazdy. Staci gola kluc 17 a 21 a motorovy, prip. slikonovy olej (s vynimkou TST patrony). A ak sa jedna o pruzinovku, tak ani nevravim...

0 0

kubad • 29. 3. 2010 o 13:57

asi máme jiný názor na fungování slušné vidlice, test upravené starší Maruny skusím dohledat, ano může mít parádní chod, ale prostě bez pořádného tlumení to nikdy nebude slušná vidlice a v těžším terénu na to člověk rychle pochopí