+89
+91
romanx •
16. 11. 2009 o 21:54
🤩
+89
+91
+89
+91
Otazka do plena. Kolko vam zhruba vydrzia klzne puzdra a reducery na tlmicoch Fox? Uz ma to stve, pretoze za sezonu uz budem musiet vymenit druhykrat (naj. 8600 km).
Zobraziť celý text
Diskusia (556)
Podobné témy
posledný komentár: 28. 4. 2022 o 21:40
arrow_outward
skús heavy duty mount kit od tf tuned. sľubujú o 60% dlhšiu životnosť...
Este otazka pre vsetkych: Na Reigna 08 kde zozeniem loziska do zadnej stavby?
Vdaka...
...ten kit obsahuje aj klzne loziska na tlmic?
...ten kit obsahuje aj klzne loziska na tlmic?
ano polymerove, ale Tebe bude stacit iba do horneho oka tlmica, v dolnom mas tusim priamo cap bez klzneho puzdra rovno v oku tlmica.
marost:: preto som zalozil toto vlakno, pretoze sa mi zda, ze odchadzaju nejako rychlo. Aj ked je pravda, ze maju odjazdene dost kilometrov.
Podotykam, ze os tlmica je presne vystredena voci vahadlu-nejedna sa o vyvaklanie.
Inak na tom nerobim nic zvlastne, rad sa pustim z kopca a normalka slapem do kopca...hlavne na nom jazdim
4romanx: ozrejmi mi vyraz reducer a ,,enkoduj" mi toto: SLS 08DU08 od GGB
Vdaka.
SLS = Slovenska loziskova spolocnost
08DU08 = typ klzneho puzdra (oceloveho) s klznou kompozitovou teflonovou vrstvou (ciernou) o rozmere 1/2 palca - Fox rozmer. Moze byt tiez typ 08DP08 - ten ma cervenu klznu teflon. vrstvu
GGB = vyrobca klznych lozisk: http://www.ggbearings.com/
Martin, moja
Konecne viem, co dam sebe resp. bajku pod stromcek.
moznoze to ignoruju vyrobcovia bicyklov a pouzivaju lacnejsie delene reducery. Zalezi aj od pomeru prepakovania zadnej stavby k zdvihu tlmica, akou silou tlacis na puzdro......
Napriklat GT-cko pouziva tiez system s ocelovym čapom do oka, ale naviac hlinikove vymedzovacie diely maju na sebe "blatníčky", vyvýšené miesto s vybranim do vnútra pre O-krúžok zo strany k tlmiču.
Puzdra su z makkeho materialu a tiez sa opotrebuvaju (niektore tusim maju nejaku medenu vrstvu, alebo su plastove). To by mal byt ten dielec, co je spotrebak a meni sa.
Delene reducery by mali byt tvrde, co v praxy neplati, lebo su vacsinou z hlinika.
Specialized dava na horny cap (ten sa otaca viacej => skor sa opotrebuje) priemyslene loziska.
Mam dojem, ze to maju aj OEM FOX tlmice v ramoch Specialized. Neviete nahodou, ci je ten otvor na Speciliazed OEM tlmicoch identicky ako otvor pre klzne puzdro pri beznej verzii?
Napriklat GT-cko pouziva tiez system s ocelovym čapom do oka, ale naviac hlinikove vymedzovacie diely maju na sebe "blatníčky", vyvýšené miesto s vybranim do vnútra pre O-krúžok zo strany k tlmiču.
1. Ano, to mi tiez napadlo - mozno setria vyrobcovia bajkov. Ale to sa mi zda divne, lebo FOXu tym kazia meno a zeby to FOXu nevadilo?
2. A nielen od pomeru prepakovania, ale aj od sirky v mieste uchytenia tlmica - cim väcsia sirka, tym väcsie namahanie.
3. To s tym GT riesenim si neviem predstavit.
Tomuto celkom nerozumiem - kam dava Spesl tie priemysly? A ak sa do oka Foxa robi priemyselne ihlickove lozisko, preco o tom uz davno vsetci nevieme a nemame ho namontovane?
l_laco, Craobs - tazko sa to vysvetluje, ale uvazujete nespravnym smerom, najlepsie je to vidiet aby ste pochopili. Vsak Craobs o par mesiacov zisti na vlastnej kozi.
Presne toto iste riesenie ponuka aj ktorykolvek sikovny sustruznik. Mam to stastie, ze mozem vyuzivat kvalitu, sikovnost a presnost vyroby mojho suseda a tesim sa z peknych nerezovych capov v oboch mojich bikoch (na NRS-ku uz 2 roky).